1000Bulbs.com 500

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1000Bulbs.com 500
Logo.
Circuit Talladega Superspeedway
Nombre de tours 188
Distance de course 500 milles (804,67 km)
Première édition 1969
Anciens noms
  • Talladega 500 (1969-1987)
  • Talladega DieHard 500 (1988-1989)
  • DieHard 500 (1990-1997)
  • Winston 500 (1998-2000)
  • EA Sports 500 (2001-2004)
  • UAW-Ford 500 (2005- 2007)
  • AMP Energy 500 (2008-2009)
  • AMP Energy Juice 500 (2010)
  • Good Sam Club 500 (2011)
  • Good Sam Roadside Assistance 500 (2012)
  • Camping World RV Sales 500 (2013)
  • GEICO 500 (2014)
  • CampingWorld.com 500 at Talladega (2015)
  • Hellmann's 500 (2016)
  • Alabama 500 (2017)
  • 1000Bulbs.com 500 (2018)

Le 1000Bulbs.com 500 (récemment Hellmann's 500 ou Alabama 500) est une course automobile annuelle organisée par la NASCAR et comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series. Elle se déroule sur le Talladega Superspeedway de Talladega dasn l'état de l'Alabama aux États-Unis.

La course est une des quatre courses de NASCAR Cup Series courrue avec plaques de restriction, les autres étant le GEICO 500 en mai, le Coke Zero 400 et le Daytona 500.

Jusqu'en 1996, cette course se déroulait normalement fin juillet ou début août. En 1997, elle est déplacée début octobre à cause des trop fortes températures et des orages d'été parfois imprévisibles dans la région de l'Alabama. En 2009, la course est de nouveau déplacée et est courue le 1er novembre dans le cadre d'un accord de réalignement avec les courses d'Atlanta et de Fontana (Fontana devenant une course du Chase et Atlanta devenant la course du weekend de la fête du travail).

Cette course a été en moyenne la plus compétitive de l'histoire de NASCAR. Elle a connu 40 changements officiels de leader en 1971, 1973, 1975-1978, 1983-1984, 1989, 2000, et chaque année dans la période couvrant les courses 2003 à 2012. Dans 13 cas, la course a dépassé les 60 changements de leader. Celle de 2010 détient le record de 87 changements de leader pour ce circuit, soit un de moins que le record NASCAR établi en lors d'une course en avril.

La course[modifier | modifier le code]

Elle est longue de 500 milles (805 km) effectués en 188 tours.

Les premier et second segments comptent 55 tours et le troisième, 78.

Dale Earnhardt détient le record du plus grand nombre de victoire (7). Au niveau des écuries, c'est la Richard Childress Racing qui le détient avec 8 victoires et pour les manufacturiers, c'est Chevrolet avec 21 victoires.

Le circuit[modifier | modifier le code]

Le Talladega Superspeedway possède un revêtement en asphalte. La piste est longue de 2,66 milles (4,3 km) et possède quatre virages.

Les virages no 1 et no 2 possèdent une inclinaison de 33°, le no 3 de 32,4°, le no 4 d 32,5°, la ligne droite avant de 6,5° et la ligne droite arrière de 3°.

Logos[modifier | modifier le code]

Logo de 2018. Logo de 2008 à 2010

Palmarès[modifier | modifier le code]

Année Date Pilote Écurie Châssis Distance course Temps course Vitesse
moyenne
(mph)
Tours Miles (km)
1969 14 septembre Richard Brickhouse Ray Nichels Dodge 188 500,08 (804,8) 3 h 15 min 07 s 153,778
1970 23 août Pete Hamilton Petty Enterprises Plymouth 188 500,08 (804,8) 3 h 09 min 17 s 158,517
1971 22 août Bobby Allison Holman-Moody Mercury 188 500,08 (804,8) 3 h 25 min 38 s 145,945
1972 6 août James Hylton James Hylton Mercury 188 500,08 (804,8) 3 h 22 min 09 s 148,728
1973 12 août Dick Brooks Crawford Brothers Plymouth 188 500,08 (804,8) 3 h 26 min 17 s 145,454
1974 11 août Richard Petty Petty Enterprises Dodge 188 500,08 (804,8) 3 h 21 min 52 s 148,637
1975 17 août Buddy Baker Bud Moore Engineering Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 49 min 14 s 130,892
1976 8 août Dave Marcis Nord Krauskopf Dodge 188 500,08 (804,8) 3 h 10 min 27 s 157,547
1977 7 août Donnie Allison Hoss Ellington Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 04 min 37 s 162,524
1978 6 août Lennie Pond Harry Rainer Oldsmobile 188 500,08 (804,8) 2 h 51 min 43 s 174,7
1979 5 août Darrell Waltrip DiGard Motorsports Oldsmobile 188 500,08 (804,8) 3 h 06 min 06 s 161,229
1980 3 août Neil Bonnett (en) Wood Brothers Racing Mercury 188 500,08 (804,8) 2 h 59 min 47 s 166,894
1981 2 août Ron Bouchard Jack Beebe Buick 188 500,08 (804,8) 3 h 11 min 24 s 156,737
1982 1er août Darrell Waltrip Junior Johnson & Associates Buick 188 500,08 (804,8) 2 h 58 min 26 s 168,157
1983 31 juillet Dale Earnhardt Bud Moore Engineering Ford 188 500,08 (804,8) 2 h 55 min 52 s 170,611
1984 29 juillet Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 12 min 04 s 155,485
1985 28 juillet Cale Yarborough Harry Rainer Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 21 min 41 s 148,772
1986 27 juillet Bobby Hillin Jr. Stavola Brothers Racing Buick 188 500,08 (804,8) 3 h 17 min 59 s 151,522
1987 26 juillet Bill Elliott Melling Racing Ford 188 500,08 (804,8) 2 h 55 min 10 s 171,293
1988 31 juillet Ken Schrader Hendrick Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 14 min 12 s 154,505
1989 30 juillet Terry Labonte Junior Johnson & Associates Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 10 min 41 s 157,354
1990 29 juillet Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 2 h 52 min 01 s 174,43
1991 28 juillet Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 23 min 35 s 147,383
1992 26 juillet Ernie Irvan Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 05 min 11 s 176,309
1993 25 juillet Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 15 min 01 s 153,858
1994 24 juillet Jimmy Spencer Junior Johnson & Associates Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 03 min 50 s 163,217
1995 23 juillet Sterling Marlin Morgan-McClure Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 2 h 53 min 15 s 173,188
1996 28 juillet Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 129[Note 1] 343,14 (552,23) 2 h 34 min 21 s 133,387
1997 12 octobre Terry Labonte Hendrick Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 11 min 36 s 156,601
1998 11 octobre Dale Jarrett Robert Yates Racing Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 08 min 20 s 159,318
1999 17 octobre Dale Earnhardt Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 00 min 04 s 166,632
2000 15 octobre Dale Earnhardt[Note 2] Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 01 min 06 s 165,681
2001 21 octobre Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 02 min 45 s 164,185
2002 6 octobre Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 188 500,08 (804,8) 2 h 43 min 22 s 183,665
2003 28 septembre Michael Waltrip Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 12 min 17 s 156,045
2004 3 octobre Dale Earnhardt Jr. Dale Earnhardt, Inc. Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 11 min 12 s 156,929
2005 2 octobre Dale Jarrett Robert Yates Racing Ford 190[Note 3] 505,4 (813,362) 3 h 30 min 51 s 143,818
2006 8 octobre Brian Vickers Hendrick Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 10 min 23 s 157,602
2007 7 octobre Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 29 min 11 s 143,438
2008 5 octobre Tony Stewart Joe Gibbs Racing Toyota 190[Note 3] 505,4 (813,362) 3 h 36 min 10 s 140,281
2009 1er novembre Jamie McMurray Roush Fenway Racing Ford 191[Note 3] 508,06 (817,643) 3 h 13 min 54 s 157,213
2010 31 octobre Clint Bowyer Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 03 min 23 s 163,618
2011 23 octobre Clint Bowyer Richard Childress Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 3 h 29 min 14 s 143,404
2012 7 octobre Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 189[Note 3] 502,74 (809,081) 2 h 56 min 12 s 171,194
2013 20 octobre Jamie McMurray Earnhardt Ganassi Racing Chevrolet 188 500,08 (804,8) 2 h 47 min 49 s 178,795
2014 19 octobre Brad Keselowski Team Penske Ford 194[Note 3] 516,04 (830,485) 3 h 13 min 09 s 160,302
2015 25 octobre Joey Logano Team Penske Ford 196[Note 3] 521,36 (839,047) 3 h 06 min 56 s 167,311
2016 23 octobre Joey Logano Team Penske Ford 192[Note 3] 510,72 (821,924) 3 h 11 min 38 s 159,905
2017 15 octobre Brad Keselowski Team Penske Ford 188 500,08 (804,8) 3 h 47 min 52 s 131,677
2018 octobre

Notes :

  1. Course raccourcie en raison de l'obscurité (la pluie et des drapeaux rouges ayant retardé la course).
  2. 76e et dernière victoire de Dale Earnhardt.
  3. a, b, c, d, e, f et g Course prolongée en raison d'une arrivée Green-white-checker.

Pilotes multiples vainqueurs[modifier | modifier le code]

Nb. Vict. Pilote Saison
7 Dale Earnhardt 1983, 1984, 1990, 1991, 1993, 1999, 2000
3 Dale Earnhardt Jr. 2001, 2002, 2004
2 Darrell Waltrip 1979, 1982
Terry Labonte 1989, 1997
Dale Jarrett 1998, 2005
Jeff Gordon 1996, 2007
Clint Bowyer 2010, 2011
Jamie McMurray 2009, 2013
Joey Logano 2015, 2016
Brad Keselowski 2014, 2017

Écuries multiples gagnantes[modifier | modifier le code]

Nb. Vict. Écurie Saison
8 Richard Childress Racing 1984, 1990, 1991, 1993, 1999, 2000, 2010, 2011
5 Hendrick Motorsports 1988, 1996, 1997, 2006, 2007
4 Dale Earnhardt, Inc. 2001, 2002, 2003, 2004
Team Penske 2014, 2015, 2016, 2017
3 Junior Johnson & Associates 1982, 1989, 1994
2 Petty Enterprises 1970, 1974
Bud Moore Engineering 1975, 1983
Ranier-Lundy (en) 1978, 1985
Morgan-McClure Motorsports (en) 1992, 1995
Robert Yates Racing 1998, 2005
Roush Fenway Racing 2009, 2012

Victoires par marque de voiture[modifier | modifier le code]

Nb. Vict. Marque Saison
21 Chevrolet 1977, 1984, 1988, 1990, 1991, 1992, 1993, 1995, 1996, 1997, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2006, 2007, 2010, 2011, 2013
14 Ford 1975, 1983, 1985, 1987, 1989, 1994, 1998, 2005, 2009, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017
3 Dodge 1969, 1974, 1976
Mercury 1971, 1972, 1980
Buick 1981, 1982, 1986
2 Plymouth 1970, 1973
Oldsmobile 1978, 1979
1 Toyota 2008

Notes et références[modifier | modifier le code]