Aéroport international de Kaboul
Pour les articles homonymes, voir KBL.
| Aéroport international de Kaboul | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
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| Pays |  Afghanistan
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| Ville | Kaboul | |||||||||
| Coordonnées | 34° 33′ 56″ nord, 69° 12′ 39″ est | |||||||||
| Altitude | 1 791 m (5 877 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | KBL | |||||||||
| Code OACI | OAKB | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil Militaire |
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| Gestionnaire |  GAAC/G42 (depuis 2022)
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| Géolocalisation sur la carte : Afghanistan
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L'aéroport international de Kaboul, code IATA : KBL • code OACI : OAKB, (en pachto : دکابل نړیوال هوایی ډګر ; en dari : میدان بین المللی کابل) parfois appelé aéroport de Khwaja Rawash, est situé à deux kilomètres du centre-ville de Kaboul, en Afghanistan. L'aéroport est couramment appelé KAIA.
Historique[modifier | modifier le code]
L'aéroport de Kaboul a été construit au début des années 1960. Durant la première guerre d'Afghanistan, les vols internationaux y furent extrêmement limités hors vols militaires soviétiques. À la suite de sanctions internationales imposées sous le gouvernement taliban, il a été fermé à la fin des années 1990 alors que peu de vols internationaux s'y déroulaient. L'aéroport rouvre après l'invasion des forces de la coalition à la suite du . Les premiers mouvements voient des appareils militaires américains ainsi que ceux de la Force internationale d'assistance et de sécurité (ISAF), la composante militaire de la coalition, sous l'égide de l'OTAN opérant dans ce pays. Après la fin des sanctions des Nations unies au début 2002, l'aéroport est finalement ouvert au trafic civil. Les forces américaines ainsi que celles de l'ISAF de la Région de Commandement - Capitale (dont la force aérienne roumaine qui contribua en 2005) gèrent l'aéroport et assurent la sécurité aux côtés des forces afghanes.
Le gouvernement afghan accepte un projet global d'assistance de la part du gouvernement japonais pour la reconstruction en 2006 de l'aéroport international de Kaboul. Ce plan prévoit de construire un nouveau terminal aéroportuaire moderne de 35 millions de dollars, tandis que le terminal existant doit servir aux vols intérieurs. Le contrat est attribué à une firme japonaise en .
Le nouveau terminal ouvre ses portes au trafic international le , après son inauguration par le président Hamid Karzai[1].
En octobre 2014, l'aéroport est renommé « aéroport Hamid-Karzai », en hommage à l'ancien chef de l'État[2].
Situation[modifier | modifier le code]
Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]
Passagers[modifier | modifier le code]
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Édité le 26/05/2020
Fret[modifier | modifier le code]
| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| Coyne Airways | Dubai-International |
| Emirates SkyCargo | Dubai-Al Maktoum[8] |
| FitsAir | Dubai-International |
| MNG Airlines | Karachi, Lahore, Abu Dhabi |
| Silk Way Airlines | Bakou |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- BBC News, Karzai opens Kabul air terminal
- « Cabinet names Kabul Airport after Karzai » (consulté le )
- « Air Arabia adds Kabul service from Oct 2018 », Routesonline (consulté le )
- « Istanbul New Airport Transition Delayed Until avril 5, 2019 (At The Earliest) », sur onemileatatime.com, (consulté le )
- « Flight Schedule », sur www.flyariana.com
- « Kam Air W19 Middle East Network additions », Routesonline (consulté le )
- « Kam Air files Kabul - Kuwait schedule from Nov 2019 », Airlineroute (consulté le )
- Skycargo schedule
