Mir (bateau)
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| Mir (Мир) | |
 Lors de la Tall Ships' Race 2003 à Turku | |
| Type | Traditional ship (d) |
|---|---|
| Gréement | Trois-mâts carré |
| Histoire | |
| Architecte | Zygmunt Choreń |
| Lancement | 1987 |
| Équipage | |
| Équipage | 20 officiers, 38 hommes, 144 cadets |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 109,2 m |
| Maître-bau | 13,9 |
| Tirant d'eau | 6,3 m |
| Déplacement | 2 385 t |
| Voilure | 2 771 m2 (28 voiles) |
| Carrière | |
| Armateur | Académie maritime de Saint-Pétersbourg |
| Pavillon | Russie |
| Port d'attache | Saint-Pétersbourg Russie
|
| MMSI | 273133800 |
| IMO | 8501701 |
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Le Mir (« paix » ou « monde » en russe) est un voilier de type trois-mâts carré en acier battant pavillon russe. Son port d'attache est Saint-Pétersbourg. Il est l'un des plus longs voiliers du monde.
Histoire
Construit en 1987, au chantier naval Lénine de Gdańsk en Pologne, il est un des sister-ships du Dar Młodzieży. Il est propriété de l'Académie nationale maritime russe comme navire-école.
Les autres sont (l'Ukrainien Druzhba, les Russes Pallada, Nadejda et Khersones.
Le Mir participe à de nombreuses courses du Tall Ships' Races.
Il a été le vainqueur de la course Grand Regatta Columbus de 1992 pour la célébration de la découverte de l'Amérique en 1492 par Christophe Colomb.
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Rassemblements de grands voiliers
Il participe aux armadas de Rouen :
- en 1999 (Armada du siècle),
- en 2003 (Armada Rouen 2003),
- en 2008 (Armada 2008) ; il fut à côté de l’Amerigo Vespucci qui n'était pas venu depuis la première Armada de Rouen en 1989,
- en 2013 (Armada 2013),
- en 2019 (Armada 2019).
Présent au rassemblement de voiliers à Dunkerque du au .
Il était présent à la Mediterranean Tall Ships Regatta 2013 et fit escale à la Toulon Voiles de Légende du 27 au .
Il était présent aux Grandes Voiles du Havre début .
Il est présent à Rouen du 7 au et sera présent à Bordeaux en 2018 au rassemblement des grands voiliers, la Tall Ship's Regatta Bordeaux 2018 du 14 au .
