Gare de Berlin-Kaulsdorf
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| Berlin-Kaulsdorf | ||
 Le bâtiment voyageurs. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Allemagne | |
| Arrondissement de Berlin | Marzahn-Hellersdorf | |
| Quartier | Kaulsdorf | |
| Coordonnées géographiques | 52° 30′ 44″ nord, 13° 35′ 26″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Propriétaire | Deutsche Bahn | |
| Exploitant | S-Bahn Berlin GmbH | |
| Code UIC | 80857730 | |
| S-Bahn | 
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| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Berlin - Küstrin-Kietz | |
| Voies | 2 | |
| Quais | 1 central | |
| Zone | B | |
| Historique | ||
| Mise en service | ||
| Géolocalisation sur la carte : Berlin
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La gare de Berlin-Kaulsdorf est une gare ferroviaire à Berlin desservie par le S-Bahn. La station se trouve dans le quartier de Kaulsdorf, à la ligne de Prusse-Orientale.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Histoire[modifier | modifier le code]
La gare de Caulsdorf est mis en fonctionnement le , deux ans après l'ouverture de la ligne de Prusse-Orientale entre Berlin et Küstrin. La ligne qui relie la station au dépôt de Berlin-Rummelsbourg à la ligne de Berlin à Wrocław, la « liaison de Kaulsdorf » (VnK) reliant le trafic local et lointain sur la Stadtbahn de Berlin ouvre en 1901.
Du côté sud de la voie ferrée, on bâtit en 1927 un relais électrique en style modern, œuvre de l'architecte Richard Brademann (1884–1965). Le , l'électrification de la ligne arrive à Kaulsdorf puis le à Berlin-Mahlsdorf. En 1941, le trafic de marchandises en direction de Berlin-Lichtenberg est séparé de la S-Bahn et mis sur ses propres voies.
Après la Seconde Guerre mondiale, il y a pendant quelques mois en 1948 des services suburbains sur la liaison de Kaulsdorf et la grande ceinture de trafic de marchandises (Güteraußenring) jusqu'à la gare de Berlin-Grünau. En même temps, l'électrification s'étend à Fredersdorf (en 1947) et à Strausberg (en 1948). La partie orientale entre la liaison de Kaulsdorf et la grande ceinture est fermée en 1978, à la place il y a une voie pour la ligne 5 du métro pour atteindre la ligne de Prusse-Orientale à la gare de Berlin-Wuhletal.
Le , une roue d'un S-Bahn autorail de la Deutsche Bahn série 481 se brise à l'entrée de la gare. L'Office fédéral des chemins de fer (EBA) a ainsi révélé de nombreux problèmes de maintenance qui ont pour conséquence des restrictions massives du trafic ferroviaire.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
Berlin-Kaulsdorf est desservie par la ligne 5 du S-Bahn de Berlin.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
La gare a des correspondances avec les lignes de bus 197, 269 et 399 de la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) et le bus de nuit N95.
Notes & références[modifier | modifier le code]
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Bahnhof Berlin-Kaulsdorf » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
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Liens externes[modifier | modifier le code]
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