Gare du Meux - La Croix-Saint-Ouen
Le Meux - La Croix-Saint-Ouen | ||||
![]() Le bâtiment voyageurs désaffecté, côté voies. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Le Meux | |||
Adresse | Place de la Gare 60880 Le Meux |
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Coordonnées géographiques | 49° 21′ 34″ nord, 2° 45′ 12″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87276733 | |||
Site Internet | La gare du Meux - La Croix-Saint-Ouen, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
Service | TER Hauts-de-France | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Creil à Jeumont | |||
Voies | 2 | |||
Quais | 2 | |||
Altitude | 33 m | |||
Correspondances | ||||
Réseau TIC | Modèle:Correspondance/Transports Intercommunaux du Compiégnois | |||
Autocars départementaux | à distance : Modèle:Correspondance/Réseau interurbain de l'Oise | |||
Géolocalisation sur la carte : Oise
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare du Meux - La Croix-Saint-Ouen est une gare ferroviaire française de la ligne de Creil à Jeumont, située sur le territoire de la commune du Meux, à proximité de Lacroix-Saint-Ouen, dans le département de l'Oise, en région Hauts-de-France.
C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
Établie à 33 m d'altitude, la gare du Meux - La Croix-Saint-Ouen est située au point kilométrique (PK) 74,636 de la ligne de Creil à Jeumont, entre les gares de Longueil-Sainte-Marie et de Jaux.
Histoire
Entre le et le , la gare a également été desservie par des trains de voyageurs Compiègne - Crépy-en-Valois et retour, passant par le raccordement de Rivecourt et la gare de Verberie, via la ligne d'Ormoy-Villers à Boves. Ce service comportait cinq aller-retours par jour jusqu'à la Première Guerre mondiale, puis trois aller-retours de la fin de la guerre jusqu'à sa suppression[1],[2].
Service des voyageurs
Accueil
Halte[3] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre se font par le passage à niveau routier.
La gare ne dispose plus de guichet, mais présente néanmoins un distributeur automatique de titres de transport, et une borne pour composter.
Desserte
La halte est desservie[3] par des trains TER Hauts-de-France qui effectuent des missions entre les gares de Paris-Nord, ou Creil, et de Compiègne. En 2009, la fréquentation de la gare était de 93 voyageurs par jour[4].
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs. La gare est desservie par la ligne 107 du réseau TIC.
Notes et références
- José Banaudo, Trains oubliés : 4. l'État, le Nord, les Ceintures, Menton, Éditions du Cabri, , 223 p. (ISBN 2903310246), p. 247-249.
- Marc Gayda, André Jacquot, Patricia Laederich et Pierre Laederich, Histoire du réseau ferroviaire français, Valignat (03), Editions de l’Ormet, , 194 p. (ISBN 2-906575-22-4), p. 191.
- Informations pratiques sur la halte ferroviaire, sur ter.sncf.com, consultées le 23 août 2014.
- résumé de la ligne
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Origine | Arrêt précédent | Train ![]() |
Arrêt suivant | Destination | ||
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Paris-Nord | Longueil-Sainte-Marie | TER Hauts-de-France (Citi) |
Jaux ou Compiègne |
Compiègne | ||
Creil | Chevrières | TER Hauts-de-France (Citi) |
Jaux | Compiègne | ||
Creil | Longueil-Sainte-Marie | TER Hauts-de-France (Proxi) |
Compiègne | Saint-Quentin |