Morgan Super 3
Morgan Super 3 | ||||||||
Marque | Morgan Motor | |||||||
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Années de production | 2022 - | |||||||
Classe | Tricar / Voiture de sport | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Pickersleigh Road, Malvern (Worcestershire) | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Essence : 3-cyl. 1.5 118 ch |
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Position du moteur | Centrale avant | |||||||
Cylindrée | 1 432 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 118 ch DIN (87 kW) | |||||||
Couple maximal | 150 N m | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 635 kg | |||||||
Vitesse maximale | 209 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 7,0 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Roadster 2 places | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 581 mm | |||||||
Largeur | 1 840 mm | |||||||
Hauteur | 1 132 mm | |||||||
Empattement | 2 533 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Super 3 est une automobile à trois roues (Tricar) produite par le constructeur automobile britannique Morgan Motor à partir de 2022.
Présentation
La troisième génération de la 3-Wheeler de Morgan est annoncée en par une série d'images d'études[1] et présentée officiellement le .
Elle prend le nom de Morgan Super 3[2] et elle est produite dans l'usine de la Morgan Motor Company Ltd à Malvern dans le Worcestershire, en Angleterre.
Caractéristiques techniques
La Morgan Super 3 repose sur une novelle plateforme technique monocoque en aluminium collé, version évoluée de la plateforme des Plus Six et Plus Four[3], qui permet de l'alléger et de la rigidifier. Mais pour autant, la Super 3 pèse 635 kg contre 515 kg pour sa prédécesseure, mais elle a grandit de 32 cm et reçoit un 3-cylindres contre un bicylindre en V auparavant.
Motorisation
La « trois-roues » de troisième génération est motorisée par le 3-cylindres 1.5 EcoBoost d'origine Ford, en position centrale avant (entre l'essieu avant et le pare-brise), d'une puissance de 118 ch et 150 N m de couple, équipant notamment la Ford Fiesta ST mais dépourvu de son turbocompresseur[4]. Il est accouplé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports d'origine Mazda, que l'on retrouve sur la MX-5[5] et sur la Three-Wheeler de seconde génération.
(données constructeur) | 1.5 EcoBoost (Ford Dragon) |
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Moteur | 3-cylindres essence |
Admission | Atmosphérique |
Cylindrée (cm³) | 1432 |
Puissance maximale ch (kW) | 118 (87) |
au régime de (tr/min) | 6500 |
Couple maximal (N m) | 150 |
au régime de (tr/min) | 4500 |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports (BVM5) |
Transmission | Propulsion |
Vitesse maximale (km/h) | 209 |
0-100 km/h (s) | 7,0 |
Consommation (ℓ/100 km) | 7,0 |
Émissions de CO2 (g/km) | 130 |
Capacité du réservoir (ℓ) | 32 |
Masse à vide (kg) | 635 |
Norme environnementale | Euro 6D Full |
Finitions
- Contemporary
- Classic
- Touring
Références
- Frédéric Kevers, « Morgan 3 Wheeler, la relève arrive », Le Moniteur automobile,
- Frédéric Kevers, « Morgan Super 3 (2022), la nouvelle 3 Wheeler est arrivée », Le Moniteur automobile,
- Hugo Quintal, « Morgan Super 3 (2022), le retour de la légende à trois roues », Turbo,
- Тhibaut Emme, « Morgan Super 3 : en profiter encore un peu », Le Blog Auto,
- MaxK, « Morgan Super 3 (2022). La nouvelle génération du célèbre 3 Wheeler », L'Argus,