Heuliez Bus GX Linium
Cet article est une ébauche concernant les autobus.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Heuliez Bus GX Linium | ||||||||
 Heuliez Bus GX 337 Linium. | ||||||||
| Appelé aussi | Iveco Bus E-Way | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque |  Heuliez Bus Iveco Bus
|
|||||||
| Années de production | Depuis 2017 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Rorthais[1]
|
|||||||
| Classe | Autobus BHNS urbain et périurbain | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel, hybride, GNV et électricité | |||||||
| Moteur(s) | Iveco Tector 7 ; Iveco Cursor 9 (L6) | |||||||
| Position du moteur | Transversal porte-à-faux arrière | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Autobus standard 3 portes, tôles extérieures en alliage léger | |||||||
| Châssis | Autoportante, ossature en tubes d'acier | |||||||
| Suspensions | Pneumatique | |||||||
| Direction | Hydraulique | |||||||
| Freins | Pneumatique à disques | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Volume des soutes | 0 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
L'Heuliez Bus GX Linium est un autobus urbain fabriqué depuis 2017 par le constructeur français Heuliez Bus, filiale du groupe italien Iveco Bus. Fin 2020, le Linium est également proposé hors du marché français dans sa version électrique sous la marque Iveco Bus sous le nom commercial E-Way.
Le Linium est une version BHNS (bus à haut niveau de service) de l'Heuliez GX 337. Il ne s'agit donc pas d'un nouveau modèle, mais d'une version modifiée pour les lignes à haut rendement.
Il existe deux versions du Linium : le GX 337 Linium (version de 12 mètres) et le GX 437 Linium (version de 18 mètres). Il n'existe pas de version midibus.
Historique
Le premier véhicule de ce type a été mis en service en [2] sur le réseau de bus Palm Bus de la communauté d'agglomération Cannes Pays de Lérins[2]. Plusieurs villes possèdent, ou sont en attente de livraison de ce type de véhicule, comme Angoulême, Cannes, Toulon, Toulouse, Valence, Lyon[réf. nécessaire].
Caractéristiques
Le Linium se distingue par sa nouvelle face avant, qui a une forme courbée que l'on ne retrouve pas habituellement sur les autres véhicules d'Heuliez Bus. Il dispose aussi de plusieurs options comme le pavillon Lumi'bus, un écran passager ou plusieurs, les baies basses qui sont les fenêtres en forme de triangle en dessous des vitres standard, et bien d'autres.
- Moteur : Iveco Tector 7, Iveco Cursor 9 pour la version articulée
- Boîte de vitesses : ZF ou Voith
Notes et références
- Construction d'autobus sur www.transbus.org
- « Le GX 337 Linium d’Heuliez présenté à Cannes », sur www.busetcar.com, Tourisme et Transport de Voyageurs, (consulté le ).
Voir aussi
Liens externes
- Isabelle Fillonneau (dir.), « GX Linium », sur www.heuliezbus.fr, Heuliez Bus, © 2014 (consulté le ).
