Catégorie:Ligne ferroviaire dans le Finistère
Le département du Finistère a compté :
- une radiale à double voie desservant Quimper, prolongée à voie unique vers Landerneau et greffée d’antennes portuaires vers Concarneau, Pont-l’Abbé et Douarnenez, exploitée à l’origine par le P.O. ;
- une radiale à double voie desservant Brest, greffée d’antennes portuaires vers le port de Brest, le port de Morlaix et Roscoff, exploitée à l’origine par la Compagnie de l’Ouest ;
- une réseau à voie métrique étoilé autour de Carhaix vers Morlaix, Rosporden et Camaret-sur-Mer et Le Fret via Châteaulin, concédé à la Compagnie de l’Ouest et affermé aux S.E. ;
- un réseau à voie métrique desservant le pays léonard et trois lignes isolées desservant Audierne, Penmarc’h et Pont-Aven, exploité par les CFDF ;
- un réseau constitué du prolongement du réseau précédent vers Porspoder, de la ligne de raccordement Audierne-Pont-l’Abbé, du « Grand Central » Plouescat—Rosporden et des deux lignes de Morlaix vers Primel-Trégastel et Lannion, dans les Côtes-du-Nord, exploité par les Chemins de fer Armoricains ;
- la ligne de Brest au Conquet, exploitée par les Tramways Électriques du Finistère ;
- le réseau de tramway brestois.
Sous-catégories
Cette catégorie comprend les 6 sous-catégories suivantes.
*
G
- Ligne Guingamp - Carhaix – 11 P
M
- Ligne Morlaix - Roscoff – 8 P
P
- Ligne de Paris-Montparnasse à Brest – 102 P
R
S
- Ligne de Savenay à Landerneau – 37 P
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