Charleston (navire)
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| Charleston | |
 Le Charleston au Cap d’Agde en juillet 2015. | |
| Autres noms | Caliban |
|---|---|
| Type | Navire espion |
| Histoire | |
| Chantier naval | Berthon, à Lymington (Royaume-Uni) |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 23 m |
| Maître-bau | 5,8 m |
| Tirant d'eau | 3 m |
| Tirant d'air | 5,5 m |
| Déplacement | 130 t |
| Tonnage | 76,7 tjb |
| Propulsion | 1 moteur diesel Lister-Blackstone EPVM4 |
| Puissance | 160 ch |
| Carrière | |
| Armateur | Royal Navy (1945-1946) |
| Pavillon | Royal Navy (1945-1946) France (1946-aujourd’hui)
|
| Port d'attache | Inconnu (1945-1946) Cannes (1946-aujourd’hui) |
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Le Charleston est un navire espion construit en 1945 par les chantiers Berthon de Lymington pour la Royal Navy. Converti à la plaisance après la guerre, il est aujourd’hui amarré au Cap d’Agde.
En 2010, il est labellisé BIP (Bateau d’intérêt patrimonial)[1] par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le Charleston est un navire espion déclaré en 1945 par les chantiers Berthon de Lymington pour la Royal Navy.
Après la guerre, il est converti en yacht au Portugal, puis se rend à Cannes où il reste jusqu’en 1971. À cette date, il se rend à Saint-Cyprien. En 2008, il est racheté et amené au Cap d’Agde.
En 2010, il est labellisé BIP (Bateau d’intérêt patrimonial)[1] par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Gérard d’Aboville (dir.), « Charleston », sur www.patrimoine-maritime-fluvial.org, Association patrimoine maritime et fluvial (consulté le ).
Annexes[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Gérard d’Aboville (dir.), « Charleston », sur www.patrimoine-maritime-fluvial.org, Association patrimoine maritime et fluvial (consulté le ).
