HMS Valiant (S102)

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HMS Valiant
illustration de HMS Valiant (S102)
Le HMS Valiant en Floride en 1994

Type Sous-marin nucléaire
Classe Valiant
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Vickers-Armstrongs
Chantier naval Barrow-in-Furness Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Fabrication acier
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Déclassé le
Équipage
Équipage 116
Caractéristiques techniques
Longueur 87 m
Maître-bau 10,13 m
Tirant d'eau 8,2 m
Déplacement 4 300 tonnes en surface
5 000 tonnes en immersion
Propulsion 1 réacteur à eau pressurisée Rolls-Royce
2 turbines à vapeur English Electric
2 générateurs électriques diesel Paxman
1 arbre d'hélice
Puissance 15 000 ch (11 MW)
Vitesse 20 nœuds (37 km/h) en surface
28 nœuds (52 km/h) en immersion
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles d’étrave de 21 pouces (533 mm)
Rayon d'action Illimité, sauf par les approvisionnements alimentaires
Carrière
Indicatif S102

Le HMS[Note 1] Valiant (pennant number : S102) était le deuxième sous-marin à propulsion nucléaire britannique, et le navire de tête de la classe Valiant, composée de seulement deux unités. Il a été commandé le . Sa quille a été posée le . Il a été lancé le avec pour marraine Lady Thorneycroft. Finalement, il est entré en service le . Il est sixième (et le dernier, à ce jour) bâtiment de la Royal Navy nommé HMS Valiant.

Engagements[modifier | modifier le code]

Il a été réaménagé en 1970, 1977 et 1989.

En 1977, le HMS Valiant suivait un sous-marin soviétique en Méditerranée orientale lorsqu’il a subi une fuite de conduite d’eau de mer, qui a inondé le compartiment du réacteur. Le réacteur a été arrêté, et le compartiment remis à sec par les pompes. Après un nettoyage du compartiment, le réacteur a été remis en marche[1].

Le HMS Valiant a pris part à la guerre des Malouines en 1982, arrivant dans la zone de guerre le 17 mai[2]. Il a transmis plus de 300 alertes aériennes précoces et a passé 101 jours en patrouille au large des côtes argentines de Patagonie. Le HMS Valiant a subi des dommages mineurs alors qu’il était en immersion, lorsqu’un avion argentin revenant d’une mission a largué ses bombes près du sous-marin[3].

En novembre 2010, il a été rapporté dans le Hansard que le HMS Valiant s’était échoué en mars 1991 dans le Nord de la mer de Norvège[4].

À la suite du développement d’un problème de réacteur en juin 1994, il a été désarmé le . Sa coque et son réacteur sont actuellement stockés à flot à HMNB Devonport à Plymouth, Devon, jusqu’à ce que des installations soient disponibles pour le stockage à long terme de ses composants radioactifs.

Le HMS Courageous (S50) a été sélectionné pour devenir un navire musée afin de représenter la flotte de sous-marins nucléaires de la Royal Navy pendant la guerre froide. Les pièces nécessaires pour restaurer le HMS Courageous ont été retirées du Valiant.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références[modifier | modifier le code]

  1. Hennessy et Jinks 2016, p. 356–357
  2. Middlebrook 2012, p. 194
  3. (en) Nigel West, Historical Dictionary of Naval Intelligence, Scarecrow Press, (ISBN 0-8108-6760-5), p. 63-64.
  4. (en) « Commons Debate », .

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]