Hess lighTram

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Prototype lighTram, circulant à Genève

Le Hess lighTram est un bus bi-articulé produit soit en tant que trolleybus soit en tant que bus hybride-électrique. Le châssis ainsi que la carrosserie sont produits par l'entreprise suisse Carrosserie Hess et le système de propulsion par l'allemand Vossloh Kiepe. Dérivé du trolleybus articulé Swisstrolley 3 du même constructeur, il porte officiellement le nom lighTram 3.

Le lighTram mesure 24,7 m de long pour 24,6 tonnes et est à plancher bas intégral. Il possède 4 essieux, deux dans la partie avant et un dans chaque partie articulée. Le deuxième et le troisième sont motorisés tandis que le premier et le quatrième sont orientables.

Versions[modifier | modifier le code]

Hybride[modifier | modifier le code]

Prototype du lighTram hybride circulant lors d'une journée porte-ouverte chez Hess.

En juin 2007, le premier prototype de la variante hybride du lighTram circule en pendant six semaines sur le réseau de bus du canton de Zoug. Les deux moteurs électriques y sont remplacés par deux moteurs thermiques Scania. Entre avril et juin 2008, il est comparé à Hambourg avec le Van Hool AGG300, un autre bi-articulé. Puis il est aussi testé à Munich, Dresde, Oberhausen et Iéna.

En mai 2009, les deux premiers lighTram hybrides produits en séries sont mis en circulation chez le transporteur Voyages Emile Weber à Canach au Luxembourg.

Trolleybus[modifier | modifier le code]

Le Hess Swisstrolley n°709 genevois est converti en 2003 en bi-articulé, une première en suisse, pour des essais. Il servira de prototype pour les trolleybus lighTram suivants.

Commercialisation[modifier | modifier le code]

Un lighTram sur la ligne 10 des TPG, ici devant l'aéroport de Genève

Les 37 lighTram produits à ce jour, sont répartis dans 4 villes suisses.

Ville Nombre Numéro de parc Année de livraison
Zurich 17 61 à 77 2007/08
Genève 10 781 à 790 2005/06
Saint-Gall 07 188 à 194 2009
Lucerne 03 231 à 233 2006

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

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