Liste des BB 36000

Cette liste recense les unités de la série BB 36000 (appelée aussi ASTRIDE) de locomotives de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Gestionnaires

Au troisième trimestre 2014, le parc des locomotives BB 36000 est constitué de 60 exemplaires^[1], initialement numérotés 36001 à 36060. Par la suite, les trente exemplaires numérotés 36031 à 36060 ont été renumérotés à la suite de leur transformation en BB 36300 et à leur changement d'affectation. Les locomotives de la sous-série BB 36300 sont maintenant numérotées de 36331 à 36360.

Ces locomotives sont gérées par deux Supervisions techniques de flotte (STF) :

« STF Masteris », avec 15 locomotives ;
« STF locomotives électriques Fret », avec 45 locomotives.

Deux filiales de la SNCF sont utilisatrices de ces locomotives :

Akiem, avec 30 locomotives.
Fret SNCF, avec 30 locomotives.

État du matériel

Du côté de OCP
Au 29 septembre 2017^[2]^,^[3] les BB 36001, 02, 03 et 08 sont toujours au Maroc.

la BB 36002 est accidentée et va rentrer seule en France.
la BB 36008 sert de locomotive magasin
Seules les BB 36001 et 36003 sont toujours en service

Sous-série des BB 36000

BB 36000, BB 36200, BB 36300 : état du matériel au 5 mai 2021
N° d'origine 36000 Mise en service	modification 36200 Modification	modification 36300 Modification	Radiation	Livrée	STF	Location	Baptême (date)
BB 36001 12 février 1996	-	-	-	Multiservice	SFT	FoxRail	-
BB 36002 18 avril 1997	-	-	-	Multiservice	SFT		-
BB 36003 21 avril 1998	-	-	-	Multiservice	SFT	FoxRail	Maubeuge / Ratingen (12 avril 1997)
BB 36004 6 février 1998	-	-	-	Multiservice	SFT	FoxRail	-
BB 36005 10 juin 1998	-	-	-	Multiservice	SFT	FoxRail	Hirson / Charleroi (10 octobre 1998)
BB 36006 28 avril 1998	-	-	-	Multiservice	SFT	FoxRail	Champigneulles (13 juin 1998)
BB 36007 2 juin 1998	-	-	-	Thello	SFT	Thello	-
BB 36008 24 juin 1998	-	-	-	Multiservice	SFT		Blainville / Damelevières (18 septembre 1999)
BB 36009 11 juillet 1998	-	-	-	Multiservice	SFT	FoxRail	Traction Kinkempois / Grande-Synthe (11 juin 2006)
BB 36010 21 avril 1998	-	-	-	Thello	SFT	Thello	-
BB 36011 17 juillet 1998	-	-	-	Akiem	SFT	Thello	-
BB 36012 28 août 1998	-	-	-	Multiservice	SFT	Thello	Yutz (2 octobre 1999)
BB 36013 5 octobre 1998	-	-	-	Thello	SFT	Thello	Bonnencontre (4 juillet 2007)
BB 36014 9 octobre 1998	-	-	-	Multiservice	SFT	-	-
BB 36015 18 novembre 1998	-	-	-	Thello	SFT	Thello	-
BB 36016 15 décembre 1998	-	-	-	Multiservice	SFT	-	-
BB 36017 8 janvier 1999	-	-	-	Multiservice	SFT	-	-
BB 36018 2 février 1999	-	-	-	Akiem	SFT	FoxRail	-
BB 36019 4 juin 1999	-	-	-	Multiservice	SLE	-	-
BB 36020 31 mai 1999	-	-	-	Multiservice	SFT	-	-
BB 36021 7 septembre 1999	-	-	-	Multiservice	SFT	-	-
BB 36022 19 mai 1999	-	-	-	Multiservice	SFT	-	-
BB 36023 1^er juillet 1999	-	-	-	Multiservice	SFT	-	-
BB 36024 27 août 1999	-	-	-	Multiservice	SFT	-	-
BB 36025 31 mars 2000	-	-	-	Multiservice	SFT	-	-
BB 36026 9 décembre 1999	-	-	-	Multiservice	SLE	-	-
BB 36027 8 octobre 1999	-	-	-	Multiservice	SFT	Thello	-
BB 36028 18 octobre 1999	-	-	-	Multiservice	SFT	Thello	-
BB 36029 18 mai 2000	-	-	-	Multiservice	SFT	-	Longwy (10 juin 2000)
BB 36030 9 mars 2000	-	-	-	Multiservice	SFT	-	-
BB 36031 12 avril 2000	-	BB 36331 10 juillet 2003	-	Fret	SLE	-	Bons-en-Chablais / Castione (21 mai 2000)
BB 36032 31 mai 2000	-	BB 36332 17 juillet 2003	-	Fret	SLE	-	-
BB 36033 25 juillet 2000	-	BB 36333 17 juin 2003	-	Fret	SLE	-	-
BB 36034 7 août 2000	-	BB 36334 12 mai 2003	-	Fret	SLE	-	-
BB 36035 18 octobre 2000	-	BB 36335 23 avril 2003	-	Fret	SLE	-	-
BB 36036 29 novembre 2000	BB 36236 23 juillet 2003	BB 36336 28 juillet 2004	-	Fret	SLE	-	-
BB 36037 29 novembre 2000	BB 36237 31 mars 2004	BB 36337 9 juillet 2004	-	Fret	SLE	-	-
BB 36038 4 décembre 2000	BB 36238 5 mars 2004	BB 36338 30 juin 2004	-	Fret	SLE	-	-
BB 36039 5 décembre 2000	-	BB 36339 12 octobre 2003	-	Fret	SLE	-	-
BB 36040 18 janvier 2001	BB 36240 5 septembre 2003	BB 36340 7 mai 2004	-	Fret	SLE	-	-
BB 36041 22 février 2001	BB 36241 21 décembre 2003	BB 36341 19 juillet 2004	-	Fret	SLE	-	-
BB 36042 31 janvier 2001	BB 36242 20 octobre 2003	BB 36342 29 mars 2005	Accidentée^[4]	Fret	SLE	-	Saint-Étienne / Andrézieux (22 septembre 2002)
BB 36043 16 février 2001	BB 36243 17 novembre 2003	BB 36343 31 mars 2005	-	Fret	SLE	-	-
BB 36044 6 mars 2001	BB 36244 7 octobre 2003	BB 36344 4 mai 2005	-	Fret	SLE	-	-
BB 36045 5 mars 2001	BB 36245 9 décembre 2003	BB 36345 19 mai 2005	-	Fret	SLE	-	-
BB 36046 11 avril 2001	BB 36246 25 février 2004	BB 36346 17 juin 2005	-	Fret	SLE	-	-
BB 36047 8 mars 2001	BB 36247 18 novembre 2003	BB 36347 14 juin 2005	-	Fret	SLE	-	-
BB 36048 13 mars 2001	-	BB 36348 30 juillet 2003	-	Fret	SLE	-	-
BB 36049 21 mars 2001	BB 36249 18 mars 2004	BB 36349 23 juin 2005	-	Fret	SLE	-	-
BB 36050 30 mars 2001	BB 36250 27 novembre 2003	BB 36350 21 avril 2005	-	Fret	SLE	-	-
BB 36051 4 mai 2001	-	BB 36351 5 mars 2006	-	Fret	SLE	-	-
BB 36052 25 avril 2001	-	BB 36352 21 août 2007	-	Fret	SLE	-	-
BB 36053 4 mai 2001	-	BB 36353 15 février 2007	-	Fret	SLE	-	-
BB 36054 12 juin 2001	-	BB 36354 26 octobre 2007	-	Fret	SLE	-	-
BB 36055 3 juillet 2001	-	BB 36355 12 mars 2007	-	Fret	SLE	-	-
BB 36056 11 juillet 2001	-	BB 36356 19 novembre 2006	-	Fret	SLE	-	-
BB 36057 17 août 2001	-	BB 36357 5 juillet 2006	-	Fret	SLE	-	-
BB 36058 9 novembre 2001	-	BB 36358 15 janvier 2007	-	Fret	SLE	-	-
BB 36059 9 octobre 2001	-	BB 36359 13 juin 2007	-	Fret	SLE	-	-
BB 36060 9 octobre 2001	-	BB 36360 31 janvier 2008	-	Fret	SLE	-	-

BB 36342 : déraillement le 16 juin 2016, à Modène (Italie)^[4].

Notes et références

↑ Denis Redoutey, Le matériel moteur SNCF en 2012, Saint-Étienne, La Vie du rail, 22 novembre 2012, 400 p. (ISBN 978-2-918758-60-0), p. 206 – 209.
↑ « Prolongation pour quatre BB 36000 d'Akiem au Maroc », Rail Passion, n^o 240,‎ septembre 2017, p. 13 (ISSN 2264-5411)
↑ S. Meillasson, « Prolongation pour quatre BB 36000 d'Akiem au Maroc » (consulté le 6 octobre 2017)
↑ ^{a et b} (it) « Modena, treno merci deraglia sul Canaletto, macchinisti salvi. La Regione chiede di fare chiarezza », sur gazzettadimodena.gelocal.it, 16 juin 2016 (consulté le 27 juin 2016).

Voir aussi

Articles connexes

[1] Denis Redoutey, Le matériel moteur SNCF en 2012, Saint-Étienne, La Vie du rail, 22 novembre 2012, 400 p. (ISBN 978-2-918758-60-0), p. 206 – 209.

[2] « Prolongation pour quatre BB 36000 d'Akiem au Maroc », Rail Passion, n^o 240,‎ septembre 2017, p. 13 (ISSN 2264-5411)

[3] S. Meillasson, « Prolongation pour quatre BB 36000 d'Akiem au Maroc » (consulté le 6 octobre 2017)

[déraillement_Modène-4] {a et b} (it) « Modena, treno merci deraglia sul Canaletto, macchinisti salvi. La Regione chiede di fare chiarezza », sur gazzettadimodena.gelocal.it, 16 juin 2016 (consulté le 27 juin 2016).

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