Télégraphe (métro de Paris)
Télégraphe | ||||||||
Quai en direction de Châtelet, avec le piédroit central. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Paris | |||||||
Arrondissement | 19e, 20e | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 52′ 32″ nord, 2° 23′ 54″ est | |||||||
Géolocalisation sur la carte : Paris
Géolocalisation sur la carte : 20e arrondissement de Paris
Géolocalisation sur la carte : 19e arrondissement de Paris
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Caractéristiques | ||||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Zone | 1 | |||||||
Transit annuel | 1 194 040 (2020) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | 28 avril 1935 | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | RATP | |||||||
Exploitant | RATP | |||||||
Code(s) de la station | 23-15
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Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | RATP 20 60 | |||||||
Noctilien | N12 N23 | |||||||
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Télégraphe est une station de la ligne 11 du métro de Paris, située à la limite des 19e et 20e arrondissements de Paris.
Situation
La station est établie sous la rue de Belleville, entre l'intersection avec la rue du Télégraphe et la rue de Romainville d'une part et le carrefour avec la rue Pelleport et la rue du Docteur-Potain d'autre part. Orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Place des Fêtes et Porte des Lilas.
Histoire
La station est ouverte le avec la mise en service de la ligne 11 entre Châtelet et Porte des Lilas.
Elle tire sa dénomination de son implantation au débouché de la rue du Télégraphe, laquelle correspond à l’ancien chemin de ronde du parc du château de Ménilmontant. Son nom provient de l’invention de Claude Chappe, physicien français (né en 1763 à Brûlon – mort en 1805 à Paris). Celui-ci installa son appareil, qu’il appela tachygraphe, sur ce point culminant (128 mètres) de la butte de Belleville.
Du fait de l'importante profondeur de la station, certains paliers entre les volées d'escaliers menant à la salle de distribution avaient la particularité d'être équipés de sièges de style « Motte » verts jusqu'à la fin des années 2000 afin que les voyageurs puissent éventuellement reprendre leur souffle, les assises n'étant ordinairement disposées que sur les quais. Ils ont été retirés à la suite de la rénovation des couloirs de la station, opérée par la RATP dans le cadre du programme « Renouveau du métro ». Cette particularité existe toujours à la station Buttes Chaumont sur la ligne 7 bis.
Le , la RATP installe des plaques nominatives de remplacement sur la moitié des noms de station sur ses quais pour faire un poisson d'avril le temps d'une journée, comme dans douze autres stations[1]. Télégraphe est humoristiquement renommée « #Tweet » en référence à l'évolution des modes de transmission de messages au XXIe siècle.
Dans le cadre du prolongement de la ligne 11 jusqu'à Rosny-Bois-Perrier, les quais sont rehaussés et carrelés du au .
En 2019, 1 823 734 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 257e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].
En 2020, avec la crise du Covid-19, 1 194 040 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 220e position des stations de métro pour sa fréquentation[4].
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de trois accès disposés autour du croisement des rues de Belleville, du Télégraphe et de Romainville, chacun étant constitué d'un escalier fixe orné d'une balustrade et d'un candélabre de style Dervaux :
- l'accès 1 « Rue du Télégraphe » débouchant à l'angle sud-ouest du carrefour, au droit du 240, rue de Belleville et du 55, rue du Télégraphe ;
- l'accès 2 « Rue de Belleville » se situant à l'ouest du carrefour, face au 259, rue de Belleville ;
- l'accès 3 « Cimetière de Belleville » se trouvant à l'angle sud-est du carrefour, attenant au square Belleville-Télégraphe.
Quais
Télégraphe est une station de configuration particulière : en raison de son importante profondeur (vingt mètres) et de son édification au sein d'un terrain instable, ses deux voies à quais latéraux sont séparées par un piédroit central. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits et le tympan, tandis que les deux voûtes, elliptiques, sont enduites et peintes en blanc. Chaque demi-station est éclairée par une rampe lumineuse spécifique suspendue que l'on retrouve également à la station Pyrénées. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. Les sièges, de style « Akiko » (renouveau du métro), sont de couleur jaune.
Il s'agit d'une des rares stations du réseau dont la décoration en faïence de style « CMP » n'est plus d'origine.
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 20 et 60 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N12 et N23 du réseau Noctilien.
Projet
Dans le cadre du projet de prolongement de la ligne 11, il est prévu de créer une issue de secours depuis l’extrémité occidentale des quais jusqu’au niveau du carrefour entre la rue de Belleville et la rue du Docteur-Potain[5].
À proximité
Culture
La station apparaît dans un épisode de la web-série française Les Kassos détournant de façon humoristique la mascotte de la RATP, Serge le Lapin.
Galerie de photographies
-
Escalier mécanique. -
Escalier fixe. -
Sortie sur le quai en direction de Mairie des Lilas.
Notes et références
- « En images. Poisson d'avril : la RATP rebaptise ses stations », sur leparisien.fr (consulté le ).
- « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
- « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- Schéma de principe du prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier, p. 149, février 2013.