Heuliez GX 427

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Heuliez Access'Bus GX 427
Image illustrative de l'article Heuliez GX 427
Heuliez GX 427 exposé à la 23e Rencontre nationale du transport public

Marque Drapeau : France Heuliez Bus
Années de production 2007 — 2013
Classe Bus articulé
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Rorthais[1]
Moteur et transmission
Moteur(s) GNV
Cursor 8 CNG

Hybride
Tector 5,9 300 ch + 160 kW continu - 200 kW crête

Diesel
Cursor 8 290 ch
Cursor 8 380 ch
Position du moteur Longitudinale arrière gauche
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses ZF 5HP 502C
ZF HP 504C
VOITH D864.5
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 portes pneumatiques
3 portes coulissantes
4 portes pneumatiques
4 portes coulissantes
Châssis Irisbus Citelis 18
Dimensions
Longueur 17 950 mm
Largeur 2 087 mm
2 550 mm
Hauteur 2 880 mm
3 232 mm
Chronologie des modèles
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Le Heuliez GX 427 est un bus de la gamme Access'bus du constructeur Heuliez Bus. Il s'agit de la version articulée du GX 327. La base du GX 427 reste le châssis de l'Irisbus Citelis 18. Mais celui-ci ne présente pas les mêmes finitions que son semblable. Il est fabriqué en version diesel, GNV, et hybride.

Historique[modifier | modifier le code]

Le GX 427 a été dévoilé en novembre 2007 lors des rencontres du transport public à Clermont-Ferrand[2].

Version hybride du GX 427 (GX 427 HYB) 
Le GX 427 Hybride a été présenté au Salon Européen de la mobilité en juin 2010[3]. Le réseau de Poitiers a acquis le premier GX 427 Hybride.

Annexes[modifier | modifier le code]

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Notes, sources et références[modifier | modifier le code]

  1. Olivier Meyer, « Construction d'autobus » (consulté le 26 juin 2013)
  2. Olivier Meyer, « Heuliez Access' Bus GX 427 » (consulté le 26 juin 2013)
  3. [PDF] Dossier de presse Heuliez Bus, à l’occasion de Salon européen de la mobilité qui s’est tenu porte de Versailles, Paris, les 8, 9 et 10 juin 2010

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]