Sakashita-juku
Sakashita-juku (坂下宿, Sakashita-juku) était la quarante-huitième des cinquante-trois stations qui jalonnaient le Tōkaidō, l'axe majeur du Japon pendant l'ère Edo.
Elle se situait dans la ville actuelle de Kameyama, dans la préfecture de Mie, au Japon.
Histoire
Sakashita a prospéré en tant que shukuba (station d'étape) durant la période Edo, grâce à sa situation à l'entrée du col de Suzuka(鈴鹿峠 Suzuka Tōge)[1].
Cependant, le col de Suzuka fut également la cause du déclin de la station au cours de l'ère Meiji : le col était en effet trop raide pour que l'on puisse y faire passer le chemin de fer, qui passa donc par la station de Tsuge, dans la ville actuelle d'Iga, préfecture de Mie, délaissant ainsi l'ancienne station d'étape florissante qu'avait été Sakashita-juku.
De nos jours, il reste encore quelques résidences privées à l'emplacement de l'ancienne station d'étape, ainsi que quelques rares vestiges d'architecture ancienne. La seule chose qui marque l'ancien site est un monument commémoratif construit par l'ancienne ville de Seki (préfecture de Mie).
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sakashita-juku » (voir la liste des auteurs).
- Sakashita-juku et Suzuka Pass Area sur le site de l'Association touristique de la ville de Kameyama
Bibliographie
- (en) Patrick Carey, Rediscovering the Old Tokaido:In the Footsteps of Hiroshige, Global Books UK, 2000 (ISBN 1901903109)
- (en) Reiko Chiba, Hiroshige's Tokaido in Prints and Poetry, Tuttle, 1982 (ISBN 0804802467)
- (en) Jilly Traganou, The Tōkaidō road : traveling and representation in Edo and Meiji Japan, Routledge, , 270 p. (ISBN 978-0-415-31091-8, lire en ligne)
- Gabriele Fahr-Becker, L'Estampe japonaise, Taschen, (ISBN 978-3-8228-2057-5)
- Gisèle Lambert et Jocelyn Bouquillard, Le Tōkaidō d'Hiroshige, Paris, Bibliothèque de l'image, , 95 p. (ISBN 2-914239-69-6)
