Unterseeboot UB-83
Unterseeboot UB-83 | ||
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-83 | ||
Type | Sous-marin côtier | |
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Classe | UB III | |
Histoire | ||
A servi dans | Kaiserliche Marine | |
Constructeur | AG Weser, Brême | |
Commandé | 23 septembre 1916[1] | |
Quille posée | 15 janvier 1917[2] | |
Lancement | 15 septembre 1917[3] | |
Commission | 15 octobre 1917[3] | |
Statut | Coulé le 10 septembre 1918 par des navires de guerre britanniques[3] | |
Équipage | ||
Équipage | 3 officiers, 31 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 55,85 m | |
Maître-bau | 5,80 m | |
Tirant d'eau | 3,72 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Empire allemand | |
Localisation | ||
Coordonnées | 58° 28′ nord, 1° 50′ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
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L'Unterseeboot UB-83 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 15 octobre 1917.
Conception
[modifier | modifier le code]Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-83 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 647 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface et à 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8180 milles marins (15150 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-83 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-83 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].
Carrière
[modifier | modifier le code]L'UB-83 a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 15 septembre 1917. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Günther Krause.
L'UB-83 a été coulé le 10 septembre 1918 par le HMS Ophelia au large des Orcades à la position 58° 28′ N, 1° 50′ O. Les 35 membres d’équipage sont morts dans l’événement[3].
Affectations
[modifier | modifier le code]- V Flottille : du 24 décembre 1917 au 10 septembre 1918
Commandants
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Günther Krause[5] : du 15 octobre 1917 au 9 juin 1918
- Oblt.z.S. Hans Buntebardt[6] : du 10 juin au 10 septembre 1918
Navires coulés
[modifier | modifier le code]Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[7]. |
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23 mars 1918 | Aulton | United Kingdom | 634 | Coulé |
23 mars 1918 | Meline | United Kingdom | 6970 | Endommagé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-83 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 55.
- (en) Guðmundur Helgason, « UB 83 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 25-30.
- Gröner 1991, p. 59.
- (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Günther Krause - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Hans Buntebardt - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 83 », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815–1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).