Ligne 8 du tramway de Bruxelles

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Ligne Chrono 8
T 3150 à Musée du Tram
T 3150 à Musée du Tram
Carte

Réseau Tramway de Bruxelles
Ouverture
Terminus Louise, Roodebeek
Exploitant STIB
Conduite (système) Conducteur
Matériel utilisé Tram 2000, Tram 3000
Dépôt d’attache Ixelles, Woluwe
Temps de parcours 46 min
Communes desservies 6 (Bruxelles-ville, Ixelles, Watermael-Boitsfort, Auderghem, Woluwe-Saint-Pierre, Woluwe-Saint-Lambert)
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes (3)(4)(7)(8)(9)(19)(25)(32)(39)(44)(51)(55)(62)(81)(82)(92)(93)(97)

La ligne (8) du tramway de Bruxelles est une ligne de tramway créée le entre Louise et Roodebeek, elle remplace la ligne (94) suite à son prolongement depuis Musée du Tram.

Histoire[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ligne 94 du tram de Bruxelles.

La ligne 8 du tramway de Bruxelles remplace depuis sa création le [1], la ligne 94.

Tracé[modifier | modifier le code]

La ligne 8 du tramway de Bruxelles part de Louise en correspondance avec les lignes de Métro 2 et 6 en renfort des lignes de trams 93 et 97. Les trams prennent ensuite l'avenue Louise et arrivés à la place Stéphanie, ils se séparent des trams des lignes 92 et 97 pour continuer sur l'avenue Louise et croisent la ligne de tram 81 à Bailli, puis les trams de la ligne 8 poursuivent sur l'avenue Louise jusqu'à Legrand, terminus du tram 93. Ils suivent ensuite les trams de la ligne 7 jusqu'à Buyl où ils se séparent d'eux et sont rejoints par ceux du 25, descendent vers le sud en prenant l'avenue Adolphe Buyl, desservent ULB et le square du Solbosch. Ils poursuivent sur l'avenue du Pesage, traversent la place Marie-José, Ils continuent sur l'avenue du Derby, et desservent la gare de Boondael où les trams de la ligne 25 aboutissent. Désormais seuls, les trams de la ligne 8 poursuivent sur l'avenue de la Forêt, desservent l'‍Hippodrome de Boitsfort et continuent sur la chaussée de La Hulpe. Ils desservent maintenant la gare de Boitsfort et remontent vers le nord en prenant l'avenue Delleur, desservent la place Léopold Wiener. Ils continuent toujours en remontant vers le nord, sur le boulevard du Souverain afin d'aboutir la station de Métro 5 de Herrmann-Debroux. Puis ils desservent le Shopping d'Auderghem, traversent ensuite le Rond-point du Souverain. Ils longent toujours le boulevard du Souverain afin d'arriver à l'Avenue de Tervuren jusqu'au Musée du Tram et croisent les trams des lignes 39 et 44. Passent après par le Boulevard de la Woluwe, puis traversent la Rue Voot et desservent le centre commercial : Woluwe Shopping afin d'arriver au terminus Roodebeek en correspondance avec la ligne de Métro 1, les bus TEC et De Lijn.

Plan[modifier | modifier le code]

Plan8stib.png

Les stations[modifier | modifier le code]

Exploitation de la ligne[modifier | modifier le code]

Le T2010 de la ligne 8 à l'ancienne boucle de Marie-José

La ligne 8 du tramway de Bruxelles est exploitée par la STIB et rallie Louise à Roodebeek en 46 minutes environ, tous les jours entre 5 h et 1 h du matin[2].

Fréquence[modifier | modifier le code]

Les temps de parcours sont donnés à titre indicatif à partir du site de la STIB[3].

  • Du lundi au vendredi: C'est un tram toutes les 6 minutes en heure de pointe, toutes les 7,30 minutes en heure creuse et toutes les 15 minutes en soirée.
    • Petites vacances scolaires : C'est un tram toutes les 8 minutes en heure de pointe, toutes les 12 minutes en heure creuse et toutes les 15 minutes en soirée.
    • Grandes vacances scolaires :

C'est un tram toutes les 8 minutes en heure de pointe et toutes les 12 minutes l'après-midi et toutes les 15 minutes en soirée.

  • Les samedis : C'est un tram toutes les 12 minutes l'après-midi.
  • Les dimanches : C'est un tram toutes les 15 minutes toute la journée et en soirée.

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Articles détaillés : Tram 2000 et Tram 3000.
Le T3033 de la ligne 8 à Louise

La ligne 8 du tramway de Bruxelles est exploitée par des trams 3000 et trams 2000 en semaine. Le weekend, elle est exploitée uniquement en trams 3000.

Extensions[modifier | modifier le code]

La STIB envisage de prolonger la ligne jusqu'à l'hypermarché Cora d'Evere, en empruntant l'avenue Marcel Thiry. En février 2016, trois itinéraires sont sur la table du ministre bruxellois de la Mobilité, Pascal Smet[4],[5].

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

La tarification de la ligne est identique à celle des autres lignes de tramway exploitées par la STIB ainsi que les réseaux urbains bruxellois TEC, De Lijn, SNCB et accessible avec les mêmes abonnements sauf sur le tronçon NATO-Brussels Airport des lignes 12 et 21. La carte Mobib Basic permet par exemple 1, 5 ou 10 voyages avec possibilité de correspondance.

Le financement du fonctionnement de la ligne, entretien, matériel et charges de personnel, est assuré par la STIB[6].

Annexes[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes, sources et références[modifier | modifier le code]

  1. Arnaud Farr, « Stib: des changements en vue à la rentrée ! », La Dernière Heure/Les Sports,‎ (lire en ligne)
  2. [PDF] Site de la STIB - Horaires de la ligne 8
  3. [PDF] Site de la STIB - Fiche Fréquences
  4. Pa. D., « Le tram 94 va relier Roodebeek », La Dernière Heure/Les Sports,‎ (lire en ligne)
  5. « Investissements », sur STIB-MIVB.be (consulté le 28 juin 2018)
  6. STIB - Tickets