Nissan Altima
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| Nissan Altima | ||||||||
2007 Nissan Altima 2.5 S |
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| Constructeur | ||||||||
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| Années de production | 1993 - | |||||||
| Usines d’assemblage | Kanda, Fukuoka (Japon) Aguascalientes (Mexique) Wuhan (Chine) |
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Nissan Altima est une berline intermédiaire fabriquée par la compagnie japonaise Nissan. Elle a remplacé la Stanza en 1993. Mais le périple a commencé avec la Bluebird en 1957. L'Altima est plus chère que la Sentra mais moins chère que la Maxima.
Ses concurrentes sont:
- Chevrolet Malibu.
- Chrysler Sebring.
- Ford Fusion.
- Honda Accord.
- Hyundai Sonata.
- Mazda 6.
- Mitsubishi Galant.
- Toyota Camry.
Sommaire |
Historique[modifier]
Le nom Altima provient de la lignée des Nissan Laurel. C'est une voiture vendue dans les Caraïbes avant 1992. La première Altima a été fabriquée en 1992 en tant que modèle 1993. Depuis juin 2004, toutes les Altima sont assemblées à Smyrna, Tennessee. Nissan a un projet de construire une autre usine dans le même État puisque que la demande en Amérique du Nord n'arrête pas de grandir. Comme la Stanza davant elle, l'Altima a été basée sur la Nissan Bluebird SSS (modèle de châssis U13), bien que son style original vient des studios de design Nissan en Californie. Initialement, le nom officiel de la voiture était "Stanza Altima," qui apparaît sur les premiers manuels du propriétaires. Le modèles 1993 peut être vu avec un autocollant qui est écrit "Stanza" en lettres plus petites sur la gauche de l'emblème ALTIMA sur le couvercle du coffre.
Première génération (U13, 1993–1997)[modifier]
| Nissan Altima première génération |
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Altima berline de première génération |
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| Constructeur | ||||||||
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| Années de production | 1993-1997 | |||||||
| Classe | compact | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence, 4 cylindres : - 2389cc cm³ |
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| Puissance maximale | 155 ch, ch | |||||||
| Couple maximal | 160 ft-lb Nm | |||||||
| Transmission | Traction | |||||||
| Boîte de vitesses | manuel | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 5 vitesses km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 9.4 secondes(automatique),8.4secondes(manuel) s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosseries | Berline 4 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | Berline : 4,585 mm mm | |||||||
| Largeur | 1 704 mm mm | |||||||
| Hauteur | Berline : 1 420 mm mm | |||||||
| Empattement | Berline : 2 619 mm mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Tous les modèles Altima Nissan utilise un 4 cylindres à DACT de 150 ch (112 kW) KA24DE accouplé à une boîte manuelle 5 vitesses ou automatique 4 vitesses (performances d'accélération: 9,4 secondes 0-60 mph (100 km / h) avec automatique et 8,4 avec manuel). (En revanche, les Japonais avait la Bluebird SSS qui sortait avec le moteur SR20DET de Nissan et 4 roues motrices.) La suspension était composée de jambes de force avec barre stabilisatrice à ses deux extrémités et était reconnu pour fournir la sportivité rechercher, la maniabilité satisfaisant (plus un tour ferme et bruit modérée sur la route); toutes les roues sont de 15 pouces. Étant l'une des voitures les plus grands compacts, l'Altima pouvait accueillir quatre adultes confortablement, bien que sa carrosserie était trop étroit pour cinq. Les versions se composaient de la gamme dépouillé XE, de la moyenne gamme GXE, sportive SE et GLE de luxe. Certaines options comprenait un ensemble de logos or, de garde-boue moulés et d'une bande de couleur. Tous les modèles ont de petits porte-gobelets sous la radio et une petite boîte à gants qui ont été améliorées dans la refonte de 1998.
Le XE de base (rare) avait des fenêtres manuel. La GXE de moyenne gamme eu les vitres électriques, une antenne rétractable électrique, une couloir dans le siège arrière, l'horloge numérique au tableau de bord et des grilles couleur assortie pour des haut-parleurs de 6 pouces en plastique à l'arrière. Les modèles XE GXE n'avait que le commutateur d'essuie-glace intermittent fixe.
En plus des caractéristiques GXE, la SE a eu un suspension plus rigide, phares antibrouillard, 3 support de montage pour l'aileron arrière (modèles 1993 avec un feu de freinage LED clair), jupes latérales (pas de moulures latérales supérieures), et des sièges sport (plus un toit ouvrant en 1994-1995). Il a également eu des freins à disque aux 4 roues, qui sont venue sur les autres gammes lorsqu'on commandait des freins antiblocage.
Les améliorations du GLE comprenaient un affichage tête haute (1993 et 1994 uniquement), qui affichait la vitesse en mph ou km / h, clignotants, et plusieurs feux de détresse sur un miroir fait dans le pare-brise. La Maxima 1989 à 1994 et la 240SX avait des technologie similaire, mais seulement monter la vitesse. Les autres caractéristiques inclus un porte-monnaie intégré dans le couvercle du panneau de fusible (1993 et 1994 uniquement), soutien lombaire réglable sur les sièges avant, climatisation automatique digitale, le télédéverrouillage avec alarme (en option), tapis, miroirs latéraux de couleur assortis, feux de virage , toit ouvrant, et une plus grande puissance du système de six haut-parleurs cassette / CD stéréo qui comprenait des haut-parleurs arrière 6X9 avec noir métal "haut-parleur actif" grilles, couleur métal "actif haut-parleur" grilles pour les haut-parleur des portières avant (1993 et 1994 seulement), et une paire de tweeters sur le pilier a qui était tous alimenté par 2 ampères monté en usine sous la plate forme. Pour 1997, il a renoncé à tout ce qui précède, en échange des sièges standard en cuir (auparavant en option). Tous les modèles SE et GLE avait jantes en alliage et essuie-glaces intermittents variables.
Deuxième Génération (1997 - 2002)[modifier]
Cette deuxième génération mesure 4,72 m et dispose uniquement d'un moteur essence 4 cylindres 2,4 litres de 155 ch, avec boîte manuelle ou automatique.
Troisième Génération (2002 - 2007)[modifier]
| Nissan Altima troisième génération |
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Altima berline troisième génération |
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| Constructeur | |
|---|---|
| Années de production | 2002 - 2007 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Essence, 4 cylindres : - 2 488 cm³, 175 ch Essence, V6 : - 3 498 cm³, 250 ch 260 ch sur SE-R) |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 vitesses (6 vitesses sur V6) ou auto. 4 vit. (6 sur V6) |
| Poids et performances | |
| Poids | 1 400 à 1 500 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosseries | 4 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 880 mm |
| Largeur | 1 790 mm |
| Hauteur | 1 470 mm |
| Empattement | 2 800 mm |
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La troisième génération d'Altima amorce une montée en gamme spectaculaire. En effet, aux oubliettes les deux premières Altima fades et sous-motorisées. La nouvelle grandit de 16 cm et passe à 4,88 m et s'équipe enfin d'un V6 essence, en l'occurrence un 3,5 litres de 250 ch. Par ailleurs, elle peut aussi être équipée d'un 4 cylindres 2,5 litres essence de 175 ch.
Une version à tendance sportive est aussi apparue pour les années 2005 et 2006 seulement, baptisée SE-R, elle s'équipe d'un V6 3,5 essence de 260 ch et d'une transmission automatique ou manuelle à 6 vitesses.
Quatrième Génération (depuis 2007)[modifier]
| Nissan Altima quatrième génération |
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Altima berline dernière génération |
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| Constructeur | |
|---|---|
| Années de production | Depuis 2007 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Essence, 4 cylindres : - 2 488 cm³, 170 / 175 ch Hybride, 4 cylindres : - 2 488 cm³, 158 + 40 ch Essence, V6 : - 3 498 cm³, 270 ch |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Variateur CVT |
| Poids et performances | |
| Poids | 1 395 à 1 570 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosseries | Berline 4 portes ou Coupé 2 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | Berline : 4 840 mm Coupé : 4 600 mm |
| Largeur | 1 800 mm |
| Hauteur | Berline : 1 470 mm Coupé : 1 420 mm |
| Empattement | Berline : 2 780 mm Coupé : 2 670 mm |
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La quatrième génération de celle qui est devenue le best-seller Nissan aux États-Unis est apparue au début de l'année 2007. Plus courte que l'ancienne, elle mesure tout de même 4,84 m. Elle en reprend ses motorisations le 4 cylindres de 175 ch, et le V6 3,5 litres de 270 ch.
Cette Altima peut surtout bénéficier d'une version hybride (essence-électricité) avec un 4 cylindres 2,5 litres de 158 ch + 40 ch avec le bloc électrique, basé sur le système Hybrid Synergy Drive.
En outre, elle se décline enfin en version Coupé, ce qui permet à Nissan de mieux concurrencer la Honda Accord Coupé sur le marché américain. Ce coupé existe avec les mêmes moteurs que la berline sauf en hybride. Il repose sur un empattement plus court que celui de la berline et la longueur hors tout est également réduite de 24 cm.
Cinquième Génération (depuis 2012)[modifier]
La production de la 5e génération a débuté en 2013 et verra les premières ventes en 2013.