Vaneau (métro de Paris)
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| Vaneau | ||||||||
 Entrée de la station sur la rue de Sèvres. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Paris | |||||||
| Arrondissement | 6e, 7e | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 50′ 56″ nord, 2° 19′ 16″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Paris
Géolocalisation sur la carte : 7e arrondissement de Paris
Géolocalisation sur la carte : 6e arrondissement de Paris
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| Caractéristiques | ||||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Transit annuel | 524 526 (2020) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | 6 janvier 1924 | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | 02-08
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| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Bus |  RATP 70 86
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Vaneau est une station de la ligne 10 du métro de Paris, située à la limite des 6e et 7e arrondissements de Paris.
Situation
La station est implantée sous la rue de Sèvres, au nord-est du débouché de la rue Vaneau. Orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stations Duroc et Sèvres - Babylone.
Histoire
La station est ouverte le dimanche soit une semaine après la mise en service du premier tronçon de la ligne 10 entre Invalides et l'actuelle station fantôme Croix-Rouge[1].
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue Vaneau, laquelle rend hommage à Louis Vaneau (1811-1830), polytechnicien mort lors de la révolution de Juillet 1830.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés dans le courant des années 2000.
En 2019, 1 028 480 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 291e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].
En 2020, avec la crise du Covid-19, 524 526 voyageurs sont entrés dans cette station, ce qui la place à la 287e position sur 304 des stations de métro pour sa fréquentation[4],[5].
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose d'un unique accès aménagé au sein d'un édicule se présentant sous forme d'une entrée dans un bâtiment, au no 42 bis de la rue de Sèvres. Implanté en alignement avec le front bâti, il est orné de deux enseignes originales se rapprochant des styles Val d'Osne et Dervaux.
Quais
Vaneau est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. Les sièges de style « Motte » sont de couleur bleue. La station se distingue cependant par la partie basse de ses piédroits qui est verticale et non elliptique.
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 70 et 86 du réseau de bus RATP.
À proximité
- Fontaine du Fellah
- Ambassade du Mali
- Hôpital Saint-Jean-de-Dieu
- Musée Hébert
- Maison mère de la Congrégation de la Mission de Saint Vincent de Paul
Notes et références
- Conseil municipal de Paris : commission du Métropolitain, « Conseil municipal de Paris : commission du Métropolitain : séance du... : procès-verbal », sur Gallica, Rapports de la Commission du métropolitain, (consulté le ).
- « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
- « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2020.
