Miles M.20
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Miles M.20
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.jpg) Vue de l'avion. | ||
| Constructeur | .svg){kind=small} F.G. Miles
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|---|---|---|
| Rôle | Avion de chasse | |
| Premier vol | [1] | |
| Nombre construits | 2 | |
| Équipage | ||
| 1 | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Rolls-Royce Merlin XX | |
| Nombre | 1 | |
| Type | Moteur à 12 cylindres en V suralimenté | |
| Puissance unitaire | 1 260 ch | |
| Dimensions | ||
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| Envergure | 10,54 m | |
| Longueur | 9,17 m | |
| Hauteur | 3,81 m | |
| Surface alaire | 21,7 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 2 663 kg | |
| Carburant | 700 kg | |
| Avec armement | 3 519 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 536 km/h | |
| Plafond | 9 600 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 960 m/min | |
| Rayon d'action | 890 à 1 400 km | |
| Endurance | 2 h à 5 h | |
| Charge alaire | 162 kg/m2 | |
| Armement | ||
| Interne | 8 mitrailleuses Browning 1919 de .303 British ou 7,7 mm | |
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Le Miles M.20 est un avion militaire britannique, de type avion de chasse, de la Seconde Guerre mondiale développé par Miles Aircraft (en) en 1940.
Historique[modifier | modifier le code]
Il a été conçu comme un « chasseur d'urgence » simple et rapide à construire pour compléter les Spitfire et Hurricane de la Royal Air Force si leur production devait être perturbée par les bombardements de la Luftwaffe prévus pour la préparation de l'invasion allemande de l'Angleterre. En raison du déplacement ultérieur de l'effort de bombardement allemand après la bataille d'Angleterre vers les villes britanniques dans ce qui est devenu connu sous le nom de Blitz, ainsi que de la dispersion de la fabrication de chasseurs britanniques, le bombardement par la Luftwaffe des usines Spitfire et Hurricane d'origine n'a pas sérieusement affecté leur production. Le M.20 s'est révélé inutile et la conception n'a pas été poursuivie[2],[3],[4],[5].
Il est armé de huit mitrailleuses, et pouvez en emporter théoriquement jusqu’à douze.
Un second prototype est construit en 1941 pour évaluer la possibilité de l'employé à bord de porte-avions ou de Catapult Armed Merchantmen, cela resta sans suite[6].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Jarrett, Philip. "Nothing Ventured..." Part 21. Aeroplane Monthly, Volume 20 No. 1, Issue 225, Janvier 1992, pp. 54–60. Londres: IPC. ISSN 0143-7240.
- Yves, « Miles M.20 », sur avionslegendaires.net (consulté le )
- « Miles M.20 - fighter », sur www.aviastar.org (consulté le )
- Harro Ranter, « Incident Miles M.20 AX834, 99 Feb 1941 », sur aviation-safety.net (consulté le )
- (en) « Miles M.20 », sur Destination's Journey (consulté le )
- (en) « Miles M.20; The Aircraft Equivalent of the STEN Gun », sur Ed Nash’s Military Matters,
