HMS Viking
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| HMS Viking | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | V |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy
|
| Commanditaire | Royal Navy |
| Constructeur | Vickers-Armstrongs[1] |
| Chantier naval | Barrow-in-Furness[1] .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Fabrication | acier |
| Commandé | [2] |
| Quille posée | [1] |
| Lancement | [1] |
| Commission | [1] |
| Statut | Transféré à la marine royale norvégienne en 1946 et renommé KNM Utvær[1] |
| Équipage | |
| Équipage | 33 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 62,33 m |
| Maître-bau | 4,9 m |
| Tirant d'eau | 4,65 m |
| Déplacement | 658-662 tonnes en surface 740 tonnes en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 lignes d’arbre |
| Puissance | 615 ch en surface aux Diesel 825 ch en plongée aux électriques |
| Vitesse | 11,5 nœuds (21 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée |
| Profondeur | 90 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles d’étrave de 21 pouces (533 mm) (8 torpilles transportées) 1 canon de pont de 1.3 pouces 3 mitrailleuses de .303 British |
| Électronique | sonar et radar |
| Rayon d'action | 4 050 milles marins (7 501 km) à 10 nœuds en surface) 23 milles marins (43 km) à 8 nœuds ou 170 milles à 2,5 nœuds en plongée 55 tonnes de carburant |
| Carrière | |
| Indicatif | P69 |
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Le HMS Viking[Note 1] (pennant number : P69) était un sous-marin britannique de Classe V de la Royal Navy.
Engagements[modifier | modifier le code]
Le HMS Viking fut commandé le . Il est construit par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness. Sa quille fut posée le , il est lancé le et mis en service le [1] à Holy Loch[2]. Son nom signifie la même chose qu'en français. Et de fait, son insigne représentait la tête d'un farouche guerrier viking, à la longue barbe rousse et portant un casque orné de cornes.
Il a pour unique commandant le Lieutenant Rawdon Bannar-Martin (DSC, RN)[1] durant toute la guerre, de au [2].
Toute la période du au est consacrée par le HMS Viking à des essais et des exercices, d’abord seul puis avec d’autres navires britanniques, canadiens et américains. Ceux-ci se déroulent successivement au large de Barrow et d’Helensburgh, dans la région de la Clyde, dans le Loch Ranza, au large d’Arrochar, dans le Loch Goil, à Scapa Flow, à l’ouest des Hébrides, au large de Larne et dans le Gare Loch[2].
Le HMS Viking quitte Lerwick le pour sa première patrouille de guerre. C’est une patrouille anti-U-boote en mer de Norvège. Il en revient le [2].
La période du au est à nouveau consacrée à des exercices, au large de Methyl, au sud de l’Irlande, au large de Plymouth, dans la région de la Clyde, au large de Larne, et à Scapa Flow[2].
Le HMS Viking quitte Lerwick le pour sa deuxième patrouille de guerre. Il reçoit l’ordre de patrouiller dans la mer de Norvège à mi-chemin entre l’île Jan Mayen et la côte norvégienne[2].
Le , il aperçoit à deux reprises un sous-marin en mer de Norvège, mais il n’est pas en mesure de l’attaquer. Le sous-marin allemand U-956 a déclaré avoir eu un contact avec un sous-marin ennemi ce même jour, donc il s’agissait très probablement du sous-marin aperçu par le HMS Viking[2].
Le , toujours en mer de Norvège, il tire une salve complète de quatre torpilles sur le sous-marin allemand U-965, repéré à la surface (on ignore pourquoi) à une distance de 600 yards. Mais l’équipage du sous-marin allemand aperçoit le sillage des torpilles, parvient à les esquiver et plonge[1].
Le HMS Viking termine sa deuxième patrouille de guerre et rentre à Lerwick le . Du au , il mène une troisième série d’exercices au large de Dundee puis au large de Lerwick[2].
Le , le HMS Viking quitte Lerwick pour sa troisième patrouille de guerre. Il reçoit l’ordre de patrouiller encore au large de la Norvège, entre Karmøy et Lister[2].
Le 1er septembre, il attaque un convoi allemand à la torpille au large d’Egersund, en Norvège[1], à la position 58° 29' 5" N, 05° 43' 2" E[2]. Il tire toutes ses torpilles[1] mais ne marque aucun coup au but[2].
Le , il attaque un autre convoi allemand à environ 10 milles marins au sud-est d’Egersund, mais toutes les torpilles manquent leur cible[1]. Sa cible était le pétrolier allemand Kattegat. L’escorte était composée de la canonnière K 2, du dragueur de mines M 81, des chasseurs de sous-marins auxiliaires UJ 1109, UJ 1111, UJ 1113 et du Räumboot R 220[2].
Le HMS Viking termine sa troisième patrouille de guerre le , rentrant à Lerwick. Une nouvelle série d’essais et d’exercices sont menés au large de Dundee du 15 au [2].
Le , le HMS Viking quitte Lerwick pour sa quatrième patrouille de guerre. Il reçoit l’ordre de patrouiller au large de Bodø, en Norvège[2].
Le , il torpille et coule un navire marchand norvégien au large du Saltfjord, en Norvège[1], à la position 67° 13' N, 14° 14' E, malgré une forte escorte : le dragueur de mines M 467 et les patrouilleurs auxiliaires V 6601, V 6606 et V 6301[2].
Le HMS Viking termine sa quatrième patrouille de guerre le à Lerwick. Une nouvelle période d’exercices débute. Ils ont lieu du 8 au au large de Dundee, du au au large de Fishguard, du au dans la région de la Clyde[2].
Le , le HMS Viking quitte Lerwick pour sa cinquième patrouille de guerre. Il reçoit l’ordre de patrouiller au large de la Norvège entre Fejeosen et le Korsfjord. Il termine sa patrouille le [2].
Le , le HMS Viking repart de Lerwick pour sa sixième patrouille de guerre. Il reçoit l’ordre de patrouiller au large de la Norvège entre Frohavet et le fjord Folda. Il termine sa patrouille le [2].
Des essais sont menés au Loch Goil le , suivis par des exercices d’attaque dans la région de la Clyde du 22 au [2].
Le , le HMS Viking quitte Lerwick pour sa septième patrouille de guerre. Il reçoit l’ordre de patrouiller au large de la Norvège entre Skudenes et Egersund. Il termine sa patrouille le [2].
Une nouvelle période d’exercices, menés au large de Blyth, pour entraîner de nouveaux sous-mariniers, débute le et se termine le [2].
Le , le HMS Viking arrive à Portsmouth. Il y est mis en réserve le , alors qu’il devait être remis en état, et reste à Portsmouth jusqu’à la fin de [2]. Il est transféré en 1946 à la marine royale norvégienne, où il est renommé KNM[Note 2] Utvær[1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
- Le préfixe international pour la marine norvégienne est HNoMS, His/Her Norwegian Majesty’s Ship, selon que le monarque norvégien est de sexe féminin ou masculin « Navire de sa Majesté de la Norvège ». La Marine royale norvégienne utilise elle les préfixes KNM (Kongelig Norske Marine) ayant le sens de (navire) de Sa Majesté.
Références[modifier | modifier le code]
- (en) I W Hillbeck, « Viking (P69) », sur RN Subs Website of the Barrow Submariners Association, (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « HMS Viking (P 69) », sur uboat.net, 1995 - 2021 (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens internes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) I W Hillbeck, « Viking (P69) », sur RN Subs Website of the Barrow Submariners Association, (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « HMS Viking (P 69) », sur uboat.net, 1995 - 2021 (consulté le ).
