Musée automobile et technologique de Sinsheim

Informations générales
Type	Musée des technologies (en), musée militaire, musée de l'automobile (d)
Ouverture	1981
Site web	sinsheim.technik-museum.de
Pays	Allemagne
Commune	Sinsheim
Coordonnées	49° 14′ 19″ N, 8° 53′ 50″ E

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Le Musée automobile et technologique de Sinsheim (en allemand : Auto- und Technikmuseum Sinsheim) est un musée se trouvant à Sinsheim, en Allemagne. Plus grand musée privé d'Europe, il accueille plus d'un million de visiteurs par an. Il forme une annexe du musée des Techniques de Spire.

Histoire du musée[modifier | modifier le code]

Le musée a ouvert ses portes en 1981.

En 2000, il acquiert un Tupolev Tu-144 et en 2003, un Concorde d'Air France. C'est le seul endroit au monde où il est possible d'observer ensemble ces deux avions.

Ce musée possède la plus grande collection permanente de formule 1.

Collection[modifier | modifier le code]

Chemins de fer[modifier | modifier le code]

27 locomotives

Aéronautique[modifier | modifier le code]

Aero L-39 Albatros à l'espace extérieur
Un Canadair CL-215, avion de lutte contre les incendies.

Automobiles, véhicules terrestres[modifier | modifier le code]

BMW Brutus, voiture à moteur d'avion monoplace expérimentale de 1917
Blue Flame, véhicule équipé d'un moteur-fusée
Toutes les Chevrolet Corvette des années 1960
Ferrari : F40, F50, Enzo, Testarossa , 365 Daytona Spyder, Dino
Tyrrell P34
Maybach Exelero
150 tracteurs
200 motos

Alfa Romeo 8C 2300 de la Scuderia Ferrari.
Réplique de la Bugatti Royale.
La collection de Ferrari du musée avec, au premier plan, une F50 et une F40.
Arrows A7 à moteur BMW 4 cylindres turbo, pilotée en 1984 par le Suisse Marc Surer.
Voitures de Formule 1 exposées au musée, avec, au premier plan, la Sauber Petronas C18 de Jean Alesi en 1999.
Bulldozer Caterpillar D9.