Jordan King

Jordan King

Jordan King en 2019.

Biographie

Date de naissance	26 février 1994
Lieu de naissance	Warwick (Angleterre)
Nationalité	Britannique
Site web	jordanking42.com

Carrière

Années d'activité	Depuis 2010
Qualité	Pilote automobile

Parcours

Années	Écurie	0C.0(V.)
	Team LNT

Statistiques

Numéro permanent	5

Jordan King, né le 26 février 1994 à Warwick, est un pilote automobile britannique qui participe en 2020 au championnat du monde d'endurance avec le Team LNT.

Biographie

Débuts en monoplace (2010)

Jordan King fait ses débuts en monoplace en 2010, en Formule Palmer Audi. Il ne dispute que les quatre dernières courses de la saison, toutes à Silverstone. Il s'élance en pole position dès sa première course mais n'est pas classé. Il abandonne deux autres fois mais monte tout de même sur le podium lors de la course 3, et se classe 23^e du championnat grâce à ses 20 points.

En novembre, il prend part au Championnat de Grande-Bretagne de Formule Renault, plus précisément à la Formula Renault UK Winter Series, qui comporte trois manches de deux courses chacune. King termine à la 15^e place avec l'écurie Manor MP Motorsport.

Divers championnats et premiers succès (2011-2012)

En 2011, le jeune King retrouve Manor MP Motosport, toujours dans le championnat de Grande-Bretagne de Formule Renault. En vingt courses, rallie l'arrivée à dix-huit reprises et obtient un podium, pour terminer 8^e du championnat. Il participe également à trois manches du championnat de Formule 2, auquel il termine 14^e avec une 5^e place au Nürburgring comme meilleur résultat. Il décroche par ailleurs son premier titre en monoplace la même année, en remportant le MRF Challenge Formula 1600.

Début 2012, il s'exile en Nouvelle-Zélande pour participer au championnat des Toyota Racing Series. Avec une victoire et quatre podiums, il termine 5^e du championnat, dans lequel on retrouve par exemple Nathanaël Berthon ou Raffaele Marciello. La même année, il rejoint la Formula Renault 2.0 Northern European Cup, toujours avec Manor MP Motorsport. Même s'il n'obtient qu'une seule victoire, à Zandvoort, monte neuf fois sur le podium et signe un meilleur tour en course. Il se classe 2^e du championnat, derrière Jake Dennis. On le retrouve également en Eurocup Formula Renault 2.0.

La Formule 3 (2013-2014)

Jordan King en F3 Europe en 2014 sur le Hockenheimring.

En sport automobile, continuant sur sa lancée, Jordan King se dirige vers le championnat d'Europe de Formule 3 avec Carlin Motorsport. Il finit 6^e du championnat avec deux podiums, et une grande régularité dans ses résultats. Toujours en 2013 et toujours avec Carlin, il est sacré champion de Formule 3 britannique après avoir dominé la saison, et en terminant 41 points devant son dauphin Antonio Giovinazzi.

En 2014, il prend de nouveau part au championnat d'Europe de Formule 3, encore avec Carlin. Avec six podiums mais aucun succès, il se classe 7^e d'un championnat dominé par Esteban Ocon, Tom Blomqvist et Max Verstappen.

Le GP2 Series, pilote de développement chez Manor (2015-2017)

Jordan King (à gauche) sur le podium à Spa-Francorchamps en 2015.

En 2015, il s'engage en GP2 Series avec Racing Engineering et devient dans le même temps pilote de développement de Manor Marussia F1 Team, l'écurie appartenant depuis peu à son père Justin King. Son équipier est l'Américain Alexander Rossi, qui n'est d'autre que le troisième pilote de l'écurie de Manor Marussia, et qui se montre rapide en GP2 Series. Si Rossi termine vice-champion avec trois victoires, King, de son côté, ne termine qu'à la 12^e place du championnat, avec comme meilleur résultat une 2^e place obtenue sur le circuit de Spa-Francorchamps.

Il poursuit sa carrière en GP2 Series en 2016, toujours avec Racing Engineering, et se montre rapidement plus à l'aise, puisqu'il monte sur le podium dès la course sprint de Barcelone. Grâce au système la grille inversée, il remporte consécutivement les courses sprint à Spielberg et à domicile, à Silverstone, où il résiste à Luca Ghiotto malgré la pluie. Il confirme sa bonne forme avec d'autres podiums en Hongrie et à Spa-Francorchamps et termine 7^e du championnat avec 122 points.

Jordan King à Monza en 2017.

Le 21 octobre 2016, à l'occasion de la première séance d'essais libres du Grand Prix des États-Unis, Jordan King fait ses débuts officiels en Formule 1 en roulant pour Manor, ainsi qu'à Yas Marina pour la dernière course de la saison.

Alors qu'il aurait pu débuter en tant que titulaire en Formule 1 avec Manor en 2017, celle-ci cesse ses activités en janvier à cause de problèmes financiers. Jordan King choisit de continuer en Formule 2 (qui succède au GP2) et signe chez MP Motorsport. Il se montre très régulier en première moitié de saison, en marquant beaucoup de points, mais chute dans le classement à partir de la mi-saison. Son meilleur résultat est une 4^e place obtenue dès la première course à Bahreïn et il se classe 11^e du championnat.

Passage en IndyCar (2018-2019)

Pour la saison 2018, Jordan King quitte la Formule 2 et rejoint Ed Carpenter Racing en IndyCar Series pour participer aux Grands Prix routiers, c'est-à-dire, à onze des dix-sept courses du calendrier. Son meilleur résultat est une 11^e place obtenue à Toronto et il se classe 22^e au championnat.

En 2019, il se classe 24^e pour sa première participation aux 500 miles d'Indianapolis, avec Rahal Letterman Lanigan Racing. Il s'agit de sa seule apparition de l'année en IndyCar.

Retour en Formule 2 et en endurance (depuis 2019)

En 2019, Jordan King effectue son retour en Europe et retrouve son ancienne écurie MP Motorsport en Formule 2. Il obtient son premier podium de l'année à Bakou, avec une troisième place. Il inscrit régulièrement des points et monte une deuxième fois sur le podium à Monza. Il termine finalement 9^e du championnat.

Avec le Jackie Chan DC Racing, Jordan King remporte également les 1000 Miles de Sebring 2019 dans la catégorie LMP2, avec Will Stevens et David Heinemeier Hansson. Il participe également pour la première fois de sa carrière aux 24 Heures du Mans mais la voiture ne voit pas l'arrivée à cause d'un problème de boîte de vitesses.

En 2020, il participe à deux courses avec le Team LNT.

Carrière

Résultats en monoplace

Saison	Championnat	Écurie	Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours	Podiums	Points	Classement
2010	Formule Palmer Audi	MotorSport Vision	4	0	1	0	1	20	23e
	Formula Renault UK Winter Series	Manor Competition	6	0	0	0	0	43	15e
2011	Championnat de Grande-Bretagne de Formule Renault	Manor Competition	20	0	1	1	1	265	8e
	MRF Challenge Formula 1600	Team Sidvin	8	4	1	6	6	45	Champion
	Formule 2	MotorSport Vision	6	0	0	0	0	17	14e
2012	Formula Renault 2.0 NEC	Manor MP Motorsport	20	1	0	2	9	316	2e
	Eurocup Formula Renault 2.0		14	0	0	0	1	31	13e
	Toyota Racing Series	M2 Competition	14	1	1	1	4	591	5e
2013	Championnat d'Europe de Formule 3	Carlin	30	0	0	1	2	176	6e
	Formule 3 britannique		12	3	2	2	8	176	Champion
2014	Championnat d'Europe de Formule 3	Carlin	32	0	0	0	7	217	7e
2015	GP2 Series	Racing Engineering	21	0	0	1	1	60	12e
2016	GP2 Series		22	2	0	1	5	122	7e
	Formule 1	Manor Racing	Pilote essayeur
2017	Formule 2	MP Motorsport	22	0	0	0	0	62	11e
2018	IndyCar Series	Ed Carpenter Racing	11	0	0	0	0	175	22e
2019	Formule 2	MP Motorsport	20	0	0	2	2	79	9e

Résultats aux 24 Heures du Mans

Tableau synthétique des résultats de Jordan King aux 24 Heures du Mans

Année	Équipe	no	Châssis	Moteur	Pneus	Catégorie	Équipiers	Tours	Résultat
2019	Jackie Chan DC Racing	37	Oreca 07	Gibson GK428 4,2 l V8	Dunlop	LMP2	David Heinemeier Hansson Ricky Taylor	199	Abandon

Résultats aux 500 miles d'Indianapolis

Année	Châssis	Moteur	Départ	Arrivée	Équipe
2019	Dallara	Honda	26	24	Rahal Letterman Lanigan Racing

Liens externes

• (en) Site officiel
• (en) Fiche de Jordan King sur Driver Database