Lioré et Olivier LeO 7
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Lioré et Olivier LeO 7
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 Lioré et Olivier LeO 7, photo parue dans la revue L'Aéronautique de novembre 1921 | |
| Constructeur |  Lioré et Olivier
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|---|---|
| Rôle | Bombardier |
| Statut | retiré du service |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 18 |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Hispano-Suiza 8Fb |
| Nombre | 2 |
| Type | moteur en ligne à 8 cylindres en V |
| Puissance unitaire | 300 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 20,00 m |
| Longueur | 11,61 m |
| Hauteur | 4,63 m |
| Masses | |
| À vide | 1 969 kg |
| Maximale | 3 200 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Plafond | 7 000 m |
| Armement | |
| Interne | 400 kg de bombes |
| Externe | 2 mitrailleuses de 7,7 mm |
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Le Lioré et Olivier LeO 7 était un avion militaire de l'entre-deux-guerres, construit en France par Lioré et Olivier.
Conception[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Lucien Morareau, « Histoire de l'Aéronautique embarquée en France. La 4e Flottille, du bombardement à la reconnaissance (1) », Le Fana de l'Aviation, no 243, , p. 14-19.
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (ru) « LeO 7 », sur Уголок неба, (consulté le ).
- Bruno Parmentier, « Lioré et Olivier LeO-7/3 (1922). Bombardier moyen », sur aviafrance, (consulté le ).
