Unterseeboot UC-75
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 75.
| Unterseeboot UC-75 | ||
| Type | Sous-marin mouilleur de mines | |
|---|---|---|
| Classe | UC II | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
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| Constructeur | AG Vulcan, Hambourg | |
| Commandé | ||
| Lancement | ||
| Commission | ||
| Statut | Éperonné et coulé par le HMS Fairy le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 3 officiers, 23 matelots | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur |
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| Maître-bau |
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| Tirant d'eau | 3,65 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m (aux essais) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 53° 57′ nord, 0° 09′ est | |
| Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
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L'Unterseeboot UC-75 est un sous-marin (U-Boot) mouilleur de mines allemand de type UC II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le U-boot a été commandé le et lancé le . Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le sous le nom de UC-75. Au cours de 13 patrouilles, l'UC-75 a coulé 59 navires, soit par ses torpilles, soit par les mines qu’il a posées. L'UC-75 a été éperonné et coulé par le HMS Fairy le 31 mai 1918[1] avec 17 morts et 14 survivants parmi son équipage. Le HMS Fairy avait subi de lourds dommages et a coulé peu de temps après.
Conception[modifier | modifier le code]
Sous-marin de type UC II, l'UC-75 avait un déplacement de 415 tonnes en surface et de 498 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors tout de 50,52 m, un maître-bau de 5,22 m et un tirant d'eau de 3,75 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel 6 cylindres à quatre temps produisant chacun 290 à 300 ch (210 à 220 kW), soit un total de 750 à 750 ch (430 à 440 kW), et par deux moteurs électriques produisant 750 ch (475 kW), actionnant deux arbres d'hélice.
Le sous-marin avait une vitesse maximale de 11,6 nœuds (21,5 km/h) en surface et de 7,3 nœuds (13,5 km/h) en immersion. Son autonomie était de de 8756 à 9450 milles marins (17540 à 17500 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface, et de 52 milles marins (96 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion. Il lui fallait 48 secondes pour plonger, et il était capable d’opérer à une profondeur maximale de 50 mètres[2].
L'UC-75 était équipé de trois tubes lance-torpilles de 500 mm, un à l’arrière et deux à l’avant, avec sept torpilles, et d’un canon de pont de 8,8 cm SK L/30. Mais son arme principale était ses six puits de mine de 1000 mm portant dix-huit mines UC 200. Son effectif était de vingt-six membres d’équipage[2].
Affectations[modifier | modifier le code]
- I Flottille : du 10 février au 5 août 1917
- Flottilles des Flandres / Flandern II : du 5 août 1917 au 31 mai 1918
Commandants[modifier | modifier le code]
- Kapitänleutnant Georg Paech : du 6 décembre 1916 au 16 mars 1917
- Oberleutnant zur See Johannes Lohs : du 17 mars 1917 au 30 janvier 1918
- Oblt.z.S. Walter Schmitz : du 31 janvier au 31 mai 1918
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| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin |
|---|---|---|---|---|
| 25 mars 1917 | Industria |  United Kingdom
|
133 | Coulé |
| 25 mars 1917 | Marshall |  Norvège
|
1123 | Coulé |
| 25 mars 1917 | Median | United Kingdom
|
214 | Coulé |
| 25 mars 1917 | Rosslyn | United Kingdom
|
113 | Coulé |
| 28 mars 1917 | Expedient | United Kingdom
|
145 | Coulé |
| 29 mars 1917 | Schaldis | .svg){kind=small} Belgique
|
1241 | Coulé |
| 1 mai 1917 | Alide |  Empire russe
|
175 | Coulé |
| 3 mai 1917 | Carberry King | United Kingdom
|
31 | Coulé |
| 3 mai 1917 | Eleanor | United Kingdom
|
31 | Coulé |
| 3 mai 1917 | Fastnet | United Kingdom
|
31 | Coulé |
| 3 mai 1917 | Hibernia | United Kingdom
|
21 | Coulé |
| 3 mai 1917 | Lucky Lass | United Kingdom
|
10 | Coulé |
| 3 mai 1917 | North Star | United Kingdom
|
15 | Coulé |
| 3 mai 1917 | Sir Edward Birkbeck | United Kingdom
|
23 | Coulé |
| 4 mai 1917 | Marie |  France
|
133 | Coulé |
| 5 mai 1917 | HMS Lavender |  Royal Navy
|
1200 | Coulé |
| 6 mai 1917 | Président | France
|
354 | Coulé |
| 15 mai 1917 | Polymnia | United Kingdom
|
2426 | Coulé |
| 7 juin 1917 | Wilhelm | United Kingdom
|
187 | Coulé |
| 11 juin 1917 | Anglian | United Kingdom
|
5532 | Coulé |
| 12 juin 1917 | HMS Prize | Royal Navy
|
199 | Endommagé |
| 18 juin 1917 | Kathlamba | United Kingdom
|
6382 | Endommagé |
| 19 juin 1917 | Kelso | United Kingdom
|
1292 | Coulé |
| 20 juin 1917 | Benita | United Kingdom
|
130 | Coulé |
| 20 juin 1917 | Bidartaise | France
|
123 | Coulé |
| 29 juillet 1917 | Saint Marcouf | France
|
1117 | Coulé |
| 1 août 1917 | Karina | United Kingdom
|
4222 | Coulé |
| 3 août 1917 | Beechpark | United Kingdom
|
4763 | Coulé |
| 3 août 1917 | HMS Mary B. Mitchell | Royal Navy
|
227 | Endommagé |
| 25 août 1917 | Cymrian | United Kingdom
|
1014 | Coulé |
| 29 août 1917 | Cooroy | United Kingdom
|
2470 | Coulé |
| 29 août 1917 | Lynburn | United Kingdom
|
587 | Coulé |
| 28 septembre 1917 | William Middleton | United Kingdom
|
2543 | Endommagé |
| 9 octobre 1917 | Main | United Kingdom
|
715 | Coulé |
| 12 octobre 1917 | W. M. Barkley | United Kingdom
|
569 | Coulé |
| 13 octobre 1917 | SS Eskmere | United Kingdom
|
2293 | Coulé |
| 19 octobre 1917 | Hazelwood | United Kingdom
|
3120 | Coulé |
| 3 novembre 1917 | HMD Deliverer | Royal Navy
|
79 | Coulé |
| 3 novembre 1917 | Atlantian | United Kingdom
|
9399 | Endommagé |
| 4 novembre 1917 | Longwy | France
|
2315 | Coulé |
| 8 novembre 1917 | The Marquis | United Kingdom
|
373 | Coulé |
| 1 décembre 1917 | Euphorbia | United Kingdom
|
3109 | Coulé |
| 1 décembre 1917 | Rydal Hall | United Kingdom
|
3314 | Coulé |
| 4 décembre 1917 | Milton | United Kingdom
|
3267 | Endommagé |
| 7 décembre 1917 | Earl Of Elgin | United Kingdom
|
4448 | Coulé |
| 28 décembre 1917 | Alfred H. Read | United Kingdom
|
457 | Coulé |
| 28 décembre 1917 | Chirripo | United Kingdom
|
4050 | Coulé |
| 3 janvier 1918 | Asborg | Norvège
|
2750 | Coulé |
| 4 janvier 1918 | Day Spring | United Kingdom
|
39 | Coulé |
| 4 janvier 1918 | Gratitude | United Kingdom
|
40 | Coulé |
| 4 janvier 1918 | Varuna | United Kingdom
|
40 | Coulé |
| 5 janvier 1918 | Iolanthe | United Kingdom
|
3081 | Coulé |
| 6 janvier 1918 | Arca | United Kingdom
|
4839 | Endommagé |
| 7 janvier 1918 | Gascony | United Kingdom
|
3133 | Coulé |
| 7 janvier 1918 | Léon | France
|
2401 | Coulé |
| 5 mars 1918 | Edouard Marie | Belgique
|
32 | Coulé |
| 9 mars 1918 | Marguerite | United Kingdom
|
10 | Coulé |
| 10 mars 1918 | Sunrise | United Kingdom
|
56 | Coulé |
| 10 mars 1918 | Wave | United Kingdom
|
47 | Coulé |
| 13 mars 1918 | Arno Mendi |  Espagne
|
2827 | Coulé |
| 14 mars 1918 | Tweed | United Kingdom
|
1777 | Coulé |
| 17 mars 1918 | Eliza Anne | United Kingdom
|
36 | Coulé |
| 18 mars 1918 | Navigator | United Kingdom
|
3803 | Endommagé |
| 28 mars 1918 | Dryden | United Kingdom
|
5839 | Endommagé |
| 16 avril 1918 | Hungerford | United Kingdom
|
5811 | Coulé |
| 19 avril 1918 | War Helmet | United Kingdom
|
8184 | Coulé |
| 12 mai 1918 | Benlawers | United Kingdom
|
3949 | Endommagé |
| 29 mai 1918 | HMT Dirk | Royal Navy
|
181 | Coulé |
| 31 mai 1918 | HMS Fairy | Royal Navy
|
355 | Coulé |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UC-75 » (voir la liste des auteurs).
- (en) Guðmundur Helgason, « UC 75 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 31-32.
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (de) Harald Bendert, Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten, Hamburg, Berlin, Bonn, Mittler, (ISBN 978-3813207583).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 9781557503015).
- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 9780870219078, OCLC 12119875).
- (en) V. E. Tarrant, The U-Boat Offensive: 1914-1945, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 185409520X, OCLC 20338385).
