Unterseeboot UB-68
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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 68.
| Unterseeboot UB-68 | ||
 L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-68 | ||
| Type | Sous-marin côtier | |
|---|---|---|
| Classe | UB III | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kaiserliche Marine
|
|
| Constructeur | Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel | |
| Commandé | 20 mai 1916[1][2] | |
| Lancement | 4 juillet 1917[3] | |
| Commission | 5 octobre 1917[3] | |
| Statut | Coulé le 4 octobre 1918[3] | |
| Équipage | ||
| Équipage | 3 officiers, 31 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 55,83 m | |
| Maître-bau | 5,80 m | |
| Tirant d'eau | 3,68 m | |
| Déplacement | ||
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Reich allemand | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 33° 56′ nord, 16° 20′ est | |
| Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
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L'Unterseeboot UB-68 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le sous-marin a été commandé le 20 mai 1916. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 5 octobre 1917. Le sous-marin a effectué cinq patrouilles et a coulé cinq navires pendant la guerre.
Conception
[modifier | modifier le code]Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-68 avait un déplacement de 513 tonnes en surface et de 647 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,2 nœuds (24,4 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9090 milles marins (16830 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-68 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-68 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].
Perte
[modifier | modifier le code]Sous le commandement de Karl Dönitz, l'UB-68 rencontra des problèmes techniques le 4 octobre 1918 et dut faire surface. Il fut alors coulé par des tirs d’artillerie à la position 33° 56′ N, 16° 20′ E. Il y a eu un mort et trente-trois survivants[2]. D’autres sources désignent les navires de guerre britanniques impliqués dans le naufrage de l’UB-68 comme étant le HMS Snapdragon et le HMS Cradosin, et affirment que quatre membres d’équipage sont morts dans l’événement[5].
Affectations
[modifier | modifier le code]Commandants
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See / Kapitänleutnant Heino von Heimburg : du 5 octobre 1917 – 1er juillet 1918[6]
- Oblt.z.S. Karl Dönitz : du 2 juillet au 4 octobre 1918[7]
Navires coulés
[modifier | modifier le code]| Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[8]. |
|---|---|---|---|---|
| 10 avril 1918 | Warwickshire |  United Kingdom
|
8012 | Endommagé |
| 11 avril 1918 | Kingstonian | United Kingdom
|
6564 | Endommagé |
| 13 avril 1918 | Provence III |  France
|
3,941 | Endommagé |
| 26 avril 1918 | Angelina Di Paola | _crowned.svg){kind=small} Royaume d'Italie
|
228 | Coulé |
| 1 juin 1918 | Angelina | Royaume d'Italie
|
1260 | Coulé |
| 3 juin 1918 | Glaucus | United Kingdom
|
5295 | Coulé |
| 12 juin 1918 | Monginevro | Royaume d'Italie
|
5271 | Endommagé |
| 24 juin 1918 | Saint Antoine | France
|
43 | Coulé |
| 4 octobre 1918 | Oopack | United Kingdom
|
3883 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-68 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 27.
- (en) Guðmundur Helgason, « UB 68 », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 25-30.
- Gröner 1991, p. 68.
- Gröner, p.54
- (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Heino von Heimburg - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Karl Dönitz - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 68 », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3763758798, lire en ligne).
