Malawi Airlines

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

La mise en forme de cet article est à améliorer ().

La mise en forme du texte ne suit pas les recommandations de Wikipédia : il faut le « wikifier ».

Malawi Airlines
Logo de cette compagnie

From the warm heart of Africa

IATAOACIIndicatif d'appel
3W MWI MALAWIAN
Repères historiques
Date de création 3 juillet 2013
Généralités
Basée à Aéroport international de Lilongwe
Autres bases Aéroport international de Chileka
Taille de la flotte 2
Nombre de destinations 7
Siège social Lilongwe
Effectif 71
Site web www.malawian-airlines.com
Données financières
Résultat net 4 millions de dollars (2021)

modifier Consultez la documentation du modèle

Malawi Airlines (appelée Malawian Airlines jusqu'en 2016) est la compagnie aérienne nationale du Malawi, avec son hub à l'aéroport international de Lilongwe[1]. Elle a été créée en 2013 après la faillite d'Air Malawi, l'ancienne compagnie aérienne nationale. Ethiopian Airlines l'exploite dans le cadre d'un contrat de gestion et détient 49% de la compagnie aérienne après qu'elle soit devenue gagnante à l'issue d'un appel d'offres. Non rentable depuis sa création, la compagnie a enregistrée son premier bénéfice de 4 milliards MWK (4 millions USD) en 2021[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

La compagnie aérienne a été créée en [3], après la faillite de la compagnie nationale Air Malawi[4],[5]. Un accord fut signé avec Ethiopian Airlines qui permettrait à ce transporteur de gérer la nouvelle compagnie, en plus de détenir une participation de 49 % dans Malawi Airlines[6],[7].

Le Boeing 737-800 de Malawi Airlines en septembre 2014

Les opérations ont débuté le desservant la liaison intérieure Blantyre – Lilongwe à l'aide d'un turbopropulseur Dash-8 de 67 places[8],[9]. La compagnie a lancé son premier service international vers Harare le [10]. Johannesburg a été ajoutée au réseau de routes deux semaines plus tard, le 17 février et Dar es Salaam a été constituée le 18 février.

Résultats financiers[modifier | modifier le code]

Malawi Airlines n'était pas rentable depuis sont lancement en 2014 et cumulait des dettes de 13,83 milliards MWK (17,54 millions USD). Cependant, en juin 2022, la compagnie aérienne a annoncé qu'elle avait enregistré sa première année rentable avec des bénéfices de 4 milliards MWK (4 millions USD) en 2021[11],[2].

Destinations[modifier | modifier le code]

En octobre 2023, Malawi Airlines dessert les destinations suivantes[12],[13],[14]. Elle prévoit également de lancer prochainement des vols vers Nampula, Kigali et Entebbe[15].

Pays Ville Aéroport Début Réfs
Kenya Nairobi Aéroport international Jomo-Kenyatta 29 mars 2017
Malawi Blantyre Aéroport international de Chileka 31 janvier 2014 [8]
Malawi Lilongwe Aéroport international de Kamuzu [16]Hub
Afrique du Sud Johannesbourg Aéroport international OR Tambo 17 février 2014 [17]
Tanzanie Dar es Salam Aéroport international Julius Nyerere 18 février 2014 [18]
Zambie Lusaka Aéroport international Kenneth Kaunda 17 février 2014 [19]
Zimbabwe Harare Aéroport international d'Harare 3 février 2014 [20]

Flotte[modifier | modifier le code]

La flotte de la compagnie aérienne se compose des avions suivants, qui sont d'anciens appareils d'Ethiopian Airlines[21]. Elle exploitait jusqu'en octobre 2023 un Bombardier Q400, qui a été remplacé par un deuxième Boeing 737.

Flotte de Malawi Airlines
Appareil En service Commandes Passagers Remarques
J Y Total
Boeing 737-800 1 – 16 138 154
Boeing 737-700 1 – 2 116 118 [22]
Total 2 -

Références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Lucky Mkandawire, « Passengers express pride as Malawian Airlines inaugurates J'burg flight », Nyasa Times,‎ (lire en ligne [archive du ])
  2. ↑ a et b « Malawi Airlines Posts a Four Billion Kwacha Profit », Zodiak Online, .
  3. ↑ Victoria Moores, « Newly launched Malawian Airlines begins international flights », Air Transport World,‎ (lire en ligne [archive du ])
  4. ↑ « 243 lose their jobs at Air Malawi », Malawi Nyasa Times - Malawi breaking news in Malawi (consulté le )
  5. ↑ « Ethiopia, Malawi Air deal puts new pressure on Kenya Airways » (consulté le )
  6. ↑ « Air Malawi Now To Be Called Malawian Airlines », Malawi Voice,‎ (lire en ligne [archive du ])
  7. ↑ Victoria Moores, « Reports: Ethiopian Airlines, Air Malawi finalize deal », Air Transport World,‎ (lire en ligne [archive du ])
  8. ↑ a et b (en) « Malawian Airlines Receives Another Aircraft », AllAfrica.com,‎ (lire en ligne [archive du ]).
  9. ↑ « Malawi Airlines Kick Start With A Domestic Flight: Blantyre-Lilongwe », Malawi Voice,‎ (lire en ligne [archive du ])
  10. ↑ « Zimbabwe: Malawian Airways Lands in Zim », The Herald,‎ (lire en ligne [archive du ])
  11. ↑ (en) « Malawi Airlines faces liquidation », The Nation,‎ (lire en ligne).
  12. ↑ « Flight Schedule », Malawian Airlines (consulté le )
  13. ↑ « Flight Route Map », Malawian Airlines (consulté le )
  14. ↑ « About Us - Brief History », Malawian Airlines (consulté le )
  15. ↑ (en) « Malawi Airlines resumes B737-700 operations », sur ch-aviation (consulté le )
  16. ↑ Lucky Mkandawire, « Malawi Airlines inaugurates first domestic flight », Nyasa Times,‎ (lire en ligne [archive du ])
  17. ↑ « Ethiopian Strategic Partner, Malawian Airlines, Launches its First International flight to Johannesburg » [archive du ], Ethiopian Airlines,
  18. ↑ (en) « Malawi Airlines launches Lilongwe to Lusaka non-stop service », Lusaka Voice,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  19. ↑ « Malawian Airlines commences Harare flight », Malawi Nyasa Times - Malawi breaking news in Malawi (consulté le )
  20. ↑ « 3W/MWI Fleet - Malawian Airlines »
  21. ↑ « Malawi Airlines introduit un Boeing 737-700 en remplacement de son Dash 8-400 », sur NEWS AERO (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Malawi_Airlines&oldid=213950057 ».