Ligne d'Orivesi à Jyväskylä

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Ligne
d'Orivesi à Jyväskylä
Image illustrative de l’article Ligne d'Orivesi à Jyväskylä
Circulation sur la ligne en 2011.
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies Orivesi, Jämsä, Jyväskylä
Concessionnaire Office des transports finlandais
Caractéristiques techniques
Longueur 166 km
Écartement large (1 524 mm)
Électrification 25 kV – 50 Hz
Trafic
Exploitant(s) VR-Yhtymä Oy

La ligne d'Orivesi à Jyväskylä (finnois : Orivesi–Jyväskylä-rata), dite aussi ligne de Jämsä (finnois : Jämsän rata), est une ligne de chemin de fer, à double voie électrifiée, du réseau de chemin de fer finlandais qui relie Orivesi à Jyväskylä.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le tronçon d'Orivesi à Jämsänkoski est terminé en 1951 et son prolongement jusqu'à Jyväskylä en 1977[1]. Le tronçon comporte huit tunnels dont le tunnel de Lahdenvuori qui avec 4 290 m est le plus long de Finlande.

Infrastructure[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

Gares[modifier | modifier le code]

Ouvrages d'art[modifier | modifier le code]

Exploitation[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (fi) Jussi Iltanen, Radan varrella, p. 180, Karttakeskus, , 432 p. (ISBN 978-951-593-214-3)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]