Unterseeboot UB-51
Unterseeboot UB-51 | |
![]() L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-51 | |
Type | Sous-marin côtier |
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Classe | UB III |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Constructeur | Blohm & Voss, Hambourg |
Commandé | 20 mai 1916[1] |
Lancement | 8 mars 1917[2] |
Commission | 26 juillet 1917[2] |
Statut | Fait sa reddition le 16 janvier 1919 ; démantelé à Swansea[2] |
Équipage | |
Équipage | 3 officiers, 31 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 55,30 m |
Maître-bau | 5,80 m |
Tirant d'eau | 3,68 m |
Déplacement | |
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Empire allemand |
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L'Unterseeboot UB-51 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il fut mis en service dans la flottille de Pola de la marine impériale allemande le 26 juillet 1917.
Il opéra dans le cadre de la flottille de Pola basée à Cattaro. L'UB-51 s’est rendu le 16 janvier 1919 avec le reste de la flottille de Pola, suivant l’ordre de l’amiral Reinhard Scheer de rentrer au port. L'UB-51 a ensuite été démantelé à Swansea[2].
Conception
[modifier | modifier le code]Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-51 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 651 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface et à 8 nœuds (15 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9040 milles marins (16740 km) à vitesse de croisière. L'UB-51 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L’UB-51 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[3].
Carrière
[modifier | modifier le code]L'UB-51 a été commandé par le GIN le 20 mai 1916. Il a été construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 8 mars 1917. L'UB-51 a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant Ernst Krafft.
Affectations
[modifier | modifier le code]- Flottille Mittelmeer / Mittelmeer II : du 19 octobre 1917 au 11 novembre 1918
Commandants
[modifier | modifier le code]- Kptlt. Ernst Krafft : du 26 juillet 1917 au 27 novembre 1918
Navires coulés
[modifier | modifier le code]Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[4]. |
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30 septembre 1917 | Amiral Troude | ![]() |
1876 | Coulé |
5 octobre 1917 | Forestmoor | ![]() |
2844 | Coulé |
12 octobre 1917 | Themis | ![]() |
7403 | Coulé |
17 novembre 1917 | Clan Maccorquodale | ![]() |
6517 | Coulé |
27 novembre 1917 | Tungue | ![]() |
8021 | Coulé |
8 février 1918 | Cimbrier | ![]() |
3905 | Endommagé |
10 mai 1918 | Szechuen | ![]() |
1862 | Coulé |
16 mai 1918 | Mansoura | ![]() |
50 | Coulé |
18 mai 1918 | Mabrouka | ![]() |
25 | Coulé |
18 mai 1918 | Tewfig El Bari | ![]() |
100 | Coulé |
18 mai 1918 | Maria | ![]() |
60 | Coulé |
18 mai 1918 | Menewar | ![]() |
270 | Coulé |
18 mai 1918 | Mabrouka | ![]() |
25 | Coulé |
27 mai 1918 | Leasowe Castle | ![]() |
9737 | Coulé |
29 mai 1918 | Missir | ![]() |
786 | Coulé |
11 juillet 1918 | Bacchus | ![]() |
2045 | Coulé |
20 juillet 1918 | Kosseir | ![]() |
1855 | Coulé |
22 juillet 1918 | HMT Ijuin | ![]() |
257 | Coulé |
22 juillet 1918 | L 1 | ![]() |
130 | Coulé |
28 juillet 1918 | Hyperia | ![]() |
3908 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-51 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler, p.65
- Gröner 1991, p. 25-30.
- Gröner 1991, p. 52.
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 51 », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 9783763752133, lire en ligne).