Matériel de Traction Electrique
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| Matériel de Traction Electrique | |
| Création | |
|---|---|
| Société mère | Jeumont-Schneider Creusot-Loire |
| modifier - modifier le code - voir Wikidata | |
La société Matériel de Traction Électrique (MTE) a été fondée en 1954. C'était une filiale, à parts égales, de Jeumont-Schneider et de Creusot-Loire[1], destinée à répondre à la demande en locomotives lors du développement de la traction électrique en 25 kV-50 Hz en France. Son capital est intégralement acquis par Jeumont-Schneider en 1984[2], puis par Alsthom en 1987[3].
Histoire
Les productions pour la SNCF comprennent notamment :
- BB 12000 et BB 13000 ; surnommés les « fers à repasser » :
- les « BB Jacquemin » (aussi surnommées « BB MTE ») : BB 9200/BB 9700, BB 9300, BB 16000/BB 16100, BB 25100/BB 25150/BB 25200
- (BB 9400/BB 9600, BB 30000) surnomées les « vespa »;
- Les locomotives de type CC (CC 6500 et CC 21000) puis de type BB (BB 7200, BB 15000 et BB 22200) et les prototypes (BB 7003/BB 10003, BB 10004 et BB 20011-20012) surnommées les « nez cassés » ;
- Les locomotives diesel-électriques (pour leur partie électrique) : BB 67000/BB 67200, BB 67300 et BB 67400 ;
- les « Sybic » BB 26000.
Notes et références
- Jeumont Industrie : Archives publiques - 1998 004, Roubaix, Archives nationales du monde du travail, , 164 p. (lire en ligne), p. 11
- Françoise Brunaud, Liste par secteur des principales concentrations réalisées dans l'industrie française : 2ème semestre 1984, Insee, coll. « Archives et Documents » (no 122), (lire en ligne), p. 56
- « Alsthom rachète la division ferroviaire de Jeumont-Schneider », Le Monde, , p. 28 (lire en ligne)
