Unterseeboot UB-82
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 82.
| Unterseeboot UB-82 | ||
 L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-82 | ||
| Type | Sous-marin côtier | |
|---|---|---|
| Classe | UB III | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
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| Constructeur | AG Weser, Brême | |
| Commandé | 23 septembre 1916[1] | |
| Quille posée | 10 janvier 1917[2] | |
| Lancement | 1er septembre 1917[3] | |
| Commission | 2 octobre 1917[3] | |
| Statut | Coulé le 17 avril 1918 par des navires de guerre britanniques[3] | |
| Équipage | ||
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 55,85 m | |
| Maître-bau | 5,80 m | |
| Tirant d'eau | 3,72 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 55° 13′ nord, 5° 55′ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
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L'Unterseeboot UB-82 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 8 septembre 1917.
L'UB-82 a été coulé le 17 avril 1918 par le HMS Pilot Me et le HMS Young Fred à la position 55° 14′ N, 5° 55′ O. 37 membres d’équipage sont morts dans l’événement[3].
Conception
[modifier | modifier le code]Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-82 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 647 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface et à 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8180 milles marins (15150 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-82 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-82 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].
Carrière
[modifier | modifier le code]L'UB-82 a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 1er septembre 1917. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant Walter Gustav Becker.
Affectations
[modifier | modifier le code]- V Flottille : du 30 décembre 1917 au 17 avril 1918
Commandants
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Walter Gustav Becker[5] : du 2 octobre 1917 au 17 avril 1918
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-82 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 55.
- (en) Guðmundur Helgason, « UB 82 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 25-30.
- Gröner 1991, p. 59.
- (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Walther Gustav Becker - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815–1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).
