Pont Commodore Barry

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
image illustrant les ponts image illustrant la Pennsylvanie
Cet article est une ébauche concernant les ponts et la Pennsylvanie.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Commodore Barry Bridge
Pont Commodore Barry
Image illustrative de l'article Pont Commodore Barry
Géographie
Pays États-Unis
Commune Chester
Coordonnées géographiques 39° 49′ 32″ N 75° 22′ 06″ O / 39.825556, -75.368333
Fonction
Franchit le Delaware
Fonction Pont routier
Caractéristiques techniques
Type Pont à poutres cantilever
Longueur 4 240,38 m
Largeur 23,47 m
Matériau(x) Acier
Construction
Construction 19691974
Architecte(s) Sir William Arrol
Sir Benjamin Baker
Sir John Fowler
Allan Duncan Stewart

Géolocalisation sur la carte : New Jersey

(Voir situation sur carte : New Jersey)
Commodore Barry BridgePont Commodore Barry

Géolocalisation sur la carte : Pennsylvanie

(Voir situation sur carte : Pennsylvanie)
Commodore Barry BridgePont Commodore Barry

Géolocalisation sur la carte : États-Unis

(Voir situation sur carte : États-Unis)
Commodore Barry BridgePont Commodore Barry

Situé au nord-est de la ville américaine de Chester, le pont Commodore Barry est le quatrième plus long pont de type cantilever au monde quant à sa portée libre (le premier étant le Pont de Québec). Sa longueur est supérieure à 4 kilomètres. Il est uniquement destiné au trafic routier et permet de relier Chester (Pennsylvanie) à Bridgeport (New Jersey), près de Philadelphie en enjambant le fleuve Delaware. Il fait partie de l'US Route 322 et a été baptisé en l'honneur de John Barry (1745–1803). Le pont est la propriété de la Delaware River Port Authority. Il fut ouvert à la circulation le .

Situation géographique[modifier | modifier le code]

Historique[modifier | modifier le code]

La construction du pont a commencé le 14 avril 1969 et il a été ouvert au trafic le . La longueur totale du tablier est de 4 240 mètres et la travée principale est de 501 m, faisant de ce pont le quatrième plus long pont de type cantilever au monde et le plus long des États-Unis.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Photographies du pont[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]