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Utilisateur:Julia Cholley/Brouillon

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Cykleo
logo de Julia Cholley/Brouillon
Logo de Cykleo
illustration de Julia Cholley/Brouillon
Création 2007
Forme juridique Société par actions simplifiées
Siège social Paris
Direction Camille-Léa Passerin
Activité Service de vélos en libre-service, location de vélos, équipement de stationnement pour vélos, parking vélos
Société mère Keolis
Effectif 170
Site web https://www.cykleo.fr/fr/
Chiffre d'affaires 20 596 900.00 €
modifier - modifier le code - voir Wikidata Consultez la documentation du modèle

Cykleo est un opérateur français de la mobilité active[1] fondé en 2007. Cykleo utilise un modèle en marque blanche, permettant de fourning à différents acteurs public ou privé des services de mobilité, principalements vélos et vélo électriques en libre service.

Présentation[modifier | modifier le code]

L'entreprise est fondé en 2007. Une équipe de 170 collaborateurs répartis dans 11 agences en France, Cykleo propose des solutions de vélos en libre-service, en location longue durée ou des services de stationnement. Cykleo offre des solutions clés en main et sur mesure, couvrant l’ensemble du processus, de la conception à l’exploitation. Ses services incluent notamment les études, le marketing et la communication.

Acteur de premier plan de la mobilité décarbonée, Cykleo opère au quotidien plus de 27 000 vélos et plus de 8000 places de stationnement.

Les vélos de Cykleo sont déployés sous les noms désignés par les collectivités locales tels que V’Lille, Métrovélo, V3 (Bordeaux), illustrant le modèle de marque blanche adopté par l'entreprise.

  • Stockage de vélos en libre-service à Lille
    Stockage de vélos en libre-service à Lille
  • Abris à vélos Twisto à Caen
    Abris à vélos Twisto à Caen
  • Vélos Metrovélo à Grenoble
    Vélos Metrovélo à Grenoble

Histoire[modifier | modifier le code]

Cykleo[2] est fondé en 2007 avec le lancement de son premier réseau de vélos en libre-service (VLS), VéloTAO, à Orléans, puis Rennes en 2009 avec STAR le Vélo.[3] En 2010, Cykleo sert les communautés de Bordeaux, Pau et Laval. Les services inclus désormais de vélo de location longue durée. Cykleo sert aujourd'hui une vingtaine de collectivités dans le déploiement et la gestion de leurs services de mobilité à vélo.

Groupe SNCF[modifier | modifier le code]

Cykleo est une filiale de Keolis[4], détenu par le groupe SNCF. Cykleo permet ainsi au groupe d'intégrer le vélo dans les offres de mobilité des grandes métropoles françaises.[5]

Présence[modifier | modifier le code]

Cykleo est présent en France au travers de ses 10 exploitations à Bordeaux, Caen, Dijon, Laval, Lille, Orléans, Nîmes, Grenoble, Rennes et Lisieux. Depuis 2007, la société a également conduit de nombreux projets en faveur des modes actifs tels que du stationnement (abris ouverts, sécurisés…) et d’autres initiatives telles que la Maison du vélo, Stations-services vélos, etc.

V'Lille en libre-service à Lille

Lille[modifier | modifier le code]

Depuis 2010, le réseau de vélos en libre-service de Lille, V’Lille est opéré par Cykleo.[6] Avec près de 3000 vélos opérés sur le territoire de la Métropole répartis sur 260 stations, le réseau s’est développé au rythme de plusieurs agrandissement au cours des dernières années.

Aujourd’hui, tous les vélos du réseau produits par B’twin passent entre les mains des techniciens cycles spécialisés de Cykleo ainsi que la maintenance des bornes et stations.

Île-de-France[modifier | modifier le code]

Sur le territoire de la région Île-de-France[7], Cykleo opère la gestion des abonnements et du contrôle d’accès d’un certain nombre d’abris sécurisés Parking Vélos d’Île-de-France Mobilités,[8] situés aux abords des gares franciliennes. Nous sommes également gestionnaires de la flotte de vélos en location de l’agglomération Paris Terre d’Envol.

Twisto en libre-service à Caen

Caen[modifier | modifier le code]

Depuis 2018, Cykleo opère les 270 vélos en libre-service et les 500 vélos en location du réseau Twisto (transport en commun de Caen), pour le compte de l’agglomération Caen-la-Mer. Avec ses 23 stations, il s’agit du premier réseau équipé à 100% d’eVLS : des vélos en libre-service à batterie amovible développés par Cykleo.

Cykleo assure également la maintenance et la gestion des vélos en location de la collectivité « Cœur de Nacre » sur la côte normande.

Laval[modifier | modifier le code]

Cykleo est présent à Laval en tant que gestionnaire des vélos du service VLS VéliTUL, avec 100 vélos sur 7 stations.

Rennes[modifier | modifier le code]

Depuis 2009, STAR le Vélo est le service de la Métropole de Rennes qui combine les vélos en libre-service et les vélos en location longue durée.[9][10]

Vélo'+ en libre-service à Orléans

Orléans[modifier | modifier le code]

Cykleo a lancé en 2007 son premier réseau de vélos en libre-service sur la Métropole d’Orléans. Aujourd’hui, le réseau s’est développé et totalise 350 Vélo Vélo + (VLS) sur les 35 stations du territoire métropolitain, et Cykleo établit annuellement 1200 contrats de location de vélo à travers le service TAO (VLD).

V3 en libre-service à Bordeaux

Bordeaux[modifier | modifier le code]

A Bordeaux le service Le Vélo de Bordeaux Métropole est opéré par Cykleo.[11] En complément la MAMMA (Maison Métropolitaine des Mobilités Alternatives) a été créée et propose une offre de vélos en location longue durée de vélos classiques et à assistance électrique.[12]

Nîmes[modifier | modifier le code]

Nîmes Métropole fait confiance à Cykleo pour la gestion de son service de vélos en location VéloTANGO. Depuis la vélostation à la gare de Nîmes Centre, les habitants peuvent souscrire à un abonnement pour bénéficier d’un vélo CK’E pour une durée de 12 mois.

Grenoble[modifier | modifier le code]

A Grenoble, Cykleo opère pour le compte du SMMAG (Syndicat des Mobilités Mixtes de l’Agglomération Grenobloise) 8000 vélos en location du service MVélo+, et assure la commercialisation, la maintenance et l’exploitation d’abris et silo vélo sur le territoire de la métropole.[13][14][15]

Divia Vélodi en libre-service à Dijon

Dijon[modifier | modifier le code]

Le service de vélo en libre-service et en location longue durée Divia Vélodi est opéré depuis 2015 par Cykleo.

Pau – Béarn[modifier | modifier le code]

Avec IDEcycle, Cykleo assure l’exploitation de 150 vélos en libre -service, de 15 stations libre-service et de 300 vélos en location longue-durée dont 80 à assistance électrique à Pau.

Lisieux - Normandie[modifier | modifier le code]

Cykleo accompagne également la communauté d’agglomération Lisieux-Normandie avec les vélos Astro Vélo, une flotte de 70 vélos à assistance électrique disponibles à la location.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « Mobilités actives : créez un environnement favorable », sur Agir pour la transition écologique | ADEME (consulté le )
  2. ↑ « Cykleo : flotte de vélos à assistance électriques pour les entreprises », sur www.entreprendre-et-manager.com (consulté le )
  3. ↑ Laurent LE GOFF, « Transports. Keolis conserve le réseau Star jusqu’en 2024 à Rennes », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
  4. ↑ « Keolis.com | Groupe Keolis : Leader mondial de la mobilité partagée », sur www.keolis.com (consulté le )
  5. ↑ « Résultats annuels 2023 | Keolis », sur www.keolis.com (consulté le )
  6. ↑ « Martine Aubry inaugure le V'Lille, vélo en libre service ou en longue durée », sur Le Point, (consulté le )
  7. ↑ « | Île-de-France Mobilités », sur www.iledefrance-mobilites.fr (consulté le )
  8. ↑ Par Sébastian Compagnon Le 30 avril 2022 à 07h00, « Parkings vélos dans les gares d’Île-de-France : 3000 places sécurisées gratuites pour les abonnés Navigo », sur leparisien.fr, (consulté le )
  9. ↑ « À Rennes, quel impact a le vélo en libre-service sur les mobilités ? », sur Le Télégramme, (consulté le )
  10. ↑ « Rennes: mais que se passe-t-il avec les Vélostar? », sur France 3 Bretagne, (consulté le )
  11. ↑ « Transports à Bordeaux : le VCub fait sa révolution numérique », sur SudOuest.fr, (consulté le )
  12. ↑ « "Clignotants, cockpit de téléguidage" : Bordeaux-Métropole présente ses nouveaux vélos en libre-service - France Bleu », sur ici par France Bleu et France 3, (consulté le )
  13. ↑ Florian Espalieu, « À Grenoble, Métrovélo inflige « un management dénué de considération » », sur Mediapart, (consulté le )
  14. ↑ « TOUR DE FRANCE | Il monte à Chamrousse en MétroVélo - France Bleu », sur ici par France Bleu et France 3, (consulté le )
  15. ↑ « Grenoble : les salariés de Métrovélo en grève pour la première fois de leur histoire - France Bleu », sur ici par France Bleu et France 3, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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