Gare de Berlin Nöldnerplatz

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Berlin Nöldnerplatz
Image illustrative de l’article Gare de Berlin Nöldnerplatz
Localisation
Pays Allemagne
Arrondissement de Berlin Lichtenberg
Quartier Rummelsbourg
Adresse Nöldnerplatz (de)
Coordonnées géographiques 52° 30′ 08″ nord, 13° 29′ 08″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Deutsche Bahn
Exploitant S-Bahn Berlin GmbH
Code UIC 80032300
Services Ligne S5 du S-Bahn de BerlinLigne S7 du S-Bahn de BerlinLigne S75 du S-Bahn de Berlin
Caractéristiques
Ligne(s) Prusse-Orientale
Voies 2
Quais 1 central
Zone B
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Berlin Nöldnerplatz est une gare ferroviaire allemande de la ligne de Prusse-Orientale. Elle est située sur la Nöldnerplatz (de) dans le quartier de Rummelsbourg à Berlin.

C'est une gare de la Deutsche Bahn desservie par des trains de la S-Bahn de Berlin.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Histoire[modifier | modifier le code]

Avec l'élévation des voies de la ligne de Prusse-Orientale, la gare ouvre le 1er octobre 1902 d'abord sous le nom de Rummelsburg-Ost. En , elle prend le nom de Neu-Lichtenberg. Le , l'électrification est faite sur la voie. Le , elle prend le nom de Nöldnerplatz.

À l'ouest de la gare, la ligne de Berlin Frankfurter Allee à Berlin-Rummelsbourg traverse la Kaskelstraße, l'Ostbahn et l'Archibaldweg sur un pont. Au nord des voies de la S-Bahn se trouve une voie non électrifiée de la ligne de Prusse-Orientale en direction de la gare de Berlin-Lichtenberg et de vastes installations de stationnement avec des hangars à moteur et des bâtiments d'atelier. En 2003, un groupe d'artistes s'installe dans certains bâtiments de ce complexe sous le nom de BLO-Ateliers.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Le seul accès à la plate-forme est un tunnel piétonnier sur le côté ouest reliant Nöldnerplatz et Kaskelstraße dans Victoriastadt. Il n'y a pas de bâtiment d'accueil, juste un poste de garde sur la plate-forme, qui - ainsi que le préau de la moitié ouest de la plate-forme. La couverture de la plate-forme se compose d'un toit en bois sur des colonnes en fonte. Le portail d'entrée sur le côté sud est construit dans les années 1960.

Desserte[modifier | modifier le code]

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare est en correspondance avec les lignes d'omnibus de la BVG 194, 240, 396 et N94.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]