Nord Aviation N.500 Cadet
| Nord-Aviation N.500 Cadet | |
| Constructeur aéronautique |  Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) puis Nord-Aviation
|
|---|---|
| Type | Aéronef expérimental |
| Premier vol | 23 juillet 1968 |
| Nombre construit | 1 |
| Motorisation | |
| Moteur | 2 turbines Allison T63-A5-A |
| Puissance | 239 kW / 324 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 6.14 m |
| Longueur | 6.58 m |
| Hauteur | 3.05 m |
| Nombre de places | 1 |
| Masses | |
| Masse à vide | 768 kg |
| Masse maximum | 1250 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 298 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 350 km/h |
| Plafond | 1250 m |
| Distance franchissable | 175 km |
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Le Nord-Aviation N.500 Cadet était un appareil expérimental de type aéronef à décollage et atterrissage verticaux (ADAV, en anglais VTOL : Vertical Take Off and Landing), construit en France par la Société nationale des constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) devenue par la suite Nord-Aviation, afin de tester la technologie des hélices carénées à rotors basculants.
Conception[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Londres, Studio Editions, , p. 33.
- Alexis Rocher, « Les amours contrariées de Nord Aviation et de l'hélice carénée, l'étrange famille du Nord 500 », Le Fana de l'Aviation, no 452, , p. 40-47.
- Le grand atlas de l'aviation, Éditions Atlas, , 431 p. (ISBN 2-7312-1468-6), p. 339.
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Arnaud, « NORD N.500 CADET », sur avionslegendaires.net, (consulté le ).
- Clansman, « Nord-Aviation Nord 500 Cadet », sur AviationsMilitaires, (consulté le ).
- « Nord 500 » (consulté le ).
- Gaëtan Oddou, « Nord 500 Cadet / France / Unicraft + Scratch, 1/72 / Montage Gaëtan Oddou » (consulté le ).
