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Pratt & Whitney Canada

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Pratt & Whitney Canada
logo de Pratt & Whitney Canada

Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Forme juridique Société par actions de droit canadien (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social LongueuilVoir et modifier les données sur Wikidata
Actionnaires Pratt & WhitneyVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité AérospatialeVoir et modifier les données sur Wikidata
Produits Moteur à réactionVoir et modifier les données sur Wikidata
Société mère United Technologies CorporationVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web http://www.pwc.ca/fr/accueil

Pratt & Whitney Canada est un fabricant canadien de moteurs d'avions. Le siège social de PWC est dans le Vieux-Longueuil, sur la Rive-Sud de Montréal. Comme son actionnaire américain, Pratt & Whitney (P&W) unité commerciale de United Technologies Corporation.

United Technologies a donné à PWC un contrat pour la construction de petits moteurs d'avions alors que P&W s'occupe et développe les gros moteurs d'avions.

PWC est complètement indépendant de P&W et effectue toutes ses propres recherches, allant du développement au marketing jusqu'à la fabrication des moteurs.

En 2012, PWC compte environ 9 200 employés, dont 5 000 au Québec[1]. En 2007, PWC a investi plus de 400 millions de dollars en recherche et développement et compte 633 ingénieurs dans ses rangs, ce qui en fait le quatrième plus important employeur d'ingénieurs au Québec[2].

Histoire

PWC a été fondé en 1928 en tant que centre de services pour les moteurs de P&W. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il a assemblé des moteurs WASP construits aux États-Unis. En 1952, la production de moteurs WASP fut transférée à PWC pour permettre à P&W de développer des turbines à gaz destinées au marché de l'aviation.

En 1974 et 1975, l'usine de Longueuil a été le théâtre de l'une des plus violentes grèves de l'histoire du Québec[3],[4],[5].

Produits

PW901 utilisé notamment comme APU par le Boeing 747
PW980 utilisé notamment comme APU par l'Airbus A380

Turboréacteurs

Turbopropulseurs

Turbomoteurs

Groupes auxiliaires de puissance

Notes et références

  1. Quelques faits - Site officiel
  2. Morazain, Jeanne, Pratt & Whitney Canada in Top 45, Plan - La revue de l'Ordre des Ingénieurs du Québec, janvier-février 2008 (ISSN 0032-0536) p. 18
  3. Déclenchement d'une grève à la United Aircraft, dans Bilan du siècle, Université de Sherbrooke
  4. Grève à la United Aircraft, dans Ligne du Temps
  5. La grève de la United Aircraft, sur le site de l'émission Tout le monde en parlait, Radio-Canada

Annexes

Article connexe

Liens externes