Potez IX

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Potez IX
Rôle Avion de ligne
Constructeur Drapeau : France Société des Aéroplanes Henry Potez
Équipage 1
Premier vol printemps 1921
Mise en service septembre 1921
Client principal Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne puis Compagnie internationale de navigation aérienne
Production 17
Dimensions
Longueur 9,80 m
Envergure 14,00 m
Hauteur 3,30 m
Aire alaire 46,00 m²
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 1,25 t
À vide 1,58 t
Max. au décollage 2,05 t
Passagers 4
Motorisation
Moteurs Lorraine-Dietrich 12 D
Puissance unitaire 276 kW
(370 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale 175 km/h
Vitesse maximale au niveau du sol, 202 km/h
Autonomie 900 km
Endurance 3,5 h
Plafond 6 050 m

Le Potez IX est un biplan monomoteur de transport français conçu en 1920.

Historique[modifier | modifier le code]

Le Potez IX est construit par la société des Aéroplanes Henry Potez à l'atelier de Levallois. Il dérive du Potez VII mais la cabine fermée est disposée directement derrière le moteur, ce qui améliore l'aérodynamique. Le pilote est dans un cockpit ouvert à l'arrière de l'avion. Le fuselage reprend le revêtement en contreplaqué vissé du Potez VIII, pour assurer une plus grande rigidité.

L'avion fait son premier vol au printemps 1921, les trajets commerciaux débutent en septembre 1921 et l'avion est exposé au septième salon de l'aéronautique de Paris en novembre 1921. Un exemplaire est offert au roi d'Espagne Alphonse XIII par le président de la société des Palaces-Hôtels.

Un total de 16 ou 17 exemplaires est produit dont le dernier est réformé en décembre 1931.

Variantes[modifier | modifier le code]

  • La variante IX S est construite à un exemplaire et diffère par sa surface alaire de 55 m2.

Utilisateurs[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

  • Louis COROLLER, l'âme des avions Potez, Potez IX, Jean-Louis Coroller et groupe Histoire de l'Aéroscope [lire en ligne]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  • Jean-Louis Coroller et Michel Ledet (ill. Serge Jamois), Les avions POTEZ, Lela Presse, coll. « Histoire de l'Aviation » (no 20),‎ (ISBN 2914017499), p. 48-52