HMS Thule (P325)

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HMS Thule
illustration de HMS Thule (P325)
Le Thule le 8 juin 1944.

Type Sous-marin
Classe Classe T
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Devonport Dockyard
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Vendu pour la ferraille le
Équipage
Équipage 61 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 84,28 m
Maître-bau 7,77 m
Tirant d'eau 3,89 m à l'avant
4,45 m à l'arrière
Déplacement 1 290 t (surface)
1 560 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 500 ch (moteur diesel)
1 450 ch (moteur électrique)
Vitesse 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface
9 nœuds (17 km/h) en plongée
Profondeur 91 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles internes orientés vers l'avant
2 tubes lance-torpilles extérieurs orientés vers l'avant
2 tubes lance-torpilles extérieurs au milieu du navire orientés vers l'arrière
1 tube lance-torpilles extérieur tourné vers l'arrière
6 torpilles de rechargement
Canon de pont de 4 pouces (100 mm)
3 mitrailleuses antiaériennes
Rayon d'action 8 330 km (4 500 mi) à 11 nœuds (20 km/h) en surface
Carrière
Indicatif P235

Le HMS Thule est un sous-marin de la classe T de la Royal Navy.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le Thule sert en Extrême-Orient pendant une grande partie de sa carrière au cours de la Seconde Guerre mondiale, où il coule treize jonques, deux allèges et cinq sampans avec des coups de feu dans le détroit de Malacca sur une période de douze jours entre le et le . Il attaque un sous-marin, probablement le sous-marin japonais Ro-113 et croit l'avoir coulé, mais les torpilles du Thule explosent prématurément et le sous-marin adverse s'échappe indemne. Il coule après cinq autres voiliers et trois caboteurs et pose des mines[1].

Après la guerre, il continue à servir dans la Royal Navy. En , le Thule est envoyé au Canada pour s'entraîner avec la Marine royale canadienne.

Le , le Thule, membre du 5e escadron sous-marin, participe à un exercice anti-sous-marin au large de Portland Bill, lorsqu'il percute accidentellement un navire-citerne de la Royal Fleet Auxiliary, le RFA Black Ranger. Alors qu'il n'y a aucun dommage sur le Black Ranger, le sous-marin a des dégâts légers[2] : Le schnorchel est cassé, l'un de ses périscopes plié[3]. Le sous-marin est mis au rebut à Thos W Ward le [1].

Son premier commandant, Alastair Mars[1], écrit Mon sous-marin l’Unbroken, sur ses opérations depuis la mise en service en Écosse jusqu'à la fin de la guerre en Australie.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c (en) « HMS Thule (P 325) », sur uboat.net (consulté le )
  2. (en) « RFA Black Ranger », sur Historical RFA (consulté le )
  3. (en) « Submarine Thule involved in collision off Portland », Navy News, no 78,‎ , p. 1 (lire en ligne)