Grand Prix automobile d'Autriche 2023

Grand Prix d'Autriche 2023

Données de course
Nombre de tours	71
Longueur du circuit	4,326 km
Distance de course	307,146 km

Conditions de course
Nom officiel	Formula 1 Grosser Preis von Österreich 2023
Date	30 juin au 2 juillet
Heure de départ	15 h
Organisateur	Projekt Spielberg
Directeur de course	Niels Wittich

Résultats
Vainqueur	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 h 25 min 33 s 607 (vitesse moyenne : 214,902 km/h)
Vainqueur du sprint	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 30 min 26 s 730 (vitesse moyenne : 203,983 km/h)
Pole position	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 min 4 s 391 (vitesse moyenne : 241,412 km/h)
Record du tour en course	Max Verstappen, Red Bull-Honda RBPT, 1 min 7 s 012 (vitesse moyenne : 231,970 km/h)

Le Grand Prix automobile d'Autriche 2023 (Formula 1 Grosser Preis von Österreich 2023) disputé le 2 juillet 2023 sur le circuit de Spielberg, est la 1088^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trente-sixième édition du Grand Prix d'Autriche comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la dixième manche du championnat 2023. L'épreuve se dispute pour la trente-cinquième fois depuis 1970 sur le circuit de Spielberg, devenu propriété de Red Bull, d'où le nom actuel du circuit, Red Bull Ring.

Max Verstappen réalise le meilleur temps des qualifications pour la course sprint devant son coéquipier Sergio Pérez, avec un écart de près d'une demi-seconde. Ils sont suivis de Lando Norris et Nico Hülkenberg, plus habitués au milieu de plateau. Charles Leclerc, cinquième devant Carlos Sainz, s'élance finalement en neuvième position, pénalisé pour avoir gêné Oscar Piastri. Les Aston Martin de Fernando Alonso et Lance Stroll suivent, Esteban Ocon part huitième et Kevin Magnussen dixième. Lewis Hamilton est éliminé à l'issue de la Q1, son temps étant annulé pour non respect des limites de la piste.

La course sprint se tient sous des conditions météo changeantes. La piste, d'abord humide, s'assèche au cours de la session, malgré le crachin. Verstappen conserve sa première place devant son coéquipier pourtant mieux parti. Norris chute au classement après un passage difficile au virage n^o 3, tandis que Nico Hülkenberg occupe pour quelques tours la deuxième place devant Sergio Pérez. Le dilemme réside dans la décision de chausser des pneus pour piste sèche en fin de course et de tenter de rattraper le retard engendré par l'arrêt ou de poursuivre avec les pneus intermédiaires du début de course malgré une usure conséquente et une surchauffe difficile à gérer. Les cinq premiers à l'arrivée, Verstappen, Pérez, Sainz, Stroll et Alonso ont optés pour la deuxième option. Hülkenberg, chaussé de medium à la fin du dix-septième tour, rattrape les Aston Martin en fin de course ; Ocon se classe septième devant Russell qui a chaussé des pneus tendres pour la fin de course. L'écart à l'arrivée entre les deux pilotes est de neuf millièmes de seconde.

Lors des qualifications établissant la grille pour le Grand Prix du dimanche, Max Verstappen réalise la pole position devant les Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz. Lando Norris confirme les performances en hausse de sa monoplace en se plaçant quatrième ; il devance Lewis Hamilton, Lance Stroll, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Pierre Gasly et Alexander Albon. De nombreux pilotes voient leurs temps annulés pour dépassement des limites de la piste ; ainsi Pérez, auteur de trois tours lancés en Q2 invalidés, ne parvient pas à rejoindre la Q3 pour la quatrième fois consécutive.

Le premier tour de la course est marqué par une manœuvre osée de Yuki Tsunoda qui laisse de nombreux débris à la sortie du premier virage, ce qui provoque l'intervention de la voiture de sécurité. Nico Hülkenberg, victime d'une panne de moteur au quatorzième tour, abandonne. La stratégie optimale semble celle à deux arrêts, avec de très rares apparitions de la gomme tendre. Les difficultés des pilotes à respecter les limites du circuit, particulièrement aux virages n^o 9 et n^o 10, engendrent de nombreuses pénalités de temps, certaines distribuées après la course. Lewis Hamilton et Pierre Gasly perdent chacun une place, Carlos Sainz Jr. en perdant même deux. Max Verstappen, vainqueur, se permet de faire un arrêt à l'avant-dernier tour pour chausser des gommes tendres et ravir le meilleur tour en course à son coéquipier. Il devance Charles Leclerc (qui roule en tête entre les 25^e et 34^e tours, mettant fin à une série de quatre Grand Prix menés intégralement par Verstappen) et Sergio Pérez. Lando Norris conserve sa quatrième place du départ et est élu pilote du jour. Fernando Alonso se classe cinquième, devant Sainz, déclassé. Lewis Hamilton, septième, cède sa position à son coéquipier Russell à cause de sa pénalité. De même, Pierre Gasly, neuvième sous le drapeau à damier, perd sa position au profit de Lance Stroll.

Grâce à sa cinquième victoire consécutive, Verstappen (229 points) creuse l'écart en tête du championnat du monde. Son coéquipier Sergio Pérez (148 points) précède Fernando Alonso (131 points), Lewis Hamilton (106 ponts) et Sainz (82 points). Leclerc et Russell, suivent, tous eux avec 72 points. Au championnat des constructeurs, Red Bull (377 points et toujours invaincu), se détache davantage de Mercedes (178 points), d'Aston Martin (175 points) et de Ferrari (154 points). Alpine (47 points) est isolé au cinquième rang ; suivent McLaren (29 points), Haas (11 points) Alfa Romeo (9 points), Williams (7 points) et AlphaTauri (2 points).

Le nouveau format du sprint[modifier | modifier le code]

La direction de la Formule 1 et les écuries sont parvenues, en marge du Grand Prix d'Australie à Melbourne, à un accord sur l'organisation d'un weekend de Grand Prix comprenant un sprint, l'idée étant de faire du samedi une journée de compétition indépendante^[1]. Il y en a six cette année, et la formule a été mise en place pour la première fois le 30 avril à Bakou.

Selon cet accord, validé le 25 avril par le Conseil Mondial de la FIA^[2], se déroulent le vendredi une séance d'essais libres puis une séance de qualification attribuant la pole position et déterminant la composition de la grille de départ de la course dominicale^[1]. Le samedi, se tiennent les qualifications pour le sprint selon un format raccourci à 45 minutes sous la dénomination « sprint shootout »^[3] 1 puis le sprint lui-même avec attribution des points allant de 8 au premier à 1 au huitième^[1].

Pneus disponibles[modifier | modifier le code]

Pneus disponibles à Spielberg^[4]
Pneus pour piste sèche			Pneus pluie
Durs (Type C3)	Medium (Type C4)	Tendres (Type C5)	Intermédiaires	Pluie

Essais libres et qualifications[modifier | modifier le code]

Première séance d'essais libres, le vendredi de 13 h 30 à 14 h 30[modifier | modifier le code]

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres^[5]
Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 05 s 742
2	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 05 s 983	+ 0 s 241
3	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 06 s 012	+ 0 s 270
4	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 06 s 251	+ 0 s 509
5	Sergio Pérez	Red Bull-Honda RBPT	1 min 06 s 262	+ 0 s 520
6	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1 min 06 s 340	+ 0 s 598

Séance de qualifications, le vendredi de 17 h à 18 h[modifier | modifier le code]

Qualifications et pole position pour la course du dimanche^[6]
Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 05 s 116	1 min 04 s 951	1 min 04 s 391
2	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 05 s 577	1 min 05 s 087	1 min 04 s 439
3	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 05 s 339	1 min 04 s 975	1 min 04 s 581
4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 05 s 617	1 min 05 s 038	1 min 04 s 658
5	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 05 s 673	1 min 05 s 188	1 min 04 s 819
6	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1 min 05 s 710	1 min 05 s 121	1 min 04 s 893
7	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1 min 05 s 655	1 min 05 s 181	1 min 04 s 911
8	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	1 min 05 s 740	1 min 05 s 362	1 min 05 s 090
9	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1 min 05 s 515	1 min 05 s 308	1 min 05 s 170
10	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1 min 05 s 673	1 min 05 s 387	1 min 05 s 823
11	George Russell	Mercedes	1 min 05 s 686	1 min 05 s 428
12	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1 min 05 s 729	1 min 05 s 453
13	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1 min 05 s 683	1 min 05 s 605
14	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 05 s 763	1 min 05 s 680
15	Sergio Pérez	Red Bull-Honda RBPT	1 min 05 s 177	2 min 06 s 688
16	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	1 min 05 s 784
17	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 05 s 818
18	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	1 min 05 s 948
19	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1 min 05 s 971
20	Nyck de Vries	AlphaTauri-Honda RBPT	1 min 05 s 974
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 09 s 674 (107 % de 1 min 05 s 116)

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Kevin Magnussen et Nyck de Vries, auteurs des dix-neuvième et vingtième temps, prennent le départ depuis la voie des stands en raison de modifications de leurs monoplaces sous le régime du parc fermé. Magnussen a fait procéder à des changements de réglages tandis que l'aileron arrière de de Vries a été changé^[7].

Sprint[modifier | modifier le code]

« Sprint shootout » (qualifications pour le sprint) le samedi de 12 h à 12 h 45[modifier | modifier le code]

Qualifications pour le sprint^[8]
Pos.	Pilote	Écurie	SQ1 (12 min)	SQ2 (10 min)	SQ3 (8 min)
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	1 min 06 s 236	1 min 05 s 371	1 min 04 s 440
2	Sergio Pérez	Red Bull-Honda RBPT	1 min 06 s 924	1 min 05 s 836	1 min 04 s 933
3	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1 min 06 s 723	1 min 05 s 699	1 min 05 s 010
4	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	1 min 06 s 548	1 min 06 s 091	1 min 05 s 084
5	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1 min 06 s 187	1 min 05 s 434	1 min 05 s 136
6	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 07 s 061	1 min 05 s 673	1 min 05 s 245
7	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1 min 06 s 611	1 min 05 s 759	1 min 05 s 258
8	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1 min 06 s 569	1 min 05 s 914	1 min 05 s 347
9	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1 min 06 s 840	1 min 05 s 604	1 min 05 s 366
10	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1 min 06 s 629	1 min 05 s 730	1 min 05 s 912
11	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1 min 06 s 892	1 min 06 s 152
12	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1 min 06 s 873	1 min 06 s 360
13	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	1 min 06 s 896	1 min 06 s 369
14	Nyck de Vries	AlphaTauri-Honda RBPT	1 min 06 s 704	1 min 06 s 593
15	George Russell	Mercedes	1 min 06 s 653	Pas de temps
16	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 07 s 062
17	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1 min 07 s 106
18	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 07 s 282
19	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 07 s 291
20	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	1 min 07 s 426

Sprint, le samedi de 16 h 30 à 17 h 30[modifier | modifier le code]

**Résultats du Sprint**^[9]
Pos.	Pilote	Voiture	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	24	30 min 26 s 730 (203,983 km/h)	1	8
2	Sergio Pérez	Red Bull-Honda RBPT	24	+ 21 s 048	2	7
3	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	24	+ 23 s 088	5	6
4	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	24	+ 29 s 703	7	5
5	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	24	+ 30 s 109	6	4
6	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	24	+ 31 s 297	4	3
7	Esteban Ocon	Alpine-Renault	24	+ 36 s 602	8	2
8	George Russell	Mercedes	24	+ 36 s 611	15	1
9	Lando Norris	McLaren-Mercedes	24	+ 38 s 806	3
10	Lewis Hamilton	Mercedes	24	+ 46 s 375	18
11	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	24	+ 49 s 807	17
12	Charles Leclerc	Ferrari	24	+ 50 s 789	9
13	Alexander Albon	Williams-Mercedes	24	+ 52 s 848	11
14	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	24	+ 56 s 593	10
15	Pierre Gasly	Alpine-Renault	24	+ 57 s 652	12
16	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	24	+ 1 min 04 s 822	13
17	Nyck de Vries	AlphaTauri-Honda RBPT	24	+ 1 min 05 s 617	14
18	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	24	+ 1 min 06 s 059	20
19	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	24	+ 1 min 10 s 825	16
20	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	24	+ 1 min 16 s 435	19

Charles Leclerc, auteur du sixième temps du sprint shootout, est pénalisé d'un recul de trois places pour avoir gêné Oscar Piastri lors de la première phase qualificative ; il s'élance neuvième, au côté de Kevin Magnussen^[10].

Course[modifier | modifier le code]

Classement de la course[modifier | modifier le code]

Classement de la course^[11]
Pos.	n^o	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	71	1 h 25 min 33 s 607 (214,902 km/h)	1	25 + 1
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	71	+ 5 s 155	2	18
3	11	Sergio Pérez	Red Bull-Honda RBPT	71	+ 17 s 188	15	15
4	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	71	+ 26 s 327	4	12
5	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	71	+ 30 s 317	7	10
6	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	71	+ 31 s 377 (dont 10 s de pénalité)	3	8
7	63	George Russell	Mercedes	71	+ 48 s 403	11	6
8	44	Lewis Hamilton	Mercedes	71	+ 49 s 196 (dont 10 s de pénalité)	5	4
9	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	71	+ 59 s 043	6	2
10	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	71	+ 1 min 07 s 667 (dont 10 s de pénalité)	9	1
11	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	71	+ 1 min 19 s 767 (dont 10 s de pénalité)	10
12	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	70	+ 1 tour	17
13	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	70	+ 1 tour (dont 5 s de pénalité)	18
14	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	70	+ 1 tour (dont 30 s de pénalité)	12
15	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	70	+ 1 tour	14
16	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	70	+ 1 tour	13
17	21	Nyck de Vries	AlphaTauri-Honda RBPT	70	+ 1 tour (dont 15 s de pénalité)	pitlane
18	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	70	+ 1 tour (dont 5 s de pénalité)	pitlane
19	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	70	+ 1 tour (dont 15 s de pénalité)	16
Abd.	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	12	Perte de puissance	8

Plusieurs pénalités sont attribuées après la fin de la course. 12 autres sont attribuées plus tard, à la suite notamment des réclamations de l'écurie Aston Martin :

Sainz, Hamilton, Gasly et Albon sont pénalisés de 10 secondes pour avoir dépassé les limites du circuit. Arrivé 4e, Sainz rétrograde 6e, Hamilton de 7e à 8e, Gasly de 9e à 10e, Albon ne perd pas de place.
Sargeant est pénalisé de 15 secondes pour avoir dépassé les limites du circuit, mais ne perd pas de place.
Ocon est pénalisé d'un total de 30 secondes pour sortie dangereuse de son stand et dépassements des limites du circuit. Arrivé 12e, il est classé 14e.
de Vries est pénalisé d'un total de 15 secondes pour avoir poussé Magnussen hors de la piste et pour dépassement des limites du circuit. Arrivé 15e, il est classé 17e.
Tsunoda est pénalisé de 15 secondes pour avoir dépassé les limites du circuit. Arrivé 17e, il est classé 19e.
Magnussen est pénalisé de 5 secondes pour avoir dépassé les limites du circuit. Mais avec la pénalité de Tsunoda, il gagne en fait une place et est classé 18e.

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Pole position : Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en 1 min 04 s 391 (241,412 km/h)^[12].
Meilleur tour en course : Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) en 1 min 07 s 012 (231,970 km/h) au soixante-et-onzième et dernier tour ; vainqueur de la course, il s'adjuge le point bonus associé au meilleur tour^[13].

Tours en tête[modifier | modifier le code]

Max Verstappen (Red Bull-Honda RBPT) : 61 tours (1-24 / 35-71)^[14]
Charles Leclerc (Ferrari) : 10 tours (25-34)

Classements généraux à l'issue de la course[modifier | modifier le code]

Pilotes^[15]
Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Max Verstappen	Red Bull-Honda RBPT	229
2	Sergio Pérez	Red Bull-Honda RBPT	148
3	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	131
4	Lewis Hamilton	Mercedes	106
5	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	82
6	Charles Leclerc	Ferrari	72
7	George Russell	Mercedes	72
8	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	44
9	Esteban Ocon	Alpine-Renault	31
10	Lando Norris	McLaren-Mercedes	24
11	Pierre Gasly	Alpine-Renault	16
12	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	9
13	Alexander Albon	Williams-Mercedes	7
14	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	5
15	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	5
16	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	4
17	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	2
18	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	2

Constructeurs^[16]
Pos.	Écurie	Points
1	Red Bull-Honda RBPT	377
2	Mercedes	178
3	Aston Martin-Mercedes	175
4	Ferrari	154
5	Alpine-Renault	47
6	McLaren-Mercedes	29
7	Haas-Ferrari	11
8	Alfa Romeo-Ferrari	9
9	Williams-Mercedes	7
10	AlphaTauri-Honda RBPT	2

Statistiques[modifier | modifier le code]

Le Grand Prix d'Autriche 2023 représente :

la 26^e pole position de Max Verstappen, sa sixième de la saison^[17] ;
la 42^e victoire de Max Verstappen, sa septième de la saison et la cinquième consécutive^[18] ;
le 7^e hat trick de Max Verstappen^[19] ;
la 101^e victoire de Red Bull, la neuvième de la saison en neuf épreuves disputées^[20] ;
la 9^e victoire de Honda RBPT en tant que motoriste, invaincu à ce point de la saison^[21] ;
le 800^e podium de Ferrari^[22].

Au cours de ce Grand Prix :

Lando Norris est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1^[23] ;
Enrique Bernoldi (28 Grands Prix disputés entre 2001 et 2002 avec Arrows) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course^[24].

Lien externe[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Grand Prix automobile d'Autriche 2023, sur Wikimedia Commons

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ ^{a b et c} Basile Davoine, « Le format sprint de Bakou se précise, avec deux qualifs », sur fr.motorsport.com, 3 avril 2023 (consulté le 4 avril 2023)
↑ (en) « FORMULA 1 COMMISSION MEETING 25.04.23 », sur fia.com, 25 avril 2023 (consulté le 26 avril 2023)
↑ « Le nouveau format des courses sprint adopté », sur lequipe.fr, 25 avril 2023 (consulté le 25 avril 2023)
↑ (en) « 2023 TYRE COMPOUND CHOICES – CANADA, AUSTRIA AND GREAT BRITAIN », sur pirelli.com, 8 juin 2023 (consulté le 22 juin 2023)
↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, 30 juin 2023 (consulté le 1^er juillet 2023)
↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - QUALIFYING », sur formula1.com, 30 juin 2023 (consulté le 1^er juillet 2023)
↑ « De Vries et Magnussen partent de la voie des stands : Ajustements dans le parc fermé. », sur gpblog.com, 2 juillet 2023 (consulté le 4 juillet 2023)
↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - SPRINT SHOOTOUT », sur formula1.com, 1^er juillet 2023 (consulté le 2 juillet 2023)
↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - SPRINT », sur formula1.com, 1^er juillet 2023 (consulté le 2 juillet 2023)
↑ Emmanuel Touzot, « Officiel : Leclerc prend 3 places de pénalité pour le Sprint F1. Le pilote Ferrari a gêné Piastri lors de la SQ1. », sur motorsport.nextgen-auto.com, 1^er juillet 2023 (consulté le 2 juillet 2023)
↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - RACE RESULT », sur formula1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 4 juillet 2023)
↑ « Autriche 2023 - Qualifications », sur statsf1.com, 30 juin 2023 (consulté le 1^er juillet 2023)
↑ « Autriche 2023 - Meilleurs tours », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)
↑ « Autriche 2023 - Tours en tête », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 5 juillet 2023).
↑ « Autriche 2023 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023).
↑ « Autriche 2023 Championnat Constructeurss », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023).
↑ « Max Verstappen - Pole positions », sur statsf1.com, 30 juin 2023 (consulté le 1^er juillet 2023)
↑ « Max Verstappen - Victoires », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)
↑ « Max Verstappen - Hat trick », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)
↑ « Red Bull Victoires », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)
↑ « Honda RBPT victoires », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)
↑ « Ferrari Podiums », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)
↑ Fabien Gaillard, « Lando Norris élu "Pilote du Jour" du GP d'Autriche 2023. », sur fr.motorsport.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)
↑ (en) « F1 - 2023 AUSTRIAN GRAND PRIX PREVIEW - Race Stewards Biographies », sur fia.com, 30 juin 2023 (consulté le 1^er juillet 2023)

[format-1] {a b et c} Basile Davoine, « Le format sprint de Bakou se précise, avec deux qualifs », sur fr.motorsport.com, 3 avril 2023 (consulté le 4 avril 2023)

[2] (en) « FORMULA 1 COMMISSION MEETING 25.04.23 », sur fia.com, 25 avril 2023 (consulté le 26 avril 2023)

[3] « Le nouveau format des courses sprint adopté », sur lequipe.fr, 25 avril 2023 (consulté le 25 avril 2023)

[4] (en) « 2023 TYRE COMPOUND CHOICES – CANADA, AUSTRIA AND GREAT BRITAIN », sur pirelli.com, 8 juin 2023 (consulté le 22 juin 2023)

[5] (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - PRACTICE 1 », sur formula1.com, 30 juin 2023 (consulté le 1^er juillet 2023)

[6] (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - QUALIFYING », sur formula1.com, 30 juin 2023 (consulté le 1^er juillet 2023)

[7] « De Vries et Magnussen partent de la voie des stands : Ajustements dans le parc fermé. », sur gpblog.com, 2 juillet 2023 (consulté le 4 juillet 2023)

[8] (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - SPRINT SHOOTOUT », sur formula1.com, 1^er juillet 2023 (consulté le 2 juillet 2023)

[9] (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - SPRINT », sur formula1.com, 1^er juillet 2023 (consulté le 2 juillet 2023)

[10] Emmanuel Touzot, « Officiel : Leclerc prend 3 places de pénalité pour le Sprint F1. Le pilote Ferrari a gêné Piastri lors de la SQ1. », sur motorsport.nextgen-auto.com, 1^er juillet 2023 (consulté le 2 juillet 2023)

[11] (en) Formula One Management, « FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2023 - RACE RESULT », sur formula1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 4 juillet 2023)

[12] « Autriche 2023 - Qualifications », sur statsf1.com, 30 juin 2023 (consulté le 1^er juillet 2023)

[13] « Autriche 2023 - Meilleurs tours », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)

[14] « Autriche 2023 - Tours en tête », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 5 juillet 2023).

[15] « Autriche 2023 Championnat Pilotes », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023).

[16] « Autriche 2023 Championnat Constructeurss », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023).

[17] « Max Verstappen - Pole positions », sur statsf1.com, 30 juin 2023 (consulté le 1^er juillet 2023)

[18] « Max Verstappen - Victoires », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)

[19] « Max Verstappen - Hat trick », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)

[20] « Red Bull Victoires », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)

[21] « Honda RBPT victoires », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)

[22] « Ferrari Podiums », sur statsf1.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)

[23] Fabien Gaillard, « Lando Norris élu "Pilote du Jour" du GP d'Autriche 2023. », sur fr.motorsport.com, 2 juillet 2023 (consulté le 3 juillet 2023)

[24] (en) « F1 - 2023 AUSTRIAN GRAND PRIX PREVIEW - Race Stewards Biographies », sur fia.com, 30 juin 2023 (consulté le 1^er juillet 2023)

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