Nissan Maxima

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La Nissan Maxima est un modèle d'automobile du constructeur japonais Nissan dont la première génération a été introduite en 1981. C'est une grande routière réservée au marché américain. Elle en est actuellement à sa septième génération.

Première génération (1981 - 1984)[modifier | modifier le code]

Nissan Maxima
Nissan Maxima

Marque Drapeau : Japon Nissan
Années de production 1981 - 1984
Classe Routière
Moteur et transmission
Énergie Essence et diesel
Moteur(s) Essence
2.4L

Diesel
2.8L
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline tricorps, Break


Seconde génération (1985 - 1988)[modifier | modifier le code]

Nissan Maxima (U11)
Nissan Maxima

Marque Drapeau : Japon Nissan
Années de production 1985 - 1988
Classe Routière
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 3.0 V6
Puissance maximale 157 ch
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline tricorps, Break
Dimensions
Longueur 4 610 à 4 694 mm
Largeur 1 689 mm
Hauteur 1 389 à 1 415 mm
Empattement 2 548 à 2 550 mm
Break


Troisième génération (1988 - 1994)[modifier | modifier le code]

Nissan Maxima (J30)
Nissan Maxima

Marque Drapeau : Japon Nissan
Années de production 1988 - 1994
Classe Routière
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V6, 2 960 cm³
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline tricorps
Dimensions
Longueur 4 765 mm
Largeur 1 760 mm
Hauteur 1 346 à 1 400 mm
Empattement 2 649 mm

Cette troisième génération, la première importée sur le marché français, est aussi la première Maxima en tant que modèle à part entière, et non plus un dérivé V6 des Nissan Stanza et Auster. Elle est sortie en janvier 1989 aux États-Unis et en mars 1989 en Europe.



Quatrième génération (1995 - 1999)[modifier | modifier le code]

Nissan Maxima (A32)
Nissan Maxima

Marque Drapeau : Japon Nissan
Années de production 1995 - 1999
Classe Routière
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 3.0 V6
Transmission Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 4 vitesses
Poids et performances
Poids à vide 1.300 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline tricorps
Dimensions
Longueur 1995 - 1996 : 4 768 mm

1997 - 1999 : 4 811 mm

Largeur 1 770 mm
Hauteur 1 415 mm
Empattement 2 700 mm
Version US
Version européenne

La voiture a été redessinée à nouveau pour 1995 (type A32). Une nouvelle VQ30DE à V6 3 litres de 190 ch (141 kW) et 278 Nm de couple est la seule option de moteur pour le marché nord-américain. Le VQ30DE obtenu un premier point sur ​​la 10 meilleurs moteurs de Ward liste, et le VQ a maintenant été reconnu consécutivement pour chaque année depuis son introduction (à partir de 2012, 18 ans de fonctionnement). [ 2 ] La suspension arrière indépendante de la génération précédente était remplacé par un système plus léger et moins cher d'essieu rigide à barre de torsion.

La principale concurrente de la Maxima, la Toyota Cressida, a été interrompue après l'année-modèle 1992, Toyota mettant alors en avant sa traction Avalon, une version allongée de la Toyota Camry introduite en 1994, comme son remplacement.

L'extérieur de la Maxima a été actualisé pour 1997, avec de nouvelles Jantes en alliage, des phares en plastique (clair-lens) au lieu des phares précédents de verre, des boucliers retouchés, de nouveaux feux arrière désormais séparés d'une partie lissée, des phares antibrouillard et un insert de calandre chromée pour des GLE (couleur de la carrosserie pour les modèles SE) a été ajouté. Parmi les changements intérieurs on note un nouveau volant et lecteur CD. Des airbags avant latéraux ont été ajoutés dans les sièges en option pour 1998 et 1999 sur les SE et GLE. Il y avait également des modifications structurelles pour améliorer la résistance aux collisions pour les modèles de 1997 à 1999. La Nissan Maxima 1999 a également vu quelques changements mineurs : un dispositif antidémarrage antivol était standard avec une puce dans la clé de contact, ainsi que la Maxima '99 effectivement eu quelques versions de carrosserie mineures. La Maxima '99 était la seule Maxima de 4e génération offerte avec contrôle de traction en option.

De 1999, la Maxima SE devient disponible en version Limited qui consistait des emblèmes couleur titane teinté SE-limited sur les portes avant, et des jantes 16" spécifiques en alliage. Groupe de la jauge intérieur était également titane teinté et le cuir en option sièges étaient preforé et en relief avec SE sur les dossiers. Les tapis de sol avant étaient également en relief avec des logos SE-Limited.

La Maxima 1995 en Amérique du Nord comprenait un Sound System Bose sur la GLE (en option sur la SE) composé de 6 haut-parleurs. Un système Clarion était aussi en option. La quatrième génération Maxima a été très apprécié pour son intérieur spacieux.

Cette Maxima était élue par Motor Trend's "Import Car of the Year" pour 1995. La Maxima SE de nouveau fait Car and Driver magazine dix meilleurs liste pour 1995 et 1996.

Le VQ30DE 1995 Moteur (3 litres) a produit 190 ch (142 kW) et 278 Nm de couple. Avec la transmission manuelle le 0-60 mph est effectué en 6,7 secondes, et le quart de mile en 15,2 secondes à 92,4-mph.

Un top-of-the-line 1995 Maxima GLE équipé d'une transmission automatique à quatre vitesses. Le 0 à 60 mph est alors réalisé en 7,5 secondes et le quart de mile en 15,6 secondes (à 89,4-mph). [ 3 ]

À l'époque, la Maxima était l'un des quelque quatre portes voitures, six cylindres vendus en Amérique du Nord avec une transmission manuelle standard. La boîte automatique est une option sans coût et la plupart des Maxima en ont été équipés.

Cette génération était vendue en Japon comme la Nissan Cefiro A32, qui avait été auparavant son propre modèle de spécification supérieure avec la voiture de roues arrière motrices (voir A31 Cefiro). Pour le marché japonais, un break Cefiro était également disponible. Une version de la Cefiro (Brougham VIP spec) a été vendu aux États-Unis comme l'Infiniti I30, mais la Cefiro comportait quelques différences subtiles, y compris des arrangements différents d'antibrouillard, les phares d'une seule pièce et quelques options de moteur assortis (VQ20/25/30DE).

Cette génération a également été vendue comme le QX en Europe et d'autres parties du monde, et est principalement identique à la Cefiro japonaise à l'exception de différences mineures de finition.



Cinquième génération (2000 - 2003)[modifier | modifier le code]

Nissan Maxima (A33)
Nissan Maxima

Marque Drapeau : Japon Nissan
Années de production 2000 - 2004
Classe Routière
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V6 3.0 et V6 3,5
Puissance maximale 222 à 255 ch
Poids et performances
Poids à vide 1 472 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline tricorps
Dimensions
Longueur 4 839 à 4 864 mm
Largeur 1 786 mm
Hauteur 1 430 à 1 450 mm
Empattement 2 751 mm
Version US
Version européenne


Sixième génération (2004 - 2008)[modifier | modifier le code]

Nissan Maxima (A34)
Nissan Maxima

Marque Drapeau : Japon Nissan
Années de production 2004 - 2008
Classe Routière
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V6 3.5
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline tricorps
Dimensions
Longueur 4 915 à 4 938 mm
Largeur 1 821 mm
Hauteur 1 481 mm
Empattement 2 824 mm

Télévision[modifier | modifier le code]

La Nissan Maxima est apparue à plusieurs reprises dans la série Desperate Housewives appartenant au personnage de Lynette Scavo interprété par Felicity Huffman.



Septième génération (depuis 2008)[modifier | modifier le code]

Nissan maxima (A35)
Nissan Maxima

Marque Drapeau : Japon Nissan
Années de production depuis 2008
Classe Routière
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 3.5 V6
Puissance maximale 290 ch
Poids et performances
Poids à vide 1621 kg
Vitesse maximale 230 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 6,2 s
Consommation mixte 9 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline tricorps
Châssis Nissan Altima/Maxima
Renault Latitude/Laguna
Nissan Murano/Teana 2
Samsung SM5 3
Dimensions
Longueur 4 841 mm
Largeur 1 859 mm
Hauteur 1 468 mm
Empattement 2 776 mm

Moteur[modifier | modifier le code]

La Nissan Maxima dispose d'un moteur V6 de 3,5 litres qui développe 290 ch à 6 400 tr/min. Elle effectue le 0–100 km/h en 6,2 secondes et peut atteindre 230 km/h. Ce moteur consomme 9 litres aux 100 kilomètres (donnée constructeur).

Sécurité[modifier | modifier le code]

La Nissan Maxima dispose bien sûr d'un freinage ABS, de la répartition électronique de force de freinage, de l'antipatinage et du contrôle de stabilité électronique (ESP). Elle possède aussi 6 airbags (frontaux, latéraux avant et rideaux latéraux)

Transmission[modifier | modifier le code]

La Nissan Maxima dispose d'une transmission automatique à variation continue (CVT) avec mode manuel.

Direction[modifier | modifier le code]

La Nissan Maxima dispose d'une direction à pignon et crémaillère assistée.

Galerie photo[modifier | modifier le code]

Voici quelques photos de la Nissan Maxima:

Lien externe[modifier | modifier le code]