Unterseeboot UB-113

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Page d'aide sur l'homonymie Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 113.

SM UB-113
Image illustrative de l’article Unterseeboot UB-113
SM UB-148, navire similaire à SM UB-113
Type sous-marin
Classe Type UB III
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1903–1919).svg Kaiserliche Marine
Constructeur Blohm & Voss
Chantier naval Hambourg
Fabrication acier
Lancement 22 septembre 1917
Armé 25 avril 1918
Mise en service 22 juin 1918
Acquisition Kaiserliche Marine
Commission 6 avril 1918
Statut Coulé en septembre/octobre 1918 ?
Équipage
Commandant Oblt.z.S. Ulrich PILZECKER
Équipage 3 officiers, 31 hommes d'équipage
Caractéristiques techniques
Longueur 55.85 m
Maître-bau 5.80 m
Tirant d'eau 3.72 m (12 ft 2 in)
Déplacement 512 t (504 long tons) en surface, 643 t (633 long tons) en submersion
Tonnage 512 t (504 long tons) en surface, 643 t (633 long tons) en submersion
Propulsion 2 hélices, 2 moteurs diesel 4 temps 6 cylindres Körting, 2 moteurs électriques Siemens
Vitesse 13.9 noeuds (25.7 km/h; 16.0 mph) en surface, 7.6 noeuds (14.1 km/h; 8.7 mph) en plongée
Caractéristiques commerciales
Capacité testé à 50 m (160 ft) de profondeur
Caractéristiques militaires
Armement 10 torpilles (4 tubes avant, 1 arrière)
canon de marine de 88 mm
Rayon d'action 7.280 nmi (13,480 km; 8.380 mi) à 6 noeuds (11 km/h; 6.9 mph) en surface,
55 nmi (102 km; 63 mi) at 4 noeuds (7.4 km/h; 4.6 mph) en plongée
Carrière
Pavillon Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Port d'attache Brème
Indicatif SM UB-113
Coût 3.654.000 Marks-papier allemands

Le SM UB-113 était un sous-marin de la marine impériale allemande (en allemand: Kaiserliche Marine), pendant la Première guerre mondiale. Il appartenait à la classe des Unterseeboot type UB III. Il fut mis en service (armé) dans la marine impériale allemande le et immatriculé SM UB-113[1] sous le commandement de l'Oblt.z.S. Ulrich PILZECKER.

Le UB-113 fut perdu en automne 1918 pour des raisons inconnues. Selon des sources récentes, le SM UB-113 a croisé la route de la canonnière « l'Engageante » le dans le Golfe de Gascogne et fut coulé. Ve serait le résultat de renseignements fournis par l'US-Navy et la Marine Nationale. Une certaine confusion subsiste avec le sort du SM UB-123.

Construction[modifier | modifier le code]

UB-113 fut construit par les chantiers navals de Blohm & Voss à Hambourg et à la suite d'une année de construction, fut lancé à Hambourg le . Le UB-113 fut mis en service juste après un an de construction le , sous la commandement du Oblt.z.S. Ulrich PILZECKER.

Armement[modifier | modifier le code]

Résumé des croisières[modifier | modifier le code]

Destruction et naufrage[modifier | modifier le code]

Autres navires similaires[modifier | modifier le code]

Article général Pour un article plus général, voir Unterseeboot type UB III.

Références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Adolphe Laurens, Histoire de la guerre soua-marine allemande : 1914-1918, Paris, Société d’Editions Géographiques, Maritimes et Coloniales, , 461 p., 25x16
  • François Schwerer, La Marine française pendant la guerre 1914-18 : Quand on a fait que son devoir, Paris, Temporis éditions, , 335 p., 23x15 (ISBN 978-2-37300-014-6)

Notes[modifier | modifier le code]

  1. SM pour Seiner Majestat en allemand (équivalent au His Majesty en anglais) combiné avec UB de Untersee boot.