Aller au contenu

Louis Darragon

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Louis Darragon
Louis Darragon en 1913.
Informations
Naissance
Décès
Sépulture
Nationalité
Équipes amateurs
ES Nice
Équipes professionnelles
1905-1914Individuel
Principales victoires

Louis Darragon, né le à Vichy[1], mort le au Vélodrome d'hiver, dans le 15e arrondissement de Paris, des suites d'un accident de course, est un coureur cycliste stayer français, spécialiste du demi-fond.

En octobre 1904, Louis Darragon bat le record du monde de l'heure derrière une moto sur piste (87,859 kilomètres parcourus).

Né à Vichy, rue du Marché (aujourd'hui rue de l'hôtel des Postes), fils de Pierre Darragon, boulanger et de Marie Darragon (née Henrion)[2]. Louis Darragon découvre le cyclisme vers l’âge de dix-sept ans et domine rapidement les compétitions régionales et un an plus tard, monte à Paris et remporte ses premières victoires nationales. En 1901, il participe aux courses de six jours aux États-Unis. Il court des matches contre Walthour, Sérès et Guignard.

En 1904, il bat le record du monde de l'heure derrière une moto sur piste, en parcourant 87,859 kilomètres.

Le 19 décembre 1905 dans le 13ème arrondissement de Paris, Louis Darragon prend pour épouse Mademoiselle Reine Bonnetain, née le 15 mai 1880 à Massy (91), corsetière et demeurant ''60 Rue de Clisson'' à Paris 13ème (acte de mariage n° 1333).

Il est deux fois la même année champion du monde et champion de France, en 1906 et 1907.

Engagé volontaire dès la déclaration de la Première Guerre mondiale, il est automobiliste, puis il est réformé en 1917, à cause d'une fracture au bras. Il se remet aussitôt au cyclisme, managé par André Trialoux. Le , sous les yeux de son épouse spectatrice, lors du « Grand Prix de l'Heure », course derrière grosses moto, organisée au Vélodrome d'Hiver, il chute violemment alors qu'il roule à 75 km/h, à la suite d'une rupture de l'axe d'une pédale[3]. Souffrant d'une fracture du crâne, il meurt à l'infirmerie du vélodrome à 35 ans[2],[Notes 1]. Louis Darragon est inhumé au cimetière parisien de Bagneux (92) avec son épouse Reine.

Championnats du monde

[modifier | modifier le code]
Match Parent-Darragon, le au Vélodrome Buffalo.

Championnats d'Europe

[modifier | modifier le code]

Championnats de France

[modifier | modifier le code]
  • Vitesse: tournois de Cannes, Clermont-Ferrand, Menton, Nancy et Nice en 1902
  • Demi-fond : Cent Miles à Paris 1908
    • Erstes Steglitzer Dauerrennen (première course de demi-fond de Steglitz) 1905
    • Goldenes Rad der (Roue d'Or du) Vogtei, Plauen 1906
    • Goldenes Rad von (Roue d'Or de) Zehlendorf 1905
    • Petite Roue de Steglitz 1906
    • Grand Prix de Boulogne 1913
    • Grand Prix Karel Verbist à Anvers 1911
    • 100 km de Dresde 1905
    • Prix Charles Terront à Paris 1908
    • Prix Harry Elkes à Paris (Vel d'Hiv) 1908-1913
    • Prix Major Taylor à Paris 1913
    • Prix Frank Shorland à Paris 1910
    • Roue d'Or de Paris 1907-1908-1912
    • Silberne Pferd von Hannover (Cheval d'Argent de Hanovre) 1906
    • Grand Prix de France 1913/2°
    • Grand Prix d'Allemagne 1909/2°
    • Grand Prix 'Anvers 1909/3°
    • Grand Prix des Nations 1909/2°
    • Roue d’Or de Paris 1909/2°-1910/2°-1911/2°-1912/2°-1914/2°
  • Record de l'heure demi-fond: 87,859 km (le )

Lors de son inauguration, le stade municipal de Vichy alors stade vélodrome (aujourd'hui un stade de rugby) est nommé d'après lui (1932). Une rue de la ville porte également son nom depuis 1926[Notes 2]

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. Des journaux de l'époque indiquent un décès à son domicile dans le 15e arrondissement de Paris à la suite de son accident, sa mort y ayant été officiellement enregistrée (Archives de Paris 15e, acte de décès no 1762, année 1918)
  2. La rue Darragon se situe à Vichy dans le quartier de France, entre le boulevard de la Salle et la rue du Maréchal-Lyautey. Ancienne rue des Fours à chaux, elle fut renommée rue Darragon par décision du conseil municipal le 26 septembre 1926 à la suite d'une demande de l'Union cycliste vichyssoise portée par l'ancien secrétaire d'État et dirigeant sportif Gaston Vidal, alors conseiller municipal de la ville.

Références

[modifier | modifier le code]
  1. Archives de l'Allier, commune de Vichy, acte de naissance no 20, année 1883
  2. a et b Jean Débordes, Vichy au fil de ses rues, éditions du Signe, , 301 p..
  3. « Le Petit Parisien » du 29 avril 1918 sur Gallica
  4. « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )

Liens externes

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :