HMS Token

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HMS Token
illustration de HMS Token
Le HMS Token

Type Sous-marin
Classe Classe T
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Chatham Dockyard Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Démoli en mars 1970
Équipage
Équipage 61 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 84,28 m
Maître-bau 7,77 m
Tirant d'eau 3,89 m à l'avant, 4,45 m à l'arrière
Déplacement 1 290 t en surface
1 560 t en plongée
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
2 arbres d'hélice
Puissance 2 500 ch (1860 kW) aux moteurs Diesel
1 450 ch (1080 kW) aux moteurs électriques
Vitesse 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface
9 nœuds (17 km/h) en plongée
Profondeur 91 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientés vers l'avant
2 tubes lance-torpilles externes orientés vers l'avant
2 tubes lance-torpilles extérieurs au milieu du navire, orientés vers l'arrière

6 torpilles de rechargement
Canon de pont Mk XII de 4 pouces (102 mm)
3 mitrailleuses antiaériennes

Rayon d'action 4 500 milles (8 330 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface
Carrière
Indicatif P328

Le HMS Token[Note 1] (pennant number : P328) est un sous-marin du troisième groupe de la classe T, lancé en 1943, en service dans la Royal Navy. Il est le premier (et jusqu’à présent, le seul) navire de la Royal Navy à porter le nom de Token (en français : jeton). Il est démoli en 1970.

Conception[modifier | modifier le code]

Les sous-marins de la classe S, quoique très réussis, se sont avérés trop petits pour des opérations lointaines. Il fallut mettre en chantier la classe T, également très réussie, qui avait 21 mètres de longueur en plus et un déplacement de 1 000 tonnes. Alors que les bâtiments de la classe S avaient seulement six tubes lance-torpilles d'étrave, ceux de la classe T en avaient huit, dont deux dans un bulbe d'étrave, plus deux autres dans la partie mince de la coque au milieu du navire[1].

Engagements[modifier | modifier le code]

Le HMS Token fut construit à l’arsenal de Portsmouth. Sa quille fut posée le 6 novembre 1941, il fut lancé le 19 mars 1943.

Mis en service après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le 3 septembre 1945, il mène une carrière relativement paisible au sein de la Royal Navy. En 1953, il participe à la Fleet Review pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth II [2].

Il a été modernisé à l’arsenal de Devonport en 1955. Il a passé sa carrière entre la Home Station et la Méditerranée, avec un carénage à Malte. En 1965, il a fait partie de la 1re flottille de sous-marins à Portsmouth, servant à la formation de base des équipages de sous-marins. Cette année-là, il participa aux Journées de la Marine de Portsmouth [3]. Le 20 août 1967, le HMS Token effectuait un exercice au large de la côte ouest de l’Écosse lorsqu’il a dû prendre en remorque le navire marchand danois Opnor, qui était à la dérive à la suite d'une panne de moteurs, afin de l’empêcher de dériver sur un récif [4].

Il a finalement été démoli à Cairnryan en mars 1970[5].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références[modifier | modifier le code]

  1. Antony Preston et John Batchelor, « Entre les deux guerres : un sentiment de respect », Connaissance de l'histoire, no 4 Sous-marins de 1919 à nos jours,‎ 1er trimestre 1977, p. 17.
  2. Souvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden
  3. Programme, Portsmouth Navy Days 1965, HMSO, p20
  4. « Token tows ship away from reef », Navy News,‎ , p. 10 (lire en ligne, consulté le )
  5. HMS Token, Uboat.net

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]

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