Vennes (métro de Lausanne)
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| Vennes | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | Suisse | |||||||
| Ville | Lausanne | |||||||
| Quartier | Sallaz/Vennes/Séchaud | |||||||
| Adresse | Route de Berne | |||||||
| Coordonnées géographiques | 46° 32′ 29″ nord, 6° 39′ 28″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Lausanne
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 3 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 1 | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Zone | 12 (Mobilis) | |||||||
| Transit annuel | 405 000 (2012) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Construction | 2004-2008 | |||||||
| Mise en service | ||||||||
| Architecte(s) | CCHE Architectes | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | TL | |||||||
| Exploitant | TL | |||||||
| Code(s) de la station | VEN
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| Ligne(s) |  
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| Ligne | ||||||||
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Vennes est une station de métro de la ligne M2 du métro de Lausanne, située route de Berne, à proximité de l'échangeur avec l'autoroute A9, dans le quartier Sallaz/Vennes/Séchaud, à Lausanne, capitale du canton de Vaud. Elle dessert notamment le garage-atelier de la ligne M2, le complexe Aquatis et un parc relais, le tout intégré dans le même ensemble, ainsi que le COFOP (centre d'apprentissage et de préapprentissage) et le sud du Biopôle.
Mise en service en 2008, elle a été conçue par le cabinet d'architecture CCHE Architectes.
C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.
Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]
Établie à 683 mètres d'altitude, la station Vennes est établie au point kilométrique (PK) 5,511 de la ligne M2 du métro de Lausanne, entre les stations Fourmi (direction Ouchy-Olympique) et Croisettes (terminus de la ligne)[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
Comme toute la partie nord de la ligne, les travaux de construction de la station débutent en 2004[2] et elle est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne M2[3]. Son nom a pour origine le quartier de Vennes qu'elle dessert. Elle est réalisée par le cabinet d'architecture CCHE Architectes[4], qui ont dessiné une station souterraine, intégrant le raccordement entre le garage-atelier construit à proximité et la ligne, sur deux niveaux communiquant par une mezzanine surplombant les voies et possédant des dalles vitrées, l'accès en surface étant intégré au parc relais.
En 2012, elle était la treizième station la plus fréquentée de la ligne, avec 405 000 voyageurs ayant transité par la station, et l'une des moins fréquentées avec Jordils et Fourmi[5].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accès et accueil[modifier | modifier le code]
La station ne possède qu'une seule entrée, comprenant deux ascenseurs et les escaliers, donnant accès à la mezzanine et aux quais, un par sens. Cette configuration ne nécessite pas d'escaliers mécaniques et lui permet d'être accessible aux personnes à mobilité réduite. Elle dispose de deux quais, équipés de portes palières, encadrant les deux voies, qui elle-même encadrent la voie de raccordement vers le garage-atelier.
Desserte[modifier | modifier le code]
La station Vennes est desservie tous les jours de la semaine, la ligne fonctionnant de 5 h 15 à 0 h 45 du matin (1 h du matin les vendredis et samedis soir) environ, par l'ensemble des circulations qui parcourent l'intégralité de la ligne. Les fréquences varient entre 4 et 7,5 minutes selon le jour de la semaine[6],[7]. La station est fermée en dehors des heures de service de la ligne.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
La station n'est desservie par aucune autre ligne de transport en commun.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Marc Badoux et Filipo Gaj, « Le Projet m2 : Présentation générale », dans Société Suisse de Mécanique des Sols et des Roches, Construction de tunnels à Lausanne m2, Tridel, Glion (Rapport), (lire en ligne [PDF]), Tableau de synthèse génie civil
- « Chronologie de la mise en service du nouveau métro », sur 20min.ch, (consulté le ).
- (en) « Lausanne Metro m2, Switzerland », sur railway-technology.com (consulté le ).
- « CCHE - Stations du M2 », sur cche.ch (consulté le ).
- Renaud Bournoud, Mehdi-Stéphane Prin, « Le M2 doit gérer sa crise de croissance », sur transport.epfl.ch, 24 heures, (consulté le ).
- tl, « Vennes - direction Croisettes » [PDF], sur t-l.ch, (consulté le ).
- tl, « Vennes - direction Ouchy-Olympique » [PDF], sur t-l.ch, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Métro de Lausanne
- Transports publics de la région lausannoise (TL)
- Liste des stations du métro de Lausanne
- Ligne M2 du métro de Lausanne
Lien externe[modifier | modifier le code]
- « Horaire par arrêts : Vennes »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur Transports publics de la région lausannoise (TL).
