Ligne de Thionville à Anzeling

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Moselle.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Ligne de
Thionville à Anzeling
Pays Drapeau de la France France
Concessionnaires EST (1863 – 1871)
EL (1871 – 1919)
AL (Non concédée) (1919 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (depuis 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 177 000
Longueur 29,620 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 25 kV – 50 Hz
Pente maximale 10 ‰
Nombre de voies Double voie
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF
Trafic Fret
modifier Consultez la documentation du modèle

La ligne de Thionville à Anzeling est une ligne de chemin de fer française à écartement standard en Moselle. Elle est parallèle à la frontière de la France avec l'Allemagne.

Histoire[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

La ligne, partie d'un itinéraire « de Thionville à Niederbronn-les-Bains », est déclarée d'utilité publique par un décret impérial le [1]. Par une convention signée avec le ministre des Travaux publics le , la Compagnie des chemins de fer de l'Est en reçoit la concession. Cette convention est approuvée par décret impérial le [2].

La section comprise entre les gares de Kédange, Anzeling et de Téterchen est mise en service le [3]. Elle fait partie d'un itinéraire ferroviaire (de), désormais transfrontalier, reliant Thionville à Völklingen dans la vallée de la Sarre.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « N° 9323 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Niederbronn à la ligne de Metz à Thionville : 14 juin 1861 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 18, no 953,‎ , p. 235.
  2. ↑ « N° 11549 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 1er mai 1863, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics, et la Compagnie des chemins de fer de l'Est : 11 juin 1863 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 22, no 1141,‎ , p. 138 - 146 (lire en ligne).
  3. ↑ « Ligne Kédange - Téterchen », sur Colmar et l'histoire des gares (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Ligne_de_Thionville_à_Anzeling&oldid=209974464 ».