Gare de Berlin-Hohenschönhausen

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Berlin-Hohenschönhausen
Image illustrative de l’article Gare de Berlin-Hohenschönhausen
Localisation
Pays Allemagne
Arrondissement de Berlin Lichtenberg
Quartier Neu-Hohenschönhausen
Coordonnées géographiques 52° 33′ 59″ nord, 13° 30′ 44″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Deutsche Bahn
Exploitant S-Bahn Berlin GmbH
Niederbarnimer Eisenbahn
DB Regio Nordost
Code UIC 80032383
S-Bahn
Regionalbahn
S-Bahn de Berlin Ligne S75 du S-Bahn de Berlin
RB24, RB12
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne de la grande ceinture de Berlin
Voies 4
Quais 1 quai central
Zone B
Historique
Mise en service
Correspondances
Tramway Ligne M4 du tramway de Berlin Ligne M17 du tramway de Berlin
Géolocalisation sur la carte : Berlin
(Voir situation sur carte : Berlin)
Berlin-Hohenschönhausen
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
(Voir situation sur carte : Allemagne)
Berlin-Hohenschönhausen

La gare de Berlin-Hohenschönhausen est une gare ferroviaire à Berlin, dans le quartier de Neu-Hohenschönhausen.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Histoire[modifier | modifier le code]

Pour relier la zone d'habitation construite au milieu des années 1980, Hohenschönhausen II, aujourd'hui le quartier de Neu-Hohenschönhausen, la Deutsche Reichsbahn met en service, le , le premier tronçon du S-Bahn de Springpfuhl à Hohenschönhausen. L'opération n'a à l'origine qu'une seule voie. Un an après, il y a l'extension à Wartenberg et le début de l’exploitation à deux voies. La plate-forme de la Regionalbahn fonctionne à partir du . Elles devraient ensuite être remplacées par une halte longue distance et S-Bahn à Malchow sur la Bundesstraße 2. Par conséquent, la voie occidentale pour les voyages à destination de Berlin-Lichtenberg ne serait possible que de la Wartenberger Straße, tandis que la voie orientale serait reliée à la Falkenberger Chaussee. Comme le programme de logement de la RDA est abandonné après le changement politique, la mise en œuvre du projet est aussi abandonnée. En 1998, la gare régionale est entièrement rénovée. La voie occidentale est accessible depuis la Falkenberger Chaussee, du côté nord, deux systèmes d'ascenseurs permettant un accès sans obstacle sont mis en service. Entre juin et , l'InterConnex s'arrête à Berlin-Hohenschönhausen.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

La gare se situe au centre du quartier de Neu-Hohenschönhausen, à l'intersection de la ligne de la grande ceinture de Berlin et de la Falkenberger Chaussee. La rue traverse la voie avec trois ponts, dont le nord et le sud servent le trafic individuel. Le pont central est utilisé par les bus et les tramways. La gare de S-Bahn se situe sur la route VzG 6012, qui relie Berlin Springpfuhl à Berlin-Wartenberg. La gare de Wartenberg fait partie de l'ensemble de la gare de Berlin-Hohenschönhausen.

La gare possède deux voies principales continues reliées par un trapèze entre Hohenschönhausen et Wartenberg. Elle est équipée d'une plate-forme centrale de 103 centimètres de haut et de 163 mètres de long. Les deux côtés de la rue Falkenberger Chaussee sont accessibles. Les arrêts de tram et de bus se trouvent au centre. L'accès au nord a une rampe.

Desserte[modifier | modifier le code]

La gare de Berlin-Hohenschönhausen est desservie par les lignes de train régionales RB12 de la Niederbarnimer Eisenbahn et RB24 de la DB Regio Nordost et la ligne 75 du S-Bahn de Berlin.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par les lignes de tramway M4 et M17 ainsi que par les lignes de bus X54, 154, 197, 256 et N56 de la Berliner Verkehrsbetriebe. La ligne de bus 893 fait partie de la BVG avec la Barnimer Busgesellschaft. Elle offre une connexion aux communes au nord du quartier de Berlin.

Notes & références[modifier | modifier le code]


Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]