Grand Prix automobile d'Italie 1921
Apparence
Grand Prix d'Italie 1921
Nombre de tours | 30 |
---|---|
Longueur du circuit | 17,30 km |
Distance de course | 519 km |
Vainqueur 1921 |
![]() Ballot, 5 h 27 min 38 s (vitesse moyenne : 144,75 km/h) |
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Pole position 1921 |
![]() Fiat, Attribué par ballotage |
Record du tour en course 1921 |
![]() Fiat, 6 min 54 s 2 (vitesse moyenne : 150,37 km/h) |
![Photo de deux hommes en tenue de pilote prenant la pose dans le cockpit d'une voiture.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Jules_Goux_vainqueur_du_premier_GP_d%27Italie_1921_%C3%A0_Brescia%2C_sur_Ballot_3L.jpg/220px-Jules_Goux_vainqueur_du_premier_GP_d%27Italie_1921_%C3%A0_Brescia%2C_sur_Ballot_3L.jpg)
Le Grand Prix automobile d'Italie 1921 (Gran Premio d'Italia Internazionale Automobili-Aeroplani) est un Grand Prix qui s'est tenu sur un tracé urbain, à Montichiari, près de Brescia le 4 septembre 1921.
Classement
Pos. | no | Pilote | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Ballot 3L | 30 | 3 h 35 min 9 s (144,75 km/h) | 6 |
2 | 8 | ![]() |
Ballot 3L | 30 | 3 h 40 min 52 s | 4 |
3 | 2 | ![]() |
Fiat 802 | 30 | 3 h 45 min 33 s | 1 |
Abd. | 4 | ![]() |
Ballot 3L | 21 | Mécanique | 2 |
Abd. | 10 | ![]() |
Fiat 802 | 18 | Moteur | 5 |
Abd. | 6 | ![]() |
Fiat 802 | 16 | Magnéto | 3 |
Légende :
- Abd.= Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position :
Louis Wagner (Fiat) par ballottage[1].
- Meilleur tour en course :
Pietro Bordino (Fiat) en 6 min 54 s 2 (159,37 km/h)[1].
Notes et références
- (en) « I Gran Premio d'Italia », sur TeamDAN.com (consulté le )