Classe B (sous-marin américain)

	Classe B
	; L'USS Tarantula (plus tard B-3) à New York Navy Yard en 1909.
Caractéristiques techniques
Type	Sous-marin
Longueur	25,15 m
Maître-bau	3,81 m
Tirant d'eau	3,20 m
Déplacement	147 t en surface; 176 t en plongée
Propulsion	1 × moteur à essence Craig Shipbuilding Co.; 1 × moteur électrique Electro-Dynamic Co.; 1 × batterie de 60 × cellules; 1 × arbre d'hélice;
Puissance	250 ch (190 kW) (essence); 150 ch (110 kW) (électrique)
Vitesse	9 nœuds (16,7 km/h) en surface ; 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Profondeur	46 m
Caractéristiques militaires
Armement	2 × tubes lance-torpilles de 18 pouces (450 mm) à la proue, capacité : 4 × torpilles
Rayon d’action	540 milles marins (1 000 km) en surface; 12 milles marins (22 km) en plongée
Autres caractéristiques
Équipage	10 marins
Histoire
Constructeurs	Fore River Shipyard
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	Congrès des États-Unis
Période de; construction	1906 - 1907
Période de service	1907 - 1921
Navires construits	3
Navires désarmés	3
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Les sous-marins de la classe B forment une classe de trois submersibles de la marine américaine construits par la Fore River Shipbuilding Company à Quincy (Massachusetts), dans le cadre d'un sous-contrat de l'Electric Boat Company^[1]. Ils sont finalement stationnés aux Philippines à partir de 1912–15 (territoire à l'époque dévolu aux Américains), expédiés sur des charbonniers. Les trois navires sont rayés des listes de la marine et coulés comme cible entre 1919 et 1922^[2].

Conception[modifier | modifier le code]

Ces navires ont introduit certaines fonctionnalités destinées à augmenter la vitesse sous-marine, notamment un kiosque et un capuchon rotatif sur les lanceurs des tubes lance-torpilles. Le capuchon de bouche du tube lance-torpilles profilé et rotatif permet d'éliminer la traînée causée par les trous de la bouche. En position repliée, le sous-marin semble ne pas être équipé de tubes lance-torpilles, les trous du capuchon étant recouverts par le balcon de proue. Cette caractéristique reste standard jusque dans la classe K, après leurs remplacements par des volets standard dans les années 1950.

Apparemment, le concept de « plongée en catastrophe » n'a pas encore été développé, car ce système prend un temps considérable à déployer et à démonter. Cette configuration reste standard jusqu'à la classe N, mise en service de 1917 à 1918. L'expérience de la Première Guerre mondiale montre que ce système s'avérera inadéquat dans les conditions météorologiques de l'Atlantique Nord, et les sous-marins antérieurs servant outre-mer pendant cette guerre (classe E à classe L) disposeront de structures de pont composé d'un blindage blindé à l'avant du pont. À commencer par la classe N, construite avec les leçons tirées de l'expérience outre-mer, les sous-marins américains disposeront dorénavant de ponts plus adaptés aux opérations de surface par gros temps.

Navires de la classe[modifier | modifier le code]

USS B-1 (SS-10), mis sur cale le 5 septembre 1905, lancé le 30 mars 1907 sous le nom de Viper et mis en service le 18 octobre 1907, rebaptisé B-1 le 17 novembre 1911. Désarmé le 1^er décembre 1921 et utilisé comme cible^[3].
USS B-2 (SS-11), mis sur cale le 30 août 1905, lancé le 1^er septembre 1906 sous le nom de Cuttlefish et mis en service le 18 octobre 1907, rebaptisé B-2 le 17 novembre 1911. Désarmé le 12 décembre 1919 et utilisé comme cible^[4].
USS B-3 (SS-12), mis sur cale le 5 septembre 1905, lancé le 30 mars 1907 sous le nom de Tarantula et mis en service le 3 décembre 1907, rebaptisé B-3 le 17 novembre 1911. Désarmé le 25 juillet 1921 et utilisé comme cible^[5].

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « United States B-class submarine » (voir la liste des auteurs).

↑ « Quincy's Shipbuilding Heritage », thomascranelibrary.org (consulté le 16 juillet 2010)
↑ Gardiner, p. 127
↑ « Viper / B-1 (SS-10) », navsource.org (consulté le 16 juillet 2010)
↑ « Cuttlefish / B-2 (SS-11) », navsource.org (consulté le 16 juillet 2010)
↑ « Tarantula / B-3 (SS-12) », navsource.org (consulté le 16 juillet 2010)

(en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Classe B (sous-marin américain), sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Friedman, Norman "Sous-marins américains jusqu'en 1945: une histoire de conception illustrée", Naval Institute Press, Annapolis: 1995, (ISBN 1-55750-263-3) .
Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5) .
Silverstone, Paul H., Navires de guerre américains de la Première Guerre mondiale (Ian Allan, 1970), (ISBN 0-71100-095-6).

Liens externes[modifier | modifier le code]

[1] « Quincy's Shipbuilding Heritage », thomascranelibrary.org (consulté le 16 juillet 2010)

[2] Gardiner, p. 127

[3] « Viper / B-1 (SS-10) », navsource.org (consulté le 16 juillet 2010)

[4] « Cuttlefish / B-2 (SS-11) », navsource.org (consulté le 16 juillet 2010)

[5] « Tarantula / B-3 (SS-12) », navsource.org (consulté le 16 juillet 2010)

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v · m Classes de navires américains de la Première Guerre mondiale
Cuirassés dreadnought	South Carolina Delaware Florida Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee ^C Colorado ^C South Dakota ^A
Cuirassés pré-dreadnought	Indiana Iowa ¹ Kearsarge Illinois Maine Virginia Connecticut
Croiseurs de bataille	Lexington ^A
Croiseurs cuirassés	New York ¹ Brooklyn ¹ Pennsylvania Tennessee
Scout cruisers	Chester
Croiseurs protégés	Chicago ¹ Baltimore ¹ San Francisco ¹ Olympia ¹ Cincinnati ¹ Raleigh ¹ Montgomery ¹ Marblehead ¹ Columbia New Orleans Denver St. Louis
Destroyers	Bainbridge Truxtun Smith Paulding Cassin Aylwin O'Brien Tucker Sampson Caldwell Wickes Clemson ^C
Sous-marins	Plunger B C D E F G H K L M-1 ¹ AA-1 N O R
Navires auxiliaires	Recruit ¹
1 - Unique navire de sa classe C - Construction terminée après la guerre A - Construction annulée