HMS Triumph (N18)

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HMS Triumph
illustration de HMS Triumph (N18)
Le Triumph le .

Type Sous-marin
Classe Classe T
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Vickers-Armstrongs
Chantier naval Barrow-in-Furness
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 59 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 84 m
Maître-bau 8,08 m
Tirant d'eau 5,0 m
Déplacement 1 090 t (surface)
1 575 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 500 ch (moteur Diesel)
1 450 ch (moteur électrique)
Vitesse 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface
9 nœuds (17 km/h) en plongée
Profondeur 91 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles internes de 533 mm orientés vers l'avant
4 tubes lance-torpilles extérieurs orientés vers l'avant
6 torpilles de rechargement
Canon de pont de 4 pouces (102 mm)
Rayon d'action 8 330 km (4 500 mi) à 11 nœuds (20 km/h) en surface
Carrière
Indicatif N18

Le HMS Triumph (N18) était un sous-marin du premier groupe de classe T en service dans la Royal Navy. Construit au chantier naval Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness, sa quille est posée le , lancé le et mis en service le sous le commandement du Lieutenant commander John Wentworth McCoy.

Le sous-marin disparaît en mission en 1942, mais l'épave est localisée en 2023 en mer Egée.

Historique[modifier | modifier le code]

Au début de la Seconde Guerre mondiale, le Triumph est affecté à la 2e flottille de sous-marin. Du 26 au , la flottille est déployée aux bases de Dundee et Blyth.

Le , le Triumph touche une mine allemande en mer du Nord. 5,5 mètres de proue ont été endommagés. Par chance, les torpilles placées dans le tube n'ont pas détoné. Escorté par des avions de chasse et des destroyers, il atteint Chatham Dockyard et y est réparé jusqu'au .

Opérant en mer Méditerranée depuis le début de l'année 1941, le submersible a coulé les navires marchands italiens Marzamemi, Colomba Lofaro, Ninfea, Monrosa, les patrouilleurs auxiliaires italiens V 136 / Tugnin F, Valoroso, V 190 / Frieda et V 137 / Trio Frassinetti, le remorqueur italien Dante De Lutti et le navire de sauvetage Hercules, le navire marchand allemand Luvsee, et les voiliers grecs Panagiotis et Aghia Paraskeva. Il a également endommagé le croiseur auxiliaire italien Ramb III, les pétroliers italiens Ardour et Poseidone, le navire marchand italien Sidamo et le navire marchand allemand Norburg.

En , il torpille et coule le sous-marin italien Salpa, au nord de l'Égypte.

Le Triumph participe également à des opérations secrètes, notamment des débarquements d'agents dans les régions occupées par l'Allemagne. Il devait participer à l'opération Colossus, mais cette mission fut annulée en raison d'un site de débarquement indisponible. En , le sous-marin débarque des agents en Grèce. Il est coulé un mois plus tard, probablement par une mine dans le sud de la mer Égée, avec la totalité des 64 membres d'équipage.

Un mémorial dans l'église de Lindfield honore leurs mémoires.

L'épave est retrouvée en juin 2023 en mer Egée, à des dizaines de kilomètres du cap Sounion par 203 mètres de profondeur[1].

Commandement[modifier | modifier le code]

  • Lieutenant commander John Wentworth McCoy du à .
  • Lieutenant de vaisseau John Samuel Stevens de au .
  • Lieutenant de vaisseau Erroll Bruce du au .
  • Lieutenant commander Wilfrid John Wentworth Woods du au .
  • Lieutenant de vaisseau John Symons Huddart, du au .

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]