Championnat du monde des voitures de sport 1992

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Championnat du monde des voitures de sport 1992
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La Peugeot 905 Evo 1B ayant remporté le Championnat du monde des voitures de sport 1992
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 40e
Épreuves 6

Palmarès
Tenant du titre Silk Cut Jaguar
Vainqueur Peugeot Talbot Sport

Navigation

Édition précédente

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Le Championnat du monde des voitures de sport 1992 est la 40e et dernière saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C classées en deux catégories : C1 et FIA Cup. Il s'est couru du au , comprenant six courses.

Calendrier[modifier | modifier le code]

Manche Course Circuit Participants Date
1 500 kilomètres de Monza Autodromo Nazionale di Monza 11 26 avril
2 500 kilomètres de Silverstone - BRDC Empire Trophy Circuit de Silverstone 11 10 mai
3 24 Heures du Mans Le Mans 28 20 et 21 juin
4 500 kilomètres de Donington - Triton Showers Trophy Donington Park 10 19 juillet
5 1 000 kilomètres de Suzuka Circuit de Suzuka 11 30 août
6 500 kilomètres de Magny-Cours Circuit de Nevers Magny-Cours 8 18 octobre

Résultats de la saison[modifier | modifier le code]

Attribution des points[modifier | modifier le code]

Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, toutefois :

  • Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
  • Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
  • Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.

Courses[modifier | modifier le code]

Manche Circuit Équipe vainqueur C1 Équipe vainqueur FIA Cup Résultats
Pilote vainqueur C1 Pilote vainqueur FIA Cup
1 Monza Toyota Team Tom's Chamberlain Engineering Résultats
Geoff Lees
Hitoshi Ogawa 		Bernard Thuner
Ferdinand de Lesseps
2 Silverstone Peugeot Talbot Sport Chamberlain Engineering Résultats
Derek Warwick
Yannick Dalmas 		Ferdinand de Lesseps
Will Hoy
3 Le Mans Peugeot Talbot Sport Chamberlain Engineering Résultats
Derek Warwick
Yannick Dalmas
Mark Blundell 		Ferdinand de Lesseps
Richard Piper
Olindo Iacobelli
4 Donington Peugeot Talbot Sport Chamberlain Engineering Résultats
Mauro Baldi
Philippe Alliot 		Ferdinand de Lesseps
Will Hoy
5 Suzuka Peugeot Talbot Sport Chamberlain Engineering Résultats
Derek Warwick
Yannick Dalmas 		Ferdinand de Lesseps
Nick Adams
Masahiro Kimoto
6 Magny-Cours Peugeot Talbot Sport Chamberlain Engineering Résultats
Mauro Baldi
Philippe Alliot 		Ferdinand de Lesseps
Nick Adams

Championnat du monde des écuries[modifier | modifier le code]

Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie FIA Cup uniquement.

Classement toutes catégories C1-FIA Cup[modifier | modifier le code]

Pos Écurie Châssis Moteur MON
 SIL
 LMS
 DON
 SUZ
 MAG
 Total
1 Peugeot Talbot Sport Peugeot 905 Evo 1B Peugeot SA35 3.5L V10 2 1 1 1 1 1 115
2 Toyota Team Tom's Toyota TS010 Toyota RV10 3.5L V10 1 Abd. 2 3 2 3 74
3 Mazdaspeed Mazda MXR-01 Mazda (Judd) MV10 3.5L V10 Abd. 2 4 5 Abd. 6 39
4 Chamberlain Engineering Spice SE89C Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Nc. 3 7 6 5 7 34
5 Euro Racing Lola T92/10 Judd GV10 3.5L V10 Abd. Abd. 6 4 4 26
6 Team S.C.I. Spice SE90C
Tiga GC288 		Ford Cosworth DFZ 3.5L V8
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 		Abd. 4 Abd. 7 8 17
Couleur Résultat
Or Vainqueur
Argent 2e place
Bronze 3e place
Vert Classé dans les points
Bleu Classé hors des points
Non classé (Nc.)
Violet Abandon (Abd.)
Rouge Non qualifié (Nq.)
Non pré-qualifié (Npq.)
Noir Disqualifié (Dsq.)
Blanc Non partant (Np.)
Forfait (Forf.)
Course annulée (A)
Neutre Non présent
Exclu (Ex.)
Gras Pole position
Italique Meilleur tour en course
† Classé sans terminer la course
1 2 3 … Classement dans catégorie
 

Classement catégorie FIA Cup[modifier | modifier le code]

Pos. Écurie Châssis Moteur MON
 SIL
 LMS
 DON
 SUZ
 MAG
 Total
1 Chamberlain Engineering Spice SE89C Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 1 1 1 1 1† 1 100
2 Team S.C.I. Spice SE90C
Tiga GC288 		Ford Cosworth DFZ 3.5L V8
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 		Abd. 2 Abd. 2 2 45
3 G.S.R. GmbH Gebhardt C91 Ford Cosworth DFR 3.5L V8 2 Abd. 15
Couleur Résultat
Or Vainqueur
Argent 2e place
Bronze 3e place
Vert Classé dans les points
Bleu Classé hors des points
Non classé (Nc.)
Violet Abandon (Abd.)
Rouge Non qualifié (Nq.)
Non pré-qualifié (Npq.)
Noir Disqualifié (Dsq.)
Blanc Non partant (Np.)
Forfait (Forf.)
Course annulée (A)
Neutre Non présent
Exclu (Ex.)
Gras Pole position
Italique Meilleur tour en course
† Classé sans terminer la course
1 2 3 … Classement dans catégorie
 

† - Chamberlain Engineering ne marque pas de points pour le championnat des constructeurs dans la 5e manche parce qu'il est le seul de sa catégorie à concourir.

Championnat du monde des pilotes[modifier | modifier le code]

Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement.

Classement toutes catégories C1-FIA Cup[modifier | modifier le code]

Pos Pilote Écurie MON
 SIL
 LMS
 DON
 SUZ
 MAG
 Total
1= Yannick Dalmas Peugeot Talbot Sport 2 1 1 2 1 5 98
1= Derek Warwick Peugeot Talbot Sport 2 1 1 2 1 5 98
3= Philippe Alliot Peugeot Talbot Sport Abd. Abd. 3 1 3 1 64
3= Mauro Baldi Peugeot Talbot Sport Abd. Abd. 3 1 3 1 64
5 Geoff Lees Toyota Team Tom's 1 Abd. Abd. 3 2 3 59
6 Jan Lammers Toyota Team Tom's Abd. Abd. 5 Abd. 2 3 35
7 Ferdinand de Lesseps Chamberlain Engineering Nc. 3 7 6 5 7 34
8 Maurizio Sandro Sala Mazdaspeed Abd. 2 Abd. 5 Abd. 6 29
9 Johnny Herbert Mazdaspeed 2 4 25
10 David Brabham Toyota Team Tom's Abd. 3 2 4 22
Couleur Résultat
Or Vainqueur
Argent 2e place
Bronze 3e place
Vert Classé dans les points
Bleu Classé hors des points
Non classé (Nc.)
Violet Abandon (Abd.)
Rouge Non qualifié (Nq.)
Non pré-qualifié (Npq.)
Noir Disqualifié (Dsq.)
Blanc Non partant (Np.)
Forfait (Forf.)
Course annulée (A)
Neutre Non présent
Exclu (Ex.)
Gras Pole position
Italique Meilleur tour en course
† Classé sans terminer la course
1 2 3 … Classement dans catégorie
 

Classement catégorie FIA Cup[modifier | modifier le code]

Pos Pilote Écurie MON
 SIL
 LMS
 DON
 SUZ
 MAG
 Total
1 Ferdinand de Lesseps Chamberlain Engineering 1 1 1 1 1 1 100
2= Ranieri Randaccio Team S.C.I. Abd. 2 Abd. 2 2 45
2= Stefano Sebastiani "Stingbrace" Team S.C.I. Abd. 2 Abd. 2 2 45
3= Will Hoy Chamberlain Engineering 1 1 40
4= Bernard Thuner Chamberlain Engineering 1 20
4= Olindo Iacobelli Chamberlain Engineering 1 20
4= Richard Piper Chamberlain Engineering 1 20
4= Nick Adams Chamberlain Engineering 1 1 20
9= Frank Kraemer G.S.R. GmbH 2 Abd. 15
9= Almo Coppelli G.S.R. GmbH 2 Abd. 15
Couleur Résultat
Or Vainqueur
Argent 2e place
Bronze 3e place
Vert Classé dans les points
Bleu Classé hors des points
Non classé (Nc.)
Violet Abandon (Abd.)
Rouge Non qualifié (Nq.)
Non pré-qualifié (Npq.)
Noir Disqualifié (Dsq.)
Blanc Non partant (Np.)
Forfait (Forf.)
Course annulée (A)
Neutre Non présent
Exclu (Ex.)
Gras Pole position
Italique Meilleur tour en course
† Classé sans terminer la course
1 2 3 … Classement dans catégorie
 

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Jean-Marc Teissèdre, Endurance: 50 ans d'histoire 1982-2003 - Volume 3, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9328-7)

Lien externe[modifier | modifier le code]

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